装载机变速箱油温高是什么原因，山工50装载机变速箱油温高是怎么回事呢

1，山工50装载机变速箱油温高是怎么回事呢

把油换掉加46#抗磨液压油，再把变矩器散热清理干净。油千万别加多合适就行。

把变速箱散热器胶管换一下然后观察油温一般有经验的维修工修完变速箱里面没什么毛病然后把观察孔打开用温度计实测一下油温100以下属于正常只限夏天如果还是热那就要怀疑超越离合器和直接档也就是2档质量问题只限箱式变速箱然后检查油底滤网有没有杜塞变速泵是不是新的吸油管有无漏气现象

检查散热器回油情况，看看是不是散热器堵了。要是还不行就加一个散热器

山工50装载机变速箱油温高是怎么回事呢

2，沃得装载机变速箱油温高是怎么回事

变速箱油温高是因为在高负荷的工况下，波箱油本身不能有效的抑制温度的提升所出现的情况，而一旦波箱油温度升高，就极易出现腐蚀老化的情况，出现油泥与脏污，进而影响了本身所应具备的润滑与保护的功能，加剧了机件之间的磨损，严重的话还会影响变速箱的寿命，这也是为什么会说变速箱高温是变速箱故障的根源的原因了，所以必须要抑制变速箱油的高温，德国玛蒂所推出的免拆修解决变速箱故障的方案，正是针对这一变速箱常见故障根源，控制住变速箱油的高温，可以大大的延缓波箱油的腐蚀与老化，根本上杜绝变速箱故障的再次发生。

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沃得装载机变速箱油温高是怎么回事

3，为什么装载机变速箱油温高

油过脏、缺油、滤芯及散热器阻塞、进油管进空气、离合器片打滑、大超越离合器坏了等都有可能高温…不知道你的车子压力及力气怎么样？问题太笼统

你先系统检查一下先查外在的原因比如散热器变速器滤芯如果都没事那就把油底拿下来看有账东西么如果有铜末那就是二轴打滑了主要看看有铝末么如果有那就是变矩器坏了如果你就是中午那一会油温高属于正常现象如果里面有毛病可不是中午高那一会了另外要提醒你如果真的是里面的毛病大修完以后一定要车干几天活把散热器在清一下高温的变速箱很容易恶性循环的就是高温以后产生的油泥不容易清理干净新修完的机器外表清理干净了可油道里的油泥是清不了的油一胀把二轴里的小铜拄又卡死了那么二轴就又打滑打滑就又产生热一热有会产成油泥油泥就会把散热器堵死油散热不了油温就又高切记本人就吃过那亏另外你看看变速器串油没有如果串油油温也高

先确定你用的传动油型号是否正确确定滤芯是否堵塞油压是否正常如果抵检查操纵阀是否到位，车是否有劲，否则是变速箱一档离合器活塞油封泄油检查油底壳的油色，是否有大的杂质如果发白则是变矩器涡轮打导轮

为什么装载机变速箱油温高