日立挖机行走快慢哪个开关，日立606挖掘机怎么调行走速度

1，日立606挖掘机怎么调行走速度

挖掘机行走速度的调节主要指的是通过驾驶室内开关或按钮控制行走二速（高低速）电磁阀通电与否，以控制先导油能否经二速电磁阀控制行走马达总成内二速阀芯是否换向，最终控制马达主工作油能否经马达内二速阀芯改变马达斜盘倾角。当选择兔子档，二速电磁阀换向，最终马达斜盘倾角最小，可实现高速行走状态；当选择乌龟档，二速电磁阀复位不换向，最终马达斜盘倾角最大，可实现低速行走状态。当然，行走先导阀二次输出压力的大小变化可改变行走主阀芯换向量，也可实现所谓的无级调速对行走速度的控制。

没法调整，只能当故障去维修，故障可能的原因有（速度慢的那一侧行走）： 1、行走先导阀故障，二次输出压力达不到正常要求； 2、行走主阀故障，卡滞换向量不足； 3、行走马达内泄。 4、中心回转接头处对应密封失效泄漏。建议找个挖掘机修理师傅给看看。

日立606挖掘机怎么调行走速度

2，日立挖机动作慢怎么调

日立挖机动作慢怎么调，解决办法：恢复降压先导压力。恢复主安全阀压力。恢复主泵流量。液压挖掘机动作的快慢，力量的大小，都是可以在工作时，由操纵手柄控制。工作时操纵手柄的行程小时，挖掘机的动作也相对慢，力量也相对小。工作时，操纵手柄的行程大时，挖掘机的动作也相对快，力量也相对大。日立挖机动作慢，常见原因：挖机相关组件溢流压力过低。泵压力传感器故障。电磁阀故障。

日立挖机动作慢怎么调

3，日立挖掘机行走时快时慢是什么原因

美瑞特挖掘机维修厂李师傅分析:1 挖机中继块(安装有一排压力开关)上的第三个压力开关接触不良2 压力开关坏了3 高低速电磁阀和他的控制电路有故障4 转速感应阀松了5 柴油高压泵有故障,需要校柴油高压泵

【挖掘机行走跑偏原因分析】　　1 挖掘机液压系统的最大工作压力约为35-36mpa左右,挖掘机的工作速度由2个主液压泵的输出流量来控制.　　2 每台挖掘机往往有几个驾驶员,每个驾驶员的手感有所不同,有些驾驶员感觉挖掘机速度慢,就私自去调节主液压泵的功率控制阀芯.　　3 由于该阀芯是双层弹簧设计,2根弹簧的相对位置和预紧力是有严格要求的,已在出厂前预先调整,否则会引起满负载时发动机憋车或泵的排量变小.挖掘机行走跑偏什么原因　　4 客户调节时往往不在调节螺母上做记号,导致不能很好复原,因此会造成2个主液压泵的输出流量不均,从而影响左右行走马达的转速,表现为挖掘机行走跑偏现象.　　5 关于操纵工作装置后跑偏现象就消失的问题,其实也不难解释,因为320d液压挖掘机是由2个主液压泵提供压力油的,当驾驶员动了任一工作装置后,挖掘机的直线行走电磁阀就会得电,便会由单泵给2个行走马达同时供油,表现为挖掘机不发生跑偏,但行走速度会减慢.

日立挖掘机行走时快时慢是什么原因

4，日立606挖掘机怎么调行走速度

5，日立挖机速度慢调哪里履带往一边跑怎么办

液压故障诊断维修：1．执行机构（工作、行走、回转装置）速度都低：工作方式选择开关没有选择一般用途方式、N传感器有故障或传感器电路中导线断路、先导溢流阀不正常或有故障、先导滤油器堵塞。2．当进行单一行走作业时、左侧履带慢、右侧履带正常：液压泵控制管道和管线连接不正确、主操作阀（五阀柱）侧有故障、四阀柱并联油路中单向阀卡住并保持打开状态、主泵二的调节器有故障。3．当进行单一行走作业时右侧履带慢、左侧履带正常：主操作阀（四阀柱）侧有故障、主泵一的调节器有故障。4．操纵杆即使反回到空挡之后、执行机构也不停止：先导阀芯卡住、主操作阀芯卡住。5．所有工作装置液压油缸都无力、缓慢：主溢流阀有故障或需调整、液压泵控制系统故障、先导系统有故障。6．动力助力开关已按下、但挖掘力不增加：动力助力开关有故障、动力助力开关与MC之间的导线断路、主溢流阀有故障、SG电磁阀有故障、SG电磁阀与MC之间的导线有故障。7．有些油缸不能运动或速度慢：油缸的密封件损坏、过载补油阀有故障、主操作阀芯卡住、先导阀有故障、减振阀芯卡住。8．动臂下降单一作业速度快：原因行走、动臂下降选择阀故障。9．进行联合作业或平地作业时斗杆速度低：主泵二输油压力传感器有故障、斗杆收回先导压力传感器有故障、MC和（1）（2）中所述的两个传感器之间的导线断路、SC电磁阀故障、SC电磁阀和MC之间的导线断路。10铲斗挖掘单一作业稍慢、有振动：铲斗流量控制阀有故障、四阀柱侧的泵控制阀有故障。11．联合作业时斗杆启动速度低、斗杆作业时有振动：原因为斗杆抗滑移阀有故障。12．联合作业时动臂启动速度低、动臂作业时有振动：动臂抗滑移阀有故障、动臂补油阀有故障。13．当操作操纵杆使动臂提升或斗杆伸出时、动臂和斗杆先向反方向移动一下后才开始运动：动臂和斗杆的抗滑移阀有故障、动臂油缸和斗杆油缸密封件损坏、主操作阀内载荷单向阀有故障。14．动臂、斗杆、铲斗油缸滑移大：动臂抗滑移阀调整不当、先导操纵阀有故障、主操作阀向关的阀芯有划伤或弹簧损坏或阀芯末端松动、液压油缸密封件损坏、过载补油阀有故障。15．回转速度慢或不转：回转溢流阀有故障、主操作阀回转阀芯卡住、先导操纵阀有故障、回转减速器有故障、回转停放制动阀有故障、回转马达有故障。16．进行动臂下降与回转联合作业时回转速度低：原因为行走或动臂下降选择阀有故障。17．两侧行走装置不能动或运动缓慢：先导泵有故障、先导阀有故障、行走马达有故障、主操作阀行走阀芯有故障。18．从单一行走作业变换为与工作装置联合作业时、感觉有一个冲击载荷：原因为行走流量控制阀有故障。19．挖掘机不能直线行走或者一侧履带不能运动（运动缓慢）：行走先导次级压力不正常、先导阀有故障、行走马达有故障、行走减速装置有故障、行走马达伺服阀有故障、平衡阀有故障、中央回转接头密封件损坏、行走溢流阀有故障。20．当行走装置与工作装置联合作业时、机器跑偏：载荷单向阀有故障、直线行走阀有故障、21．选择快速行走方式时转向或爬坡能力不足（慢速正常）：原因为SI电磁阀有故障。22．行走方式不能变换到快速方式：主泵一和主泵二输油压力传感器有故障、四阀柱五阀柱的泵控制压力传感器有故障、MC和（一）（二）中所述传感器之间的导线断开、行走方式开关有故障或行走方式开关与MC之间的导线断路、行走压力开关有故障或行走压力开关与MC之间的导线断路、行走先导信号油路堵塞、SI电磁阀有故障、SI电磁阀和MC之间的导线断路、行走马达有故障、行走减速器有故障。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

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