1，柴油发动机下排气

如果上面的老兄说的方法你试过了，你就再直接换个大泵（喷油泵）就可以解决问题了

柴油发动机下排气

2，发动机下排气是什么

1、活塞虽然有活塞环的密封，但是密封不是绝对的，多多少少都会有气蹿出来，而且高温下润滑油的蒸发，这样以来曲轴箱内的压力就会越来越高。为了保持曲轴箱压力的平衡所以需要曲轴通风也就是下排气2、一般发动机上你都能在缸体上或者刚盖上找到一个管子引导地上或者进气道里。那个管子就是下排气管，连接下排气的在发动机上的装置叫呼吸器。一般都会有排除废气和使润滑油凝结回流的功能（一根小管子直接引到油底壳）。3、下排气一般都会有的，没有毛病的话不会很大。当你发现下排气异常大的时候，恭喜你，你发动机八成早磨了。修吧。
新发动机用了一天就下排气窜油是怎么回事？
你好！烧机油仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
活塞环坏了，汽缸密封不严。

发动机下排气是什么

3，单缸柴油机下排气怎么个事

单缸柴油机下排气是柴油发动机工作的时候，混合气爆燃后窜入曲轴箱的气体。　　原因是缸套与活塞间隙大，活塞环老化等，如果下排气严重应该即使更换气缸、气门、活塞及活塞环等零件，不然会严重影响发动机的动力输出。
活塞环弹力或磨损超标，活塞和缸套间隙超标。
首先要看柴油机的机型~以及排气不畅的症状！现在普遍柴油机带有排气制动，是用来控制排气量 来降低发动机转速 从而降低行驶中的车速~那个正常处于开启状态， 如果关闭或者开启不完全 就会导致排气不畅通~还有些问题出在排气管，消音器等设备 有堵塞或者变形！ 我的回答可以不 希望能帮到你！
就是单缸柴油机，就有下排气，那就几种可能，一，呼吸阀片断了，二，又不正常的摩擦，缸套活塞环间隙过大。最怪的肯能就是缸垫轻微烧蚀。再看看别人怎么说的。
发动机活塞缸筒间隙大了吧，要是最近修过就考虑一下是不是活塞环断了，有增压器的话看一下气门导管是不是间隙大了.

单缸柴油机下排气怎么个事


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