履带式轮胎有什么好处，轮胎式履带式装载机比较

1，轮胎式履带式装载机比较

履带式行走装置的特点是，驱动力大,因而越野性能及稳定性好，爬坡能力大,且转弯半径小，灵活性好。履带式行走装置在挖掘上使用较为普遍。装载机更少见。轮胎式行走装置与履带式的相比，优点是运行速度快、机动性好，运行时轮胎不损坏路面，因而在城市建设中很受欢迎，缺点是接地比压大，爬坡能力小。价格而言轮胎式比履带式成本更低很多

轮胎式履带式装载机比较

2，军用车辆用履带和轮胎分别有什么好处和劣处

首先说轮式轮式车辆的好处在于动力强，并且相对来说轻便，适合用于侦查任务，但是，越野能力不够。在恶劣的自然调解下，容易抛锚，例如沼泽。但维护相对方便。履带车辆的好处在于装甲防护能力，较轮式车辆来说，比较高，战场生存能力相对强，越野能力也不错。但是，维护麻烦，而且笨重。

军用车辆用履带和轮胎分别有什么好处和劣处

3，为什么履带车比轮式车贵那么多

履带车辆的科技含量不比轮式高，但是行走机构和传动系统比轮式复杂很多，加上履带车辆的行驶损耗远远高于轮式，所以采购成本和运行成本高很多。

履带式的优点是：适应各种地形，通过能力强。缺点是维护和修复比较困难！轮胎式的优点是行进速度快，维修比较容易，可以快速行进！现在的全地形车也是轮胎式的，具备很好的通过能力！缺点是防护的能力较弱！

轮式车一般只使用于像公路一级的比较平坦的地方，履带式的使用范围很广，具有很强的战场适应能力。因履带制造比轮式系统耗时耗力，科技含量比较高，所以履带式很贵。就像履带式收割机比轮式贵好多，一样的道理。

为什么履带车比轮式车贵那么多

4，军用车辆用履带和轮胎分别有什么好处和劣处

轮式在硬质路面的机动性非常好，速度更快；而且轮式底盘也更轻，对路面的承重要求相对较低。轮式车也大多轻便，非常灵活，保养也相对容易；另外，轮式车的地盘多为向地锥形，可以分散底盘下爆炸的冲击力，加上大多数轮式车的轮轴结构隐蔽在车内，两项加起来，一定程度上减少了轮轴受损的可能。但轮式在软质地面上对地面压强太大，非常容易陷车，而且不能承载厚重的装甲板，所以防护也比较差。履带式车辆在各种地面上都可以自如行进，但是硬质地面速度不如轮式车快，维护起来也比较麻烦；而且履带式大都比较笨重，对路面的承重能力要求比较高；履带式的牵引轮不着地，一旦履带断裂就会失去行动能力，也是一个小小的软肋，另外，它的承重轮轮轴结构有一部分是暴露在外的，容易受打击，不过只要履带式的几十个双层承重轮不同时损坏也无大碍；当然，载重能力强劲的履带式车辆可以负担更重的装甲板和更大的武器，攻击性和防护性都远比轮式车强。