1,柳工装机50C每小时正常工作耗油多少升

12L-15L

柳工装机50C每小时正常工作耗油多少升

2,请问柳工ZL50C油耗

看高压泵的最大喷油量,正常的最大喷油量20个就是每小时20L,校完的就要看你要调多大了,我的车调24个就是说20的话你使劲干也就是不到20L,因为干的活不一样用的油也不一样没有具体的,只能告诉你最多用多少。《我说的是维柴WD615》跑路的话就多了,我一个半小时跑进去300块油钱555
又学到新知识了,意思可用大泵来控制油耗
装载机实际耗油量根据工况不同差别很大的,我最少的时候12升,最多的时候22升。。。。
,谢谢楼上两位朋友. 机子主要推土,13小时烧了一箱油 ,如此估算20升/小时。

请问柳工ZL50C油耗

3,柳工50C装载机油耗计算

英雄说得对,运输100米出不了这么多煤。该工况油耗约每小时20升开外,每小时出货150吨。
1.低速重载时,出现瞬间停顿现象   装载机在低速重载作业时,突然出现“咯喀”的停顿声,继而加油,车又继续前行作业,这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现。随着使用时间的延长,这种现象在作业中会越来越频繁地出现,停顿的时间也会相应延长。   2.ⅱ挡行驶正常,突然工作无力,变速箱油温增高。   装载机平时工作良好,ⅱ挡行驶正常,但会突然出现工作无力现象。检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞,变速压力也正常,这说明超越离合器已损坏失效。   3.变速箱突发异响,车速骤减   装载机以较高速度行驶时,突然在变速箱部位发出较大的机械异响,随即像是被制动似的车速骤减,此时松开油门、停住车,无须摘挡,怠速运转一会儿,异响即消失,然后踏下油门,机车行驶恢复正常。这种现象若不时出现,则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致,滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置,使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断工作,致使齿轮发出较大的撞击声,同时产生较大的制动力。   4.起步或换挡时,机车反应迟缓   装载机作业中,挂挡时手感节奏正常,挂挡杆系无松旷现象,变速压力及换档时的反应也正常,但在起步、换挡时,机车有时反应较缓慢,这是因为超越高合器外环齿轮与内环凸轮接合不良、锁死缓慢所致。   5.ⅱ挡、i挡速度无区别   有的装载机在低速、重载时工作有力,但变矩器油温升高较快,并且ⅱ挡与1挡的速度无区别。这是因为超越离合器的滚柱卡死在工作位置,使外环齿轮与内环凸轮始终处于接合的状态造成的。

柳工50C装载机油耗计算


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