厦工装载机转向卡死是什么原因，厦工951装载机方向打不动加油门打的动一点转向油泵换的新的

1，厦工951装载机方向打不动加油门打的动一点转向油泵换的新的

检查转向油缸密封件，如有条件测一下转向压力好判断。正常工作压力在12-14mpa之间，如油缸没问题，检查转向阀溢流阀弹簧。

应该是油缸坏了

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2，装载机方向机不回油卡死发动机

滤网被堵或油杯油面低。2）故障诊断与排除、打滑或泵安装位置松动，并调整发动机的性能。（6）检查油管的各连接部位。（3）给轮胎按规定充气。（4）轮胎气压不足。（2）动力转向系统中有大量空气，应用干净的毛刷进行清洁）。（5）油管各连接部位螺栓松动，油封密封不良、转向油，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布、油杯滤网。（5）按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。（4）加油到规定的油面。（3）转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞，泵的转向管柱干涉、转向泵控制阀，检查或更换油杯，造成转向液泄漏，控制阀粘结或损坏，并按规定给转向系统排空气，泵的皮带松动。（2）若泵脏、连接松动1）故障原因。（6）转向器活塞缸磨损过大：（1）检查转向器：（1）油杯内部太脏、动力转向泵或动力转向器，清洗整个动力转向系统。（7）更换油管，紧固各连接螺栓

装载机方向机不回油卡死发动机

3，请问装载机的方向机转向不灵活是怎么回事

转不动有很多原因空转是转向油缸内有或液压油管有空气

转向泵密封不好，换个转向泵就OK了

液压油够不？

方向机卡啦

装载机优先阀卡死

请问装载机的方向机转向不灵活是怎么回事

4，装载机方向转不动了为什么

付费内容限时免费查看回答您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~ 工 2113ZL50C装载机方向有时打得动有时打不动 5261：原因是流量放大阀中用于控制方向 4102的提动头弹簧可能断了或者 1653提动头卡死。清洗流量放大阀更换弹簧装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。组成部件：包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件 1. 发动机 2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油） 3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸 4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器 5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器 6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸 7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种提问你好我是龙工50 昨天晚上突然一下就没有方向啦现在是一下也不动啦回答主要表现为转向盘操纵力超标或转向盘转动而液压缸动作滞怠，不能实现比例转向。正常情况下，转向盘操纵力一般在15-20N范围内，随着操纵力的增大，驾驶员的劳动强度也增大，严重影响整机操纵的舒适性和可靠性。转向沉重可以分为以下四种具体情况：①快转、慢转均沉重且转向无压力，其原因可能是油箱液面低，油液黏度太大，或阀体内单向阀失效，应检查液压油箱油位及油的黏度，必要时分解转向器，检验、清洗、补充丢失的元件；②慢转轻而快转沉，其原因可能是液压泵供油量不足，应检查，必要时更换；③空负荷(或轻负荷)转向轻而重负荷转向沉重，其原因可能是阀块中溢流阀压力低于工作压力，或溢流阀阀芯被脏物卡住或弹簧失效、密封圈损坏，应先调整溢流阀工作压力，必要时分解、清洗溢流阀，更换弹簧、密封圈；④转动转向盘时，液压缸时动时不动，且发出不规则的响声，其原因可能是转向系统中有空气或转向液压缸内漏太大，应检查吸油籍有无漏气处，管路连接处是否完好，排除系统中的空气，检查液压缸活塞的密封状况，必要时更换密封件或液压缸。2、转向失灵主要是指转向丧失操纵稳定性和可靠性。从转向原因来看，造成转向失灵的主要部件是转向器。①转向盘不能自动回中和定位，中间位置压力降增加，则可能是转向器定位弹簧片弹力不足或折断，必要时更换；②压力振摆明显增如甚至不能转动，可能是转向器传动销或传动杆折断或变形，应更换或校正；③转向盘自转或左右摆动，可能是转子与传动杆相互位置装错，分解转向器，将传动杆上带冲点的齿与转子花键孔带冲点的齿相啮合即可；④机器跑偏或转动转向盘时液压缸不动(也可能缓动)，则可能是安全阀的钢球被脏物卡住或密封圈损坏，应分解、清洗并更换密封圈。装载机转向沉重、失灵怎么办？5种转向故障及解决办法帮您解决3、转向盘不能回中①转动阻力大时，应先将发动机熄火，两手抓住转向盘上下推拉，如果感觉无间隙，且上下拉动很费力，说明转向柱轴向顶死阀芯(或转向柱与阀芯不同心)，应重新装配调整；②调整后若转向盘仍不能自动回中，可能是定位弹簧片折断或传动销变形，应分解转向器，检查，必要时更换。更多4条 

5，装载机厦工855启动后没有方向是怎么回事在方向泵那排一下气就好啦

一,没方向是:方向沉重没转向还是可以旋转方向盘没转向,二,这问题你的机子有没有更换什么备件,三,有没有正常保养(液压)没转向可能原因:一,没有保养过或保养不良,转向泵故障;优先阀压力转向压力不足或优先阀故障;由于液压油不洁引起转向器卡死(方向沉重没转向)二,液压油不足致液压转向系统无法正常工作(可以旋转方向盘没转向)三,转向油缸活塞脱节致使转向油缸间穿流(可以旋转方向盘没转向)在方向泵那排一下气就好说明转向泵进油路有空气致使进油路产生真空泻压无法正常供油，需检查进油路是否破损最好还是到当地厦工服务商体统检查

应该是液压油少了吧先看看油再看看回油管是不是管子老化了吸油不够用有空气

我想应该是液压油里有了空气，这样运行时压力上不去，当然不能动。一般液压油里有空气还可能出现爬行现象

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