新款三一250s怎么样，新驭胜s350怎么样

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1，新驭胜s350怎么样
2，gw250s旅行版和gw250哪个好
3，三一stc250s性能怎么样

1，新驭胜s350怎么样

我是来看评论的

新款驭胜S350中网进气格栅采用了全新的造型设计，更显时尚动感。新车前大灯造型加入了LED日间行车灯，非常醒目。至于车尾方面，新款车型则与现款车型造型基本一致。　　动力方面，汽油版车型搭载2.4L发动机，其最大功率为100kW（136PS），最大扭矩201Nm；柴油版车型搭载2.4T柴油发动机，最大功率92kW（125PS），最大扭矩310Nm。新车均匹配5速手动和6速自动变速箱，有两驱版和四驱版可选。

新驭胜s350怎么样

2，gw250s旅行版和gw250哪个好

GW250s旅行版是新出厂的，相对旧版各方面都会做改进，所以250s肯定更好一些。 GW250以前有轮毂门，就是80公里以上车速行驶时遇到较大较深的坑道容易出现轮毂断裂，车毁人亡。GW250s旅行版特别针对这个缺陷改进了轮毂，让安全性能提高了不少。

看一下是多少齿（齿数）的，直接上网淘。如果实在找不到单片（单片估计15元左右）的，就买一套吧，大概也就是30~100元一套。

GW250s旅行版是新出厂的，相对旧版各方面都会做改进。GW250以前有轮毂门，就是80公里以上车速行驶时遇到较大较深的坑道容易出现轮毂断裂，车毁人亡。GW250s旅行版特别针对这个缺陷改进了轮毂，但是官方并没有做重点宣传，里面的缘故你懂的。所以，摩托必买新款、新型，GW必买旅行版。觉得满意请采纳，谢谢。

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3，三一stc250s性能怎么样

三一STC250S汽车起重机性能　　超长U 形主臂　　● 全伸臂长40.5m，比多边形臂提升25%，吊臂性能全面领先。　　● 紧凑式臂头、臂尾，重量降低50%，提升搭接量，起重性能更佳。　　● 采用高强钢材，吊臂安全可靠。　　重型高强车架　　● 创新设计理念，采用重型高强车架，刚性提升30%，承载　　能力大幅提升。　　● 通过40000次高强度疲劳试验，使用寿命得到充分验证。　　新型转台结构　　● 以领先的设计理念，采用　　新型转台结构，刚性较普　　通结构转台提升20%，　　回转稳定性更优。　　高压变量系统　　● 率先采用高压变量系统，容积效率更高，耐压等级更高，使用寿命更长，流量波动更小。　　● 优化微小流量控制，进一步提升作业操控性能，分别是回转微动性及符合动作操控性得到　　超越式提升，为客户的精准吊装提供最强保障。　　● 应用变量柱塞泵，在作业及待机时按需输出流量，无多余能量损失，综合节能10％。　　创新底盘布置　　● 优化发动机、变速箱及传动轴布置，取消发动　　机罩，走台板空间平整、美观，存储更实用。　　舒适驾乘空间　　● 人性化卧铺设计，方便休息，缓解疲劳。

任务占坑

三一stc250s性能怎么样