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1，世界最大矿用卡车为何用电驱动

柴油啊，柴油机马力大，电汽油啥的都不行！
车辆运行时，柴油机带动交换发机电发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。应当是减少设计技术难关，由于最好的设计是最简单的，要是机械传动材料，动力传输等困难较多不容易维修………………

世界最大矿用卡车为何用电驱动

2，为什么矿卡的轮子那么大

增大动力。矿卡是世界上最大的卡车之一，为了增加其动力，使其在很多地形能够移动，所以将矿卡的轮胎设计的很大，矿卡用来超重型的运输工作，是矿场内的一个重要卡车。

为什么矿卡的轮子那么大

3，现有三种不同载重量的卡车用哪一种卡车可以正好装完为什么

一、二号车。一：96/2=48二：96/3=32三：96/5=1.1132......答：————————
96的因数有：1、2、3、4、6、8、12、16、24、32、48、96；当需用2吨的卡车运载，可以运48次；当需用3吨的卡车运载，可以运32次；因为5不是96的因数，所以不能用载重5吨的卡车运载；答：用载重2吨和3吨的卡车都能正好装完．

现有三种不同载重量的卡车用哪一种卡车可以正好装完为什么

4，为什么大型矿山卡车要用电力驱动呢

现在煤矿所采用的大型自卸卡车的载重量已经向大吨位去转变了，因为小的卡车维修量大，司机人力成本高，效率低，一般载重量在100吨220吨300吨左右，而且可以配合相关大小的电铲（从露天矿坑下挖煤仍在车上的东东）去高效率的完成任务。 可是问题来了，100吨以上的矿用自卸车由于自重和载重，车辆如果使用机械传动各机械传动部件都会因为载荷太大而及其容易损坏。而且采用电传动会大大减少齿轮和轴承数量，根本上简化易损耗的机械零部件数目使维修率降低，而且减少机械传动损耗。所以一般来说，100吨以上的自卸车都需要采用电传动的方式来运行。而且官方文档上说会更省油？（没有实测数据） 车辆的液压系统能量来自与发动机、主发电机同轴转动的传动轴提供，核心是一个双联齿轮泵（有的型号是双联叶片泵），提供了卡车的转向制动和举升的能量。其中转向系统和制动系统有自己独立的储能器，可以使车辆在发动机不运转的时候仍然可以进行转向、制动的动作。 我在金矿上班，矿井里多数都是柴油机械，还有少部分用的是电力驱动。有一种大型电动卡车全亚洲只有3辆，我们这边有两辆 好处是洁净能源无污染、动力强劲、载重量大、速度快 还有采矿钻眼的台车，作业时也是电机带动，跟柴油车比好处是不产生废气，空气相对干净。因为矿井下的空气不好，柴油机的使用会加重空气污染，而电力系统没有这个问题。 缺点是移动能力有限，毕竟还是靠交流电，必须有线，这就限制了其工作区域

5，美国和澳大利亚的煤矿使用的巨型卡车为什么中国的煤矿不用呢 搜

中国的煤矿不用美国和澳大利亚的煤矿使用的巨型卡车应该是几个原因。首先如果没有国产车的话，购买，使用，维修，和配套的成本都会很高。其次，工业发展是一个综合的全面的过程， 不合适追求单一的突出超越，如果单单使用举行卡车，而装载机道路等配套跟不上就发挥不论充分的作用。当然国家对于进口产品的政策也是要考虑的一个因素。
外国的煤矿大多是露天煤矿，中国的都是深井煤矿，所以卡车没法下到地下

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