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1，挖机的托链轮掉了怎么装上

是驱动齿圈掉了吗!把履带拆下来换啊!

挖机的托链轮掉了怎么装上

2，托链轮怎么拆的

肯定有螺丝的 先把黄油放了 用挖斗把导向轮向里面挤挤 然后再托带轮那里弄个千斤顶 再用套筒下螺丝就好了 估计螺丝不好下 用点机油泡下 我们以前这么下的 希望可以帮到你
那是百分之百有螺丝的楼主，。~多找找，。这么简单的问题哦。。

托链轮怎么拆的

3，日立60挖掘机拖带轮怎么换是拧那座上的螺丝吗

先找块木头什么的垫在履带和底架之间，将履带撑起来，这样可以比较轻松地拆装轮子！如果履带有点紧的话，最好把涨紧油缸的黄油放一点，松一下履带，这样能好拆一些！拆的时候就直接拧座上的拖链轮的螺栓就行了！拆下来后，换上合适的拖链轮，在螺栓上抹一些厌氧型紧固胶，如果没有紧固胶的话，也凑合着不用也行，最好是有，这个可以最大限度地防止螺栓松脱！螺栓装上后，最好使用扭矩扳手给螺栓紧紧力矩！不同的螺栓有不同的拧紧力矩，这个可以参考日立厂家提供的推荐力矩！最后装好后，取下木块，给涨紧油缸打点黄油，调节一下履带的下垂量，这样拖链轮就完好地换新了！
可以不用垫木材吗。明天我自己换却不知道怎么换。
是螺丝卡住的 松了就行了 如果不动就吹掉
对的，直接拧那个螺丝就可以了，好像是两个是吧，拧下来，拖轮就可以拿下来了，装的时候在螺丝上抹点黄油，下次拆不会太紧，也不容易断螺丝
日立车有两种发动机大部分用的是五十铃的6bg1，还有少部分用的是日野的机器，其余的主要零部件全是日立专用的，日立哪产的都有，只能说是进口和合肥国产两种，因为国内用的大部分进口车就我见过的就有日本的，西班牙的，还有泰国的，日立没有用过川崎的泵过，小松卡特沃尔沃用的是川崎泵，日立挖掘机主要优点就是省油，速度快，效率高，五十铃发动机，通用性好，维修方便，使用几年后动力下降小，维修费用低，旧车折旧慢，市场占有率高，配件可以说到处都有卖的，当然缺点也不少，主要就是漏液压油，分配器，旋转，油缸，特别爱漏油，所以业内人事爱称之为日漏，但是就其性价比来讲算是比较高的，建议购买

日立60挖掘机拖带轮怎么换是拧那座上的螺丝吗


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