齿轮泵泄露怎么办,齿轮泵三大泄漏点分别从哪里泄漏?

齿轮泵存在着三个可能产生内泄漏的部位：齿轮齿面齿合处间隙的齿侧泄漏，泵体内孔和齿顶圆之间间隙的径向泄漏，齿轮两端面和盖端间间隙的端面（轴向）泄漏，在三类间隙中，以端面间隙的泄漏量最大,径向泄漏-占齿轮泵总泄漏量的20%-20%端面泄漏-占齿轮泵总泄漏量的75%-80%齿轮泵的压力愈高，间隙愈大，泄漏就愈大，因此如果在结构上未采取措施，只适用于低压系统，压其容积效率很低外啮合齿轮泵的油都泄露到哪里的,齿侧泄漏-约占齿轮泵总泄漏量的5%。

您好，齿轮泵停止运转后的保养与密封失效。失效的表现大都是泄漏，泄漏原因有以下几种：1、动静环密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未达到要求，或表面有划伤;端面间有颗粒物质，造成两端面不能同样运行;安装不到位，方式不正确。2、补偿环密封圈泄漏，原因主要有：压盖变形，预紧力不均匀;安装不正确;密封圈质量不符合标准;密封圈选型不对。涡街流量计

泵壳以两齿轮中心线划分为两部分，吸压腔就是泵壳进油的空腔部分，这个空腔内无油压。因为出油腔压力较高，油会向进油腔渗漏。渗漏的位置就是泵体内产生相对运动的位置，也就是书上说的三个间隙。见下图，绿色框就是渗漏点。油不是渗漏到泵体外。泵体漏油那就是质量不行

齿轮泵存在着三个可能产生内泄漏的部位：齿轮齿面齿合处间隙的齿侧泄漏，泵体内孔和齿顶圆之间间隙的径向泄漏，齿轮两端面和盖端间间隙的端面（轴向）泄漏，在三类间隙中，以端面间隙的泄漏量最大。齿侧泄漏-约占齿轮泵总泄漏量的5%。径向泄漏-占齿轮泵总泄漏量的20%-20%端面泄漏-占齿轮泵总泄漏量的75%-80%齿轮泵的压力愈高，间隙愈大，泄漏就愈大，因此如果在结构上未采取措施，只适用于低压系统，压其容积效率很低

外啮合齿轮泵压油腔的压力油主要通过三条途径泄漏到吸油腔去：①泵体内孔和齿顶间径向间隙的泄漏。由于齿轮转动方向与泄漏方向相反，且压油腔到吸油腔通道较长，所以其泄漏量相对较小，占总泄漏量的10%~15%，②齿面啮合处间隙的泄漏。由于齿形误差会造成沿齿宽方向接触不好而产生间隙，使压油腔与吸油腔之间造成泄漏，这部分泄漏量很少，③齿轮端面间隙的泄漏。齿轮端面与前后盖之间的端面间隙较大，此端面间隙封油长度又短，所以泄漏量最大，占总泄漏量的70%~75%，油压越高，由间隙泄漏的液压油就越多，为了提高齿轮泵的压力和容积效率，实现齿轮泵的高压化，常采取的措施有：减小径向不平衡力，提高轴承的刚度，同时对泄漏量较大的端面间隙采用自动补偿装。