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1，两位四通电磁换向阀如何安装才能控制双向液压油缸的系统中啊问题

如果只有一个二位四通阀，也可以控制双向油缸。只是电机启动之后，油缸立刻就会运动，没有电机空转的功能。想电机空运转，可以加一个电磁溢流阀，并尽可能降低回油阻力，否则油缸可能会“飘”。
你好！好像只有一种安装方式吧，要实现更多要求就再叠加阀就可以了打字不易，采纳哦！

两位四通电磁换向阀如何安装才能控制双向液压油缸的系统中啊问题

2，手动三位四通液压方向阀怎么接液压管

如果是带调压的手动三位四通阀，油泵过来的那根管接靠着调压的那个油口，中间的连个接油缸的上下腔油口，还有一个油口接油箱就行了，如果是不带调压的例如34SM-L10H-T的手动换向阀，油泵过来的那根管接标有字母P的那个油口，标有T的那个油口接油箱，标有A和B的两个油口接油缸，前端还有一个小油口是泄油口也单独接到油箱。
通常，进油口P在阀体中间，回油口T在P口一侧，工作油口A,B在P口的上面，Y为泄油口。

手动三位四通液压方向阀怎么接液压管

3，求液压高手指点我做了一台150吨液压机油路设计是油泵输出

如果你的设备真的按照你描述的接的，这里就有两个问题。第一：溢流阀是并联在油路里的，不是串联在油路里的。你说的溢流阀的接法我觉得有点错误第二：换向阀的P、T、A、B。分别代表换向阀的进油口、回油口、控制油口、控制油口。A、B是接执行元件油缸。P是换向阀的进油口，直接从油泵出油口接。T是回油，用管子引到油面以下。附件是我设计的最简易液压图，你可以参考。
首先说一下，几个字母的意思，P口是进油口（油泵过来的），T口是回油口（回油箱的），A、B口是接油缸的，首先先确定油泵的旋向有没有弄错（一般泵上面都标着旋向），如果选项没错，看看油泵的出油口是否出油，如果不出油，检查油泵与电机的联轴器是否有问题，如果出油接着检查溢流阀，看看溢流阀的油口有没有接错，如果是管式的溢流阀一般都有3个油口，一个进一个出还有一个回油箱，如果是板式的一般在做油路块的时候就与换向阀是并联的，。如果各个油口都检查没有问题，那就再看看溢流阀的压力是不是没有调上去。
从你表答看就有问题，p孔是进油，t孔才是回油，另你用哪种电磁阀，如果是3c6电液阀内控内泄的装上肯定不行，要在回油上加装背压阀。

求液压高手指点我做了一台150吨液压机油路设计是油泵输出


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