1,三一75挖机液压油表在哪儿

机舱盖打开,就在柴油箱后下方,能看到一个玻璃条,那个就是的
你好,一般情况下,在液压泵的旁边,但是提醒你下面一排的电磁阀千万不要装错,否则有可能会烧坏电脑板。以上内容摘自铁甲论坛仅供参考,望采纳。

三一75挖机液压油表在哪儿

2,挖掘机的6个表什么什么表

转速,水温,液压油温,柴油量,小时计, 以上所有的挖掘机都有. 至于模式显示,时间,机油压力等等就不一定了
电压表 v 水温表℃ 压力表 kpa 计时表 h 转速r
油量 水温 液压油压力就3个 转速

挖掘机的6个表什么什么表

3,挖掘机液压油不少液压油表却报警是什么原因

1)散热器的散热效率低。将管片式散热器更换成板翅式散热器,散热面积即可增加8cm2,其散热器进、出口的温差可由7°C增加到10°C,效果非常明显。 (2)热回油路上的单向阀失灵。现有系统的回油背压为0.3MPa,油冷却器保护压力为0.2MPa。按理,回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。该机出现油温过高,可能是:散热器阻力大于保护压力,使回油路的热油不经散热器直接回油箱;系统清洁度差,单向阀被污物卡住,阀芯处于常开的位置,散热器不起作用;单向阀的开启压力不能得到保证。在满足系统背压的前提下,可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀,并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa。 (3)发动机的风道安排不合理。现有风道的不合理处是: ①散热器进风量不够。可在侧门上开一些长槽孔来增加进风量。 ②散热器与发动机之间四周存有空隙,没有进行有效的密封,而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流,造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封,将配重块前面由凹面改为平面。 ③液压系统的主泵处缺少隔热板,致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁,造成油箱内油温升高。可通过增加隔热板来改善。 (4)液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞,造成风阻增大、散热效果差。应及时调整倒伏的翅片,清理风道堵塞物,须定期用一定压力的水进行冲洗,以保证风道畅通。 (5)液压油牌号选用不当或油质差。液压油黏度过低,会增加内泄漏,降低效率并产生热量;黏度过高,流体压力损失加大,可产生大量的热量,引起油温过高。同时,油质差则易乳化,可加剧液压元件的损坏。 经过为上改进后,油箱内、外侧壁的温度差由8°C下降到1-2°C。
哪一个油表?吸油管路上的真空表?滤芯太脏,堵死了..

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