圆锥机油箱过载怎么回事,新圆锥破碎机 有回油怎么会卡死 空载起不动为什么
来源:整理 编辑:盒子机械网 2025-02-06 17:21:42
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1,新圆锥破碎机 有回油怎么会卡死 空载起不动为什么
故障原因: 偏心轴套部分有毛病;故障排除方法:停机检查直衬套和锥衬套,找出故障原因清除故障五: 油压升高的同时油温也升高故障原因: 油管或破碎机内部油路堵塞故障排除方法:停机找出堵塞处并清除故障六: 从冷却器出来的油温超过45℃故障原因: 1.没有冷却水;2.冷却水温度高;3.冷却器堵塞故障排除方法:给冷却水;检查是否水压太低,并尽可能地增大压力,检查冷却水温度; 清洗冷却器故障七: 油中有水,油箱中油量增加故障原因: 冷却器中水压高于油压故障排除方法:使冷却器中的水压低于油压0.05MPa关键词:圆锥破碎机维护及圆锥破碎机常见故障,原因及故障排除方法,圆锥破碎机检修,圆锥破碎机故障排除,圆锥破碎机维修圆锥破碎机 http://www.suishiji8.net/product/ss/yzps.html故障三: 油箱中的回油量减少,油面显著降低故障原因: 1.破碎机底盖漏油; 2.
传动轴承壳法兰盘漏油; 3. 球面轴承座环
槽堵了或者给油过多,油从防尘装置处漏掉故障排除方法:1、2停机,找出原因消除,然后向油箱中添油;(3)停机,清洗回油环槽,
调整给油量,并向油箱添油http://www.hnhongsheng.com.cn/hangye/57.htm 圆锥破碎机维护及圆锥破碎机常见故障,原因及故障排除方法一可以咨询河南金驼重工机械有限公司www.15617933883.com
大铜套;小铜套;锥芯的装配没达到装配要求。新机要严格按照厂方装配参数要求装配,磨合。
2,圆锥破回油箱油温高什么情况
圆锥破回油箱油温高的原因有很多,液压油散热器内有污物堵塞了油路通畅,散热器外污物过多堵塞了风道,液压油箱密封不严,主泵磨损严重等等,这些都会造成液压油油温高。总体来说,回油箱油温高有两个方面的原因,一个是产生热量过快,一个是散发热量过慢。下面我们就来简单聊一下液压油油温高都有哪些原因。一,产生热量过快。1,液压泵进油管路密封不严,有泄露导致的油温过高。2,液压油箱密封不严导致的油温过高。3,进油滤芯堵塞造成的油温过高。4,液压系统管路不畅通导致的油温过高5,液压泵磨损严重内部泄漏导致的油温过高。6,液压油粘度过高导致的油温过高。二,散发热量过慢。1,液压油散热器内部通道有堵塞导致的油温过高2,散热器外部灰尘过大,散热不及时导致的油温过高。3,散热器风扇风力不够,散热不及时导致的油温过高。4,液压油未通过液压油散热器导致的油温过高。5,环境温度高,在烈日暴晒下长时间工作导致的油温过高。那么,出现圆锥破(www.sbmyuanzhuipo.net)油温过高的问题后,我们应该如何解决呢?除了按照上面说的原因进行对症治疗外,也给出了很多方法。油温过高,是挖掘机液压系统的常见故障,其原因复杂,往往较难处理。针对液压挖掘机的油温过高现象,可作如下分析,并提出解决方法。(1)散热器的散热效率低。将管片式散热器更换成板翅式散热器,散热面积即可增加8cm2,其散热器进、出口的温差可由7°C增加到10°C,效果非常明显。(2)热回油路上的单向阀失灵。现有系统的回油背压为0.3MPa,油冷却器保护压力为0.2MPa。按理,回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。该机出现油温过高,可能是:散热器阻力大于保护压力,使回油路的热油不经散热器直接回油箱;系统清洁度差,单向阀被污物卡住,阀芯处于常开的位置,散热器不起作用;单向阀的开启压力不能得到保证。在满足系统背压的前提下,可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀,并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa。(3)发动机的风道安排不合理。现有风道的不合理处是:①散热器进风量不够。可在侧门上开一些长槽孔来增加进风量。②散热器与发动机之间四周存有空隙,没有进行有效的密封,而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流,造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封,将配重块前面由凹面改为平面。③液压系统的主泵处缺少隔热板,致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁,造成油箱内油温升高。可通过增加隔热板来改善。(4)液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞,造成风阻增大、散热效果差。应及时调整倒伏的翅片,清理风道堵塞物,须定期用一定压力的水进行冲洗,以保证风道畅通。(5)液压油牌号选用不当或油质差。液压油黏度过低,会增加内泄漏,降低效率并产生热量;黏度过高,流体压力损失加大,可产生大量的热量,引起油温过高。同时,油质差则易乳化,可加剧液压元件的损坏。油温高,润滑油容易乳化变质,达不到润滑的效果,会造成润滑部分严重的摩擦烧损事故
3,圆锥破碎机超负荷跳闸会引起哪些故障
圆锥破碎机故障及解决办法 1.油温过高 产生原因:油质不好;油量不足;轴承损坏。 消除方法:换油,或加油,或更换轴承。 2.油泵开动后油压低或指示器无油流 产生原因:油温低;油管堵塞或油泵工作不正常。 消除办法:加热提高油温;修理管路或油泵。 3.油温油压上升 产生原因:油管或油沟堵塞,安全阀失灵。 消除办法:停机检查修理。 4.油内含有大量细泥和杂质 产生原因:密封防尘装置失灵;水管堵塞或泄漏造成缺水。 消除办法:停机重新密封或清洗检修,更换新油。 5. 破碎机强烈振动,动锥突然转速加快 产生原因:润滑不良使主轴被衬套包紧;可动锥下沉或球面止推轴承损坏;锥形衬套上窜活动致使其与主轴间隙不足。 消除办法:针对原因更换已损件,检修油泵和管路。 6.碎矿或空转时产生可听见的劈裂声 产生原因:衬板松驰;可动锥或固定锥衬板不圆而产生冲击。 消除办法:停机检查螺钉的紧固情况和锌层脱落情况。若螺钉或耳环损坏,需拆下调整环,更换螺钉与耳环;若锌层脱落需重新浇铸锌层;检查衬板的椭圆度,必要时进行机械加工。 7.传动轴回转不均匀,产生强烈的敲击声之后皮带轮转动,动锥不动 产生原因:齿轮磨损严重或损坏;联接键损坏;主轴折断。 消除办法:停机更换齿轮,并使啮合间隙合乎要求;更换联接键;更换主轴,加强除铁工作。 8.排矿粒度增大 产生原因:衬板磨损严重。 消除办法:调整排矿口,减小排矿口尺寸;更换衬圆锥破碎机故障及解决办法 1.油温过高 产生原因:油质不好;油量不足;轴承损坏。 消除方法:换油,或加油,或更换轴承。 2.油泵开动后油压低或指示器无油流 产生原因:油温低;油管堵塞或油泵工作不正常。 消除办法:加热提高油温;修理管路或油泵。 3.油温油压上升 产生原因:油管或油沟堵塞,安全阀失灵。 消除办法:停机检查修理。 4.油内含有大量细泥和杂质 产生原因:密封防尘装置失灵;水管堵塞或泄漏造成缺水。 消除办法:停机重新密封或清洗检修,更换新油。 5. 破碎机强烈振动,动锥突然转速加快 产生原因:润滑不良使主轴被衬套包紧;可动锥下沉或球面止推轴承损坏;锥形衬套上窜活动致使其与主轴间隙不足。 消除办法:针对原因更换已损件,检修油泵和管路。 6.碎矿或空转时产生可听见的劈裂声 产生原因:衬板松驰;可动锥或固定锥衬板不圆而产生冲击。 消除办法:停机检查螺钉的紧固情况和锌层脱落情况。若螺钉或耳环损坏,需拆下调整环,更换螺钉与耳环;若锌层脱落需重新浇铸锌层;检查衬板的椭圆度,必要时进行机械加工。 7.传动轴回转不均匀,产生强烈的敲击声之后皮带轮转动,动锥不动 产生原因:齿轮磨损严重或损坏;联接键损坏;主轴折断。 消除办法:停机更换齿轮,并使啮合间隙合乎要求;更换联接键;更换主轴,加强除铁工作。 8.排矿粒度增大 产生原因:衬板磨损严重。 消除办法:调整排矿口,减小排矿口尺寸;更换衬板上海维沃重工机械有限公司希望能帮到您!上海维沃重工机械有限公司是一家高科技矿山设备公司,自成立以来秉持“致力成为您满意的合作伙伴”的企业理念,从产品的研发、生产、质检、整机测试、销售到售后服务,都以严谨、求实、科学的作风精心打造让客户满意的产品和服务,业务和服务机构遍布全国乃至全球75个国家,成就了业界知名的“维沃”品牌。公司主导产品有破碎机、制砂机、磨粉机、球磨机、综合移动破碎站、脉冲除尘器、皮带输送机等多规格系列成套设备,广泛适用于矿业、建材、公路、铁路、桥梁、煤炭、化工、冶金、耐火材料等行业。产品通过了iso9001-2008国际质量体系认证、欧盟ce认证,并建立了全面可控的质量管理体系。从工程石料、建筑用砂到工程细粉领域,维沃重工设备在严苛的作业条件中,发挥了应有的生产力和耐用性,满足了用户的生产指标和对维沃产品的严格需求。为用户建立了最好的设备价值标准,维沃重工不因优质产品而自满,而以协助用户取得效益而自豪。
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