装载机变速箱油温高是怎么回事，徐工50装载机变速箱油温太高是什么原因

本文目录一览

1，徐工50装载机变速箱油温太高是什么原因
2，为什么装载机变速箱油温高
3，装载机变速箱油温过高是什么原因

1，徐工50装载机变速箱油温太高是什么原因

低档高速，变速箱油温会过高。变速箱油面下降，油温也会高。

转向泵串游，或者大泵串油

徐工50装载机变速箱油温太高是什么原因

2，为什么装载机变速箱油温高

油过脏、缺油、滤芯及散热器阻塞、进油管进空气、离合器片打滑、大超越离合器坏了等都有可能高温…不知道你的车子压力及力气怎么样？问题太笼统

你先系统检查一下先查外在的原因比如散热器变速器滤芯如果都没事那就把油底拿下来看有账东西么如果有铜末那就是二轴打滑了主要看看有铝末么如果有那就是变矩器坏了如果你就是中午那一会油温高属于正常现象如果里面有毛病可不是中午高那一会了另外要提醒你如果真的是里面的毛病大修完以后一定要车干几天活把散热器在清一下高温的变速箱很容易恶性循环的就是高温以后产生的油泥不容易清理干净新修完的机器外表清理干净了可油道里的油泥是清不了的油一胀把二轴里的小铜拄又卡死了那么二轴就又打滑打滑就又产生热一热有会产成油泥油泥就会把散热器堵死油散热不了油温就又高切记本人就吃过那亏另外你看看变速器串油没有如果串油油温也高

先确定你用的传动油型号是否正确确定滤芯是否堵塞油压是否正常如果抵检查操纵阀是否到位，车是否有劲，否则是变速箱一档离合器活塞油封泄油检查油底壳的油色，是否有大的杂质如果发白则是变矩器涡轮打导轮

为什么装载机变速箱油温高

3，装载机变速箱油温过高是什么原因

变速箱机油太少;变速箱机油冷却器后油路堵塞;变速箱液压泵吸油滤网堵塞;水箱散热能力差;机器严重超负荷运转;变速箱液压泵严重磨损或损坏;系统泄漏严重,变矩器进口调节比例阀工作不正常;变速箱离合器打滑都会导致变速箱油温过高，下面华通给您介绍几点维修与保养方法！(1)通过变速箱油尺检查油位,如果油位太低,应将机油补足. (2)将变速箱机油冷却器和油管管路拆下,检查清洗后装回. (3)将吸油滤网和磁铁滤芯一起拆下,检查清洗后装回. (4)水箱散热能力差,有时还会造成发动机高温;另外,发动机工作温度过高也会造成水箱散热能力不足.为此,可先检查风扇皮带工作是否正常,再检查水箱是否脏污,必要时加以清洗;然后再排除发动机高温的原因. (5)使机器处于正常负荷状态下工作. (6)测取液压泵的工作压力并与标准值进行比较,如果工作压力过低,可将液压泵拆下并解体检查.若液压泵磨损严重或损坏,应另取一泵装回. (7)测取变矩器出口油压和变速器油压并与标准值进行比较.如果变矩器出口压力太高,可调至正常值.如果变矩器出口压力太低而泵压和变矩器进口油压正常,则应拆下变矩器,将损坏的零件换下;如变速箱油压太低而变矩器进口油压正常,可拆下变矩器和变速箱并解体,将损坏的零件换下. 巩义市城区华通机械厂重合同、守信用、质量三包。

装载机变速箱油温过高是什么原因