旋挖机什么发动机耐用，旋挖钻机选什么牌子好

1，旋挖钻机选什么牌子好

首先要看您干什么工程，即所谓的地质状况如何。如果真是打纯土层。那么什么钻机。和多大的钻机区别不大。另外还要看您的工程单价如何。即没有打不了的地层。只有打不动的价格。　　如果单纯说说什么牌子的钻机最好。当然是宝峨。不过是德国宝峨。国产（天津产）宝峨一样不行。意马、土力质量也非常过硬。　　如果要是选国产的。那么。中联、南车、三一、徐工本质区别不大。三一、南车、徐工初期都在使用卡特底盘。而且声称都是进口的卡底。当然卡特底盘也是国产的（徐州生产？好像是，忘了谁说的了。）。现在这个当口很少有进口卡特底盘的可能。因为运费都搞不过来。卡特底盘的优势就是质量稳定（这不代表所有国产自制底盘都不好）。标准统一。缺点就是维护保养以及消耗费用比较高。在燃油费很可观的今天。这也是一笔不小的开销。关于自制地盘。中联、三一、徐工、南车都在发展。而中联发展的最早。从开始做旋挖都在用自己生产的自制底。质量也非常过关。徐工次之。三一最近也在搞自制底。貌似有些技术上的困难。南车搞的最晚。有消息说南车的自制底是四川邦利的（非可靠）。　　关于售后。南车的售后主要依托与卡特彼勒的售后系统。中联、三一、徐工都是自己的售后人马。当然。所有卡特底盘的还很多都是卡特彼勒的人马。三一售后系统去年2011年中期。有些松解。跑了不少人（我就在北京。我的好多朋友都走了，具体原因好像是三一改制……）。所以现阶段也别迷信三一售后。好多人都是新人。　　关于质量问题。每个厂子都有自己的“质量门”……谁举得出正例我就举的出反例。当然这方面就不说了。仁者见仁智者见智。　　关于作旋挖项目是一个团队作战的问题。一个一流的团队能把一个破机子搞得非常好。盈利非常高。一个三流团队能把一个一流的机子最后搞的不入流…………

首先推荐三一，因为服务在哪摆着，这个晚来一天的损失是很大的，所以最好选服务质量最好的。而且三一的质量也很不错。

旋挖钻还是惠龙的好，*最快20分钟可以打土钻孔15米桩；*可以钻破混凝土水泥地面；*采用徐工动力头，多级减振技术，保证整机施工更稳定，动力头键条正反使用，成倍延长其使用寿命；*采用徐工机锁杆，桅杆自动调垂技术，桩孔垂直精度更高，施工更便捷；*采用知名品牌发动机，“玉柴”，每小时油耗40-50元；*选配多功能属具，如：泥土钻头、捞沙钻头、清底钻头、易更换，适用性强；

三一重工

旋挖钻机选什么牌子好

2，我想买一台旋挖机想问一下国产旋挖哪个品牌好

我觉得三一要优于其他品牌。无论说操作方面还是质量方面。如果要考虑经济方面就可以考虑其他品牌。这就要看你主要干那类桩。选什么样型号的钻机。其他山河智能，徐工。中车。都还可以。

外国进口的钻机要好于国内品牌。但是价格肯定虚高，国内的钻机性价比高。选择大品牌的旋挖钻机更合适，中小型旋挖在国内上市的就是龙工旋挖钻机。而且买国内品牌的旋挖钻机能避免在后期使用中设备发生故障时没人修理的情况

外进口的钻机要好于国内品牌。但是国内的钻机性价比高。在后期使用中设备难免会出现故障,国内品牌的

山推桩工SER26旋挖钻机 SER26旋挖钻机是一种新型灌注桩孔施工设备，融合先进的现代液压桩工机械新技术和新工艺，整机操作轻便灵活，作业效率高。该产品质量可靠，关键零部件采用国际品牌产品。可配多种钻具，适应粘土层、沙层、卵石层和风化层等复杂地质条件下的施工。SER26广泛应用于公路、高速铁路、桥梁和高层建筑等工程的桩基础施工。发动机(Engine)采用进口康明斯QSM11-C335电喷涡轮增压中冷发动机，具有高可靠性和燃油经济性。高效的涡轮增压功能提高了发动机功效，确保在高海拔地区正常工作。排放符合欧洲StageⅢ标准，绿色环保。底盘(Chassis)采用专用液压伸缩底盘结构，不仅能满足运输状态要求，又能满足作业状态时的平稳性要求。该底盘适合不同复杂环境下的施工工况，为钻机提供稳定的工作底盘。中联重科ZR250B旋挖钻机采用进口康明斯QSL9增压、中冷、电控发动机，配合中联专用控制系统，可使发动机在每个转速档以*的油耗充分的发挥其动力。*成孔深度可达84米。负荷传感和负载敏感的液压系统，控制精度不受负荷的变化而降低。回转起动、停止冲击小，定位精度高，上车回转平稳。优化设计的变幅机构，使设备工作更可靠、更安全。独特的桅杆转盘机构，使运转更平稳，寿命更长。变幅机构升降和桅杆起落速度平稳，冲击小。双核主控制器，明显提高机器的运行速度，提高电控系统的可靠性。新一代的桅杆垂直度自动调平系统，除能对桅杆自动找平外，且能对桅杆的起落进行全程监控。钻深自动测量是中联专利的高精度测深装置。10.4英寸的真彩触摸屏，高水平的人机界面。可配不同规格和各种用途的钻具以满足不同地质的施工要求。 XR280C旋挖钻机技术特点：应用先进的智能控制技术、CANBUS技术和虚拟仪表技术，采用高可靠性的控制器和彩色液晶显示器，显示器中文人机界面操作简便，易于观察，可直接显示桅杆垂直度及孔位深度，并自动实时检测显示记录，作业过程故障自动记录，输入/输出信号的在线调试与诊断以及钻桅限位、变幅限位、主副卷扬限位、过滤器报警、维修保养提示等各种报警信息。

象力吉祥动力178就不错

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3，旋挖机有几个品牌

kogoou 回答的很详细了！

京城泰格全液压旋挖钻机

以下基本上涵盖了现有主流品牌　　先说合资品牌的　　卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。(CAT)　　优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。　　缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。　　小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)　　优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。　　缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）　　日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)　　优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。　　缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。　　神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）　　优点；首付低，省油。颜色好。　　缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。　　沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)　　优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。　　缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。　　斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN)　　优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。　　缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。　　20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W　　现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI)　　优点：价格更便宜，配件好买，便宜。　　缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。　　个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。　　小松、卡特属于自主生产品牌，首要考虑　　以下国产机器相对进口品牌综合能力差了不少。但依然分档次。(楼主在百度图片输入名字就能看到标志了）　　第一档：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。　　第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。　　最后：詹阳动力，振宇，犀牛，常林，开源

龙工小旋挖现在是小旋挖市场上最好的产品了

徐工

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