怎样才能识别出神钢挖掘机是原装还是合资的,看监视器菜单调出语言选择菜单如果是合资的话有中文还有驾驶室里可以看出店端倪进口车其实就是在日本使用过的二手车日本挖机是要年检的所以要是进口车的话驾驶室会贴日本的年检贴纸还有可以看看转盘泵的铭牌想小松-7合资那种转盘泵用的就是国产的铭牌上是中文的哦还有就是新旧翻新机的识别一般车漆都是两层的。
轮式挖掘机一般型号从60-100，这种车型都是非常成熟的产品，也是国内生产最多，时间最久的产品，技术都相当成熟，合资品牌几乎没有任何优势。举个例子，现代的70挖掘机要30万左右，实际上都是在中国生产的。柳工70轮式要20多万我朋友买的山东恒远挖掘机70的才16万，几乎是全进口配置，和现代的基本上没啥区别。轮式挖掘机是国产挖掘机最有竞争力的一块市场，买合资车是不理性的，买前贵一半，后期维护也相当贵，问题是贵的不值，国产就做的相当不错，放心大胆的用就行。群众的眼睛是雪亮的现在使用中85%的轮式车都是国产的
2、怎样才能识别出神钢挖掘机是原装还是合资的看监视器菜单调出语言选择菜单如果是合资的话有中文还有驾驶室里可以看出店端倪进口车其实就是在日本使用过的二手车日本挖机是要年检的所以要是进口车的话驾驶室会贴日本的年检贴纸还有可以看看转盘泵的铭牌想小松-7合资那种转盘泵用的就是国产的铭牌上是中文的哦还有就是新旧翻新机的识别一般车漆都是两层的。通常在上车扶手那常年受手的摩擦都会磨出第二层漆但如果有发现比较厚的原子灰的话通常是翻新车！（车体有凹陷用原子灰补救）还有个关键就是看液压软管上有没有油漆痕迹！因为正规生产是机子喷好漆才上的管，而翻新车是采用报纸等物包裹不需要上色的地方（例如软管，挡风玻璃），又因为包的东西总会有地方没包好，喷漆的时候包的地方的接头就会喷到一点点。。
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