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1，三一stc550t6性能工况表

三一STC250S汽车起重机性能超长U 形主臂 ● 全伸臂长40.5m，比多边形臂提升25%，吊臂性能全面领先。 ● 紧凑式臂头、臂尾，重量降低50%，提升搭接量，起重性能更佳。 ● 采用高强钢材，吊臂安全可靠。重型高强车架 ● 创新设计理念，采用重型高强车架，刚性提升30%，承载能力大幅提升。 ● 通过40000次高强度疲劳试验，使用寿命得到充分验证。新型转台结构 ● 以领先的设计理念，采用新型转台结构，刚性较普通结构转台提升20%，回转稳定性更优。高压变量系统 ● 率先采用高压变量系统，容积效率更高，耐压等级更高，使用寿命更长，流量波动更小。 ● 优化微小流量控制，进一步提升作业操控性能，分别是回转微动性及符合动作操控性得到超越式提升，为客户的精准吊装提供最强保障。 ● 应用变量柱塞泵，在作业及待机时按需输出流量，无多余能量损失，综合节能10％。创新底盘布置 ● 优化发动机、变速箱及传动轴布置，取消发动机罩，走台板空间平整、美观，存储更实用。舒适驾乘空间 ● 人性化卧铺设计，方便休息，缓解疲劳。
因为st600 比st550多200w像素,而成像元件大小相同,如果用相同尺寸观看,就会觉得st550的相机比600拍出来的相片要好

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2，三一吊车的大臂是什么钢材

宝钢的BS700MCK2 高强板，BS960系列等，需要了解可以发我邮箱 ZCHBS700MCK2@163.com

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3，吊车臂用什么材质钢材

吊车臂用猛钢材质。锰钢是一种高强度的钢材，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形。锰钢是一种高强度的抗磨钢，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形。磨损分为三种：金属构件表面间相互接触并运动的摩擦磨损；其它金属或非金属物料打击金属表面的磨料磨损和流动气体或液体与金属接触导致的冲蚀磨损。耐磨钢的耐磨性能取决于材料本身，而抗磨钢则在不同的工况条件下表现出不同的耐磨性，材料本身和工况条件两者才能决定其耐磨性能。扩展资料：吊车保养维修的必要：1、保养和维护的好不仅直接关系到吊车机械的使用安全，也决定吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命，从而创造更多经济效益。吊车在长期使用过程中，一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长吊车的使用寿命，减少设备故障率，减少和消除安全隐患，定期对吊车做好设备保养维护工作是十分必要的，也是非常重要的。2、只有经常地检查、保养和维护吊车，对其需要润滑的部位进行润滑，对其需要拧紧的部件进行牢固，对其易损的部件进行维修、更换等，才能及时消除设备的故障隐患，降低事故发生率，使吊车更安全的运行，以创造更好的经济效益。3、作为吊车的使用单位，除了要求操作人员严格遵守相关特种设备的技术规范和安全操作规程外，还应高度重视其保养和维护，在设备为生产创造经济效益的同时，也要把部分资金投入到吊车设备的保养和维护工作中去，定期保养，及时维修，以更好地确保设备和人身安全。参考资料来源：百度百科-吊车

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