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1,食用油过滤机的使用方法

食用油精炼生产工艺中一般会用到三种食用油过滤器,分别是油脂过滤网过滤器,袋式食用油过滤器和深层膜堆过滤器。这三种食用油过滤器工作原理分别如下: 1.油脂过滤网过滤器也就是手动管道过滤器,一般安装在管道中去除大的杂质颗粒用来保护泵或者其他昂贵设备。有时也装在原料混合前进行油脂预过滤。这种油脂过滤设备的原理是通过金属过滤筛网将食用油中的杂质拦截,油脂从里向外流,达到一定的压差时要将食用油过滤筛网取出来进行清洗,然后再安装回去再使用。2.袋式食用油过滤器也就是用油脂过滤袋来拦截和过滤食用油中的硬性和软性杂质。卓品科技工程师建议当达到一定的压差需要更换过滤袋,一般食用油过滤袋用针刺毡过滤袋和多层高效过滤袋,还会用到活性炭过滤袋。常用于油脂精炼工段中脱色脱臭和捕集活性炭白土。3. 在国外一些高品质特种油脂的生产工艺中会用到新型食用油过滤机,深层过滤器,配备深层过滤纸板或圆盘滤芯一起使用。这种除了有传统油脂过滤技术中物理过滤的作用,还有吸附的功能,能够很好的去除油脂中及细小,肉眼不可见的絮状物杂质。可以说是食用油过滤技术中最精密的食用油过滤器。目前这种使用深层过滤纸板制成的圆盘滤芯过滤器在国外一些特种油脂的生产中很受欢迎,能去除油脂中天然提取物残留的絮状杂质,国内的一些高端特种油脂精炼中也有过这样的过滤絮状物难题,这种圆盘滤芯就是很好的解决方案。上海卓品科技有12年食用油脂过滤行业经验,可以提供完整的油脂过滤解决方案。
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食用油过滤机的使用方法

2,液压油真空滤油机怎么操作保养及注意事项

我以DY真空滤油机为例:操作步骤为:1、接好滤油机的进出油管,进油口指向待处理油品(进油管口不要接触到油箱的底部,防止底部的机械杂质对油路的损坏),出油口与存放处理过后的油品的容器相连接,并确保各连接处不漏油。2、 参照工作原理图和结构示意图,关闭进油口阀门、出油口阀门、内循环切换阀、旁通阀、渗气阀、排水阀、各放油口阀。启动真空泵,当真空度达到-0.084Mpa时,开启进油口阀门。3、油液在真空的自吸作用下迅速进入真空罐内,当油位达到液位计一定位置时,开启出油口阀门,启动油泵电机。(提醒用户特别注意:必须先打开出油阀门,才能启动油泵,否则会打坏过滤器)4、当油液循环正常后,将温控仪的温度设定在40-80℃的范围内,然后启动加热器,对油液进行脱水、脱气、破乳化、去除杂质的连续处理。5、进、出油口油液流量平衡的调节:当真空塔上的真空度显示不正常时可适当调节气液平衡阀,调节真空度,保持进、出油的平衡。当电磁阀不工作,可适当开启旁通阀,用手动的方式来调节进出油口平衡。6、滤油机正常运行一定时间后,油液经循环过滤一定次数后,就可以从取样口取样化验。7、当压力表的值≥0.4Mpa时,滤油机会自动停止工作,这时就应清洗过滤器或更换过滤元件,然后启动滤油机重新工作。 停机当油处理完毕或中途需要停止运行时,其操作步骤为:1. 先停加热器,继续进油3~5分钟后关闭进油口的阀门。2. 关闭真空泵,打开气液平衡阀,解除真空度,真空表指针返回0。3. 待真空塔油箱内排油完毕后,关闭油泵。放尽各装置内的余油。4. 关闭总电源,关好滤油机所有外端阀门,以便下次使用。5. 若遇紧急情况,则可按下紧急停机按钮,滤油机电源被切断,整机停止运行;若要开机,必须顺时针旋转紧急停机按钮,方能开启一切控制按钮。重新启动滤油机时要注意,必须遵循操作步骤。操作注意事项1. 真空泵工作时,应注意油标显示的油液的情况(油液应在油标线上),真空泵油水分较多时,应及时更换。2. 经常注意压力表值的变化,当压力≥0.4Mpa时,这时就应清洗过滤器或更换过滤元件。3. 运行中随时注意泵及相应电机的运行噪声是否正常,如异常应立即排除。4. 本机停置不用时,应将真空泵油放尽,注入新油。
液压油滤油机保养的注意事项:  1.滤油机启动时不能使泵反转,以免吸油泵的轴封被吹出导致吸入空气  2.滤油机吸油过程中吸入空气应及时打开排气阀,排净空气后及时关闭排气阀  3.吸油过程中泵的声音变大,吸油不畅请考虑泵前粗过滤是否堵塞,及时取出清洗后再用。  4.滤油机应用到一定程度,里面的滤芯就会积污,压差增大,过滤能力降低,当压差达到035mpa时就需要对滤芯进行更换更多咨询,请上讯都车网,汽车问题就找讯都车网!

液压油真空滤油机怎么操作保养及注意事项

3,离心式滤油机的正确使用方法

安装要求及使用前的准备  1 安装尺寸  见整机性能与主要技术参数表的外形尺寸。  2 安装  1)供离心机安装的基础必须牢固平整,其平面度在每平方米1mm以内,且便于操作和维护。所有与源通机械离心机连接的管道连接处应有挠性接头。  2)本机安装时,须先将5个橡胶减震脚的高度,以保证整机水平。完成后再用扳手拧紧螺栓锁紧。  3)悬浮液采用齿轮泵直接打入离心机,进料压力按悬浮液的浓度、粘性及处理量而定,一般在0.05-0.15MPa左右。物料必须经过粗料去除大杂物,以防杜塞出料管与离心机。  4)离心机派出的沉渣可采用皮带运输机、螺旋推进轴或人工运输等方法运走,分离青液由管道排出。  5)用户安装应主要考虑预留操作空间,与周围建筑物得间距不少于1米,离心机上反应没有起吊装置,便于维护时装拆离心机。  3开机前的准备  1) 各润滑位置的加油应满足要求,对轴承加注润滑脂或润滑油,各密封部位应无泄漏。  2) 检查进料管等是否连接牢靠、正确。  3) 所有连接栓应紧固,皮带张紧应适度。  4) 点动电机,检查源通电机的转向是否与要求的方向一致(从出液端看,转鼓应作顺时针旋转);是否有异样摩擦所产生的不正常声音。  4 开机  启动主机,运行一段时间后停机检查各部分是否有碰擦现象,若有,必须查明原因并排除。  5运行检查  1) 机器温度和分离性能是否处于稳定状态。  2) 各密封部位有无渗漏现象。  3) 震动和噪音有无增加,若增加,必须查明原因。  4) 电动机的工作电流是否正常,电流是否有大幅波动。  5) 应经常检查主轴承温度,其温度≤75℃,其温度差≤35℃,轴承温度过高应停机检查原因并予以排除。  6 进料  对要分离的物料进行检查,保证没有金属物体或较大的固体存在,以免运行时损坏离心机。  7 停机  1)停机前,通入适宜温度的水或合适的源通机械清洗液进行冲洗(液可以用分离出来的清液代替),冲洗时间根据所分离的物料特性而定,一般5-10分钟左右,冲洗到无沉渣排除,清液胶清。  2)冲洗完毕后,关闭启动按钮,断开电机电源。  离心式滤油机操作方法正确姿态_百度经验http://jingyan.baidu.com/article/67508eb4d254e19cca1ce4c0.html
重庆万美滤油机研究所为您解答!这是重庆万美滤油机简单为您简单整理离心滤油机的使用前准备和操作规程!谢谢,希望对您有帮助!离心式滤油机工作准备1 离心式滤油机安装在工作场所,然后将滤油机接入电网。2 检查并确认将要净化的液体和离心机中的液体(如果已经填充)是否相同。如果它们不属于同一类液体,此时应将离心机中的液体排空,并清除滤油机纳污室中的沉淀物。想要除去沉积物,可取离心机保护罩,在纳污室盖的下面放置一个接油盘,打开放油塞子,按下离心机上端排气塞子,将离心机和纳污室中的液体排出。液体充满接油盘后,将这些液体倒入到另一个贮罐中,可对其进行再次净化。液体倾倒干净后,取下纳污室的密封盖,将纳污室中的杂质清除干净,然后再将纳污室密封盖装上。3 从盛有被净化液体的贮罐中倒出沉积后形成的水。若将沉积后形成的水提供给滤油机的输入端而进入滤油机,这将导致离心机的滑动轴承滞涩,以致卡死。若被净化液体中所含机械杂质的浓度超过1g/L,建议通过沉积澄清方法或利用滤网过滤的方法进行液体的预先净化,这样可以降低由于沉淀物过量而导致滤油机停止工作的频率。4 检查塞子、管堵和三通管接头上的管堵安装的可靠性,框架管接头以及连接管上的软管连接的可靠性。5 将连接管放入到贮罐中,若由于贮罐结构的限制,不可能将连接管放入时,可将连接管取下,然后直接将软管的端头放入到液体中,或将这些软管连接到贮罐的输出管接头上,以便汲取和输送被净化液体。为了使滤油机的工作保持稳定,建议保证被净化液体的下液面不低于地板平面。手册中所述的流量等技术特性是在被净化液体下液面至少高于离心机上端面200mm的情况下得到的。除此之外,在后一种情况下,可将离心机直接连接到贮罐上,而不用通过泵。为此将汲取软管从框架的管接头上取下,然后将三通管上的管堵拧紧到该管头上,并将软管连接到三通管接头上。6 在必要情况下,为了将滤油机连接到容器上,可延长汲取干路和输出干路的长度。此时,延长汲取干路时,应保证流动液体阻力所导致的离心机输入端的压力降底应不超过0.015MPa,以免造成断流和滤油机工作不稳定。滤油机不处于工作状态时,输入干路中的液体压力应不大于0.05Mpa,输出干路中的压力应不大于0.2MPa。7 打开出油阀门,按下齿轮泵启动按钮向滤油机的液压系统(纳污室、离心机、所有软管和管路)中充填被净化液体。在填充过程中必须定期按下离心机上端的塞子的放气阀门,以便排出其中的气体。当将离心机直接连接到贮罐上时,为了充分填充,可一直按住离心机塞子的阀门,直到在阀门下面出现液体为止。8 当塞子的放气阀门下面和输出软管的输出端出现液体时,关闭出油阀门,开启齿轮泵在滤油机的液压系统中建立一定的压力,压力范围为0.1-0.2Mpa(利用压力计检测),反复按下放气阀门后,排出离心机中的气体。9 滤油机电源插头接入电网,此时电源指示灯亮。10 注意:应短时接通滤油机检查离心机转子的转动方向(当滤油机在某工作位置初次起动时,以及在电网或滤油机的电气设备刚修理完毕后)。为此将开关的开关钮向上置于开的位置,按下启动按钮后马上放开,同时观察转子的转动方向。从上面看转动方向应该为顺时针方向。若转动方向相反,必须相互交换电源中两相线的位置。11 按下并保持离心机启动按钮处于压下位置,接通滤油机3-4秒,直到压力达到0.2MPa为止,然后将滤油机断电,并将开关关闭,等转子停止后,利用齿轮泵在液压系统中建立0.1-0.2Kg/cm2的压力,并重新排出离心机中的气体。12 排完气后,为滤油机通电,同时观察压力表的指示值。若在离心机处于满转速时液体的最大压力小于0.25MPa,此时应使滤油机断电并重新向滤油机中注入液体,并排出空气。重新启动滤油机。13 为滤油机通电。当达到不小于0.25Mpa的最大压力后再过5-10秒种,然后平缓打开出油阀门,并设置能保证液体所需净化质量的液体流量。14 若阀门打开后,压力急剧下降,此时应按下开关钮,立即使滤油机断电。压力急剧下降的原因可能为:液压系统中的空气没有被充分排除干净;汲取连接管中的滤网被贮罐中的杂物或沉积物堵塞;由于螺母连接松弛、管接头管堵密封不严等使滤油机吸入空气。排除所发现的故障后,按照条款7.8所述重新从液压系统中排出空气,然后根据条款13的要求,重新使滤油机通电。15 当滤油机停止工作及通电开始工作后,或为它的液压系统填充满液体后,必须有一段时间用于清洗液压管路,因此滤油机不会立即就能达到所需的净化质量。清洗时间取决于液体的类型、污染物杂质的特性及前一次的作业情况(例如:液压系统填充后的清洗时间要长于滤油机停止后的清洗时间)。若在出油管路上没有连接用于连续检测滤油机输出端液体洁净度的自动检测仪,此时为了保证净化质量达到NAS1638中规定的高等级质量水平,建议滤油机通电后,在滤油机整个工作周期内,至少使用30分种来清洗液压干路。8.操作规程 开机前准备1 把进油管和出油管插入油箱口,保证进油管伸入净化液面最下方(注意不要让进油管口伸到油箱底部的杂质层)。2 油车电源接入三相电源(必须接零线),合上保护开关,确定油车通电(电源指示灯亮),点动离心机启动开关,确定电机和离心机是顺时针转动。开机1 打开油车出油开关,启动齿轮泵,看见出油口出油后关闭出油开关(此时确定齿轮泵工作正常),观察压力表显示0.2Mpa后关掉齿轮泵开始排气(排气过程中压力不能低于0.1Mpa),直至排气阀中没有气泡。2 压力表显示压力为0时,旋开急停开关,按下离心机启动开关(此时出油开关一定要关闭),观察压力表显示0.1Mpa时可以松手,观察压力表显示0.35Mpa时打开出油开关,观察出油口出油情况,同时观察压力表保证压力0.2Mpa-0.35Mpa之间。3如果发现压力不足或油温升高应关掉出油开关,急停开关,从新排气、开机。4 如净化工作过程中发现油车异常震动或不正常声音直接按下急停开关。关机1 净化结束时先关闭出油开关,然后按下急停开关。2 抽出进油管,启动齿轮泵把管内的余油抽出。3 断开保护开关,切断电源。4 盘好油管,擦净地面和油车表面的污油。设备清洗与维护保养清除纳污室的沉积物1 当纳污室中杂质的沉积量达到指示器的一半时,应对纳污室中的沉积物进行清除。2 在清除沉积物之前,关闭阀门,将滤油机从电网上断开。3 如同条款7.2所示,倒出滤油机液压机中的液体,然后纳污室中清除沉积物。可按照特定的外理程序对从滤油机中清除出的沉积物进行再利用。离心式滤油机清洗步骤1 关闭滤油机,断开电源。2 拆下纳污室放油丝堵,并用接油盘接油,直到油液流完为止(放油时可以按下放气塞子,加快油液的流出),然后重新拧上输入口接头堵盖。3 拧下离心机输入口接头、离心机输出口接头,取下离心机防护罩,卸下皮带,同时用16的扳手拧下离心机基座上的四个固定螺钉,将离心机从车体上卸下,放到接油盘里。4 拧下离心机上的放气塞子,然后在该位置装上专用拆卸工具,管接头拧到外罩上,拧动3~4圈,将螺栓上的螺母拧到根部,同时将螺栓拧到加压盘上,拧到底。5 转动螺母,使离心机的外罩沉到底。6 经外罩下端面得小槽里向下按压卡圈的凸台,然后从外罩的沟槽中将卡圈取出。拧松螺母,并将螺栓拧出,然后将管接头拧到加压盘上,拧到底,使外罩与所接触的位置分开。然后手动人工将外罩取下。7 用刷子将外罩内表面的沉积物清除,然后用抹布将外罩擦干净。8 拧下加压盘,将钛芯组合取下,放入接油盘,用汽油或煤油浸泡20分钟后清洗,并用气枪吹净。9 利用加压盘,将钛芯组合浸泡的时间卸下纳污室正面板,用抹布将纳污室擦干净,然后再重新装上(密封圈要装好,防止密封不严)。10 用汽油或煤油把叶轮内的脏物冲洗掉,并用气枪吹净。11 按照相反的顺序将离心机装配起来,在装卡圈时,将管接头拧入塞孔位置,旋转3~4圈,再将螺栓拧入加压盘上,拧紧螺母,直到将外罩压到底为止,最后将卡圈装上。12 拧松螺母,并将螺栓和管接头拧下,拧上塞子。13 重新将离心机放到车体上,拧紧螺帽,然后将输入口接头和输出口接头拧紧到离心机基座的接头上。14 插上电源线,打开电源开关,启动齿轮泵,将系统充满油,并旋动截止阀,调节压力为0.1~0.2MPa,检查管路和所有密封的地方是否漏油(如有漏油,重新安装)。关闭齿轮泵,断开电源,拔下电源插头。15 打开皮带安装窗口,将皮带装上,然后再重新将皮带安装窗口盖板装上。最后将离心机罩装上、离心机罩尼龙盖盖上。16 下次启动时,按照操作指导书操作。17 每运行10小时清洗一次。
你好 离心滤油机是通过电机的高速宣传产生离心力,把油里的油泥甩到滤油机内壁附着。 对于熟榨的油来说,滤油效果较好,速度更快。 对于温度比较低了冷榨油,效果不好。 希望我的回答能帮到你。
重庆万美滤油机研究所为您解答!离心式滤油机工作准备7.1 离心式滤油机安装在工作场所,然后将滤油机接入电网。7.2 检查并确认将要净化的液体和离心机中的液体(如果已经填充)是否相同。如果它们不属于同一类液体,此时应将离心机中的液体排空,并清除滤油机纳污室中的沉淀物。想要除去沉积物,可取离心机保护罩,在纳污室盖的下面放置一个接油盘,打开放油塞子,按下离心机上端排气塞子,将离心机和纳污室中的液体排出。液体充满接油盘后,将这些液体倒入到另一个贮罐中,可对其进行再次净化。液体倾倒干净后,取下纳污室的密封盖,将纳污室中的杂质清除干净,然后再将纳污室密封盖装上。7.3 从盛有被净化液体的贮罐中倒出沉积后形成的水。若将沉积后形成的水提供给滤油机的输入端而进入滤油机,这将导致离心机的滑动轴承滞涩,以致卡死。若被净化液体中所含机械杂质的浓度超过1g/L,建议通过沉积澄清方法或利用滤网过滤的方法进行液体的预先净化,这样可以降低由于沉淀物过量而导致滤油机停止工作的频率。7.4 检查塞子、管堵和三通管接头上的管堵安装的可靠性,框架管接头以及连接管上的软管连接的可靠性。7.5 将连接管放入到贮罐中,若由于贮罐结构的限制,不可能将连接管放入时,可将连接管取下,然后直接将软管的端头放入到液体中,或将这些软管连接到贮罐的输出管接头上,以便汲取和输送被净化液体。为了使滤油机的工作保持稳定,建议保证被净化液体的下液面不低于地板平面。手册中所述的流量等技术特性是在被净化液体下液面至少高于离心机上端面200mm的情况下得到的。除此之外,在后一种情况下,可将离心机直接连接到贮罐上,而不用通过泵。为此将汲取软管从框架的管接头上取下,然后将三通管上的管堵拧紧到该管头上,并将软管连接到三通管接头上。7.6 在必要情况下,为了将滤油机连接到容器上,可延长汲取干路和输出干路的长度。此时,延长汲取干路时,应保证流动液体阻力所导致的离心机输入端的压力降底应不超过0.015MPa,以免造成断流和滤油机工作不稳定。滤油机不处于工作状态时,输入干路中的液体压力应不大于0.05Mpa,输出干路中的压力应不大于0.2MPa。7.7 打开出油阀门,按下齿轮泵启动按钮向滤油机的液压系统(纳污室、离心机、所有软管和管路)中充填被净化液体。在填充过程中必须定期按下离心机上端的塞子的放气阀门,以便排出其中的气体。当将离心机直接连接到贮罐上时,为了充分填充,可一直按住离心机塞子的阀门,直到在阀门下面出现液体为止。7.8 当塞子的放气阀门下面和输出软管的输出端出现液体时,关闭出油阀门,开启齿轮泵在滤油机的液压系统中建立一定的压力,压力范围为0.1-0.2Mpa(利用压力计检测),反复按下放气阀门后,排出离心机中的气体。7.9 滤油机电源插头接入电网,此时电源指示灯亮。7.10 注意:应短时接通滤油机检查离心机转子的转动方向(当滤油机在某工作位置初次起动时,以及在电网或滤油机的电气设备刚修理完毕后)。为此将开关的开关钮向上置于开的位置,按下启动按钮后马上放开,同时观察转子的转动方向。从上面看转动方向应该为顺时针方向。若转动方向相反,必须相互交换电源中两相线的位置。7.11 按下并保持离心机启动按钮处于压下位置,接通滤油机3-4秒,直到压力达到0.2MPa为止,然后将滤油机断电,并将开关关闭,等转子停止后,利用齿轮泵在液压系统中建立0.1-0.2Kg/cm2的压力,并重新排出离心机中的气体。7.12 排完气后,为滤油机通电,同时观察压力表的指示值。若在离心机处于满转速时液体的最大压力小于0.25MPa,此时应使滤油机断电并重新向滤油机中注入液体,并排出空气。重新启动滤油机。7.13 为滤油机通电。当达到不小于0.25Mpa的最大压力后再过5-10秒种,然后平缓打开出油阀门,并设置能保证液体所需净化质量的液体流量。7.14 若阀门打开后,压力急剧下降,此时应按下开关钮,立即使滤油机断电。压力急剧下降的原因可能为:液压系统中的空气没有被充分排除干净;汲取连接管中的滤网被贮罐中的杂物或沉积物堵塞;由于螺母连接松弛、管接头管堵密封不严等使滤油机吸入空气。排除所发现的故障后,按照条款7.8所述重新从液压系统中排出空气,然后根据条款7.13的要求,重新使滤油机通电。7.15 当滤油机停止工作及通电开始工作后,或为它的液压系统填充满液体后,必须有一段时间用于清洗液压管路,因此滤油机不会立即就能达到所需的净化质量。清洗时间取决于液体的类型、污染物杂质的特性及前一次的作业情况(例如:液压系统填充后的清洗时间要长于滤油机停止后的清洗时间)。若在出油管路上没有连接用于连续检测滤油机输出端液体洁净度的自动检测仪,此时为了保证净化质量达到NAS1638中规定的高等级质量水平,建议滤油机通电后,在滤油机整个工作周期内,至少使用30分种来清洗液压干路。8.操作规程8.1 开机前准备8.1.1 把进油管和出油管插入油箱口,保证进油管伸入净化液面最下方(注意不要让进油管口伸到油箱底部的杂质层)。8.1.2 油车电源接入三相电源(必须接零线),合上保护开关,确定油车通电(电源指示灯亮),点动离心机启动开关,确定电机和离心机是顺时针转动。8.2 开机8.2.1 打开油车出油开关,启动齿轮泵,看见出油口出油后关闭出油开关(此时确定齿轮泵工作正常),观察压力表显示0.2Mpa后关掉齿轮泵开始排气(排气过程中压力不能低于0.1Mpa),直至排气阀中没有气泡。8.2.2 压力表显示压力为0时,旋开急停开关,按下离心机启动开关(此时出油开关一定要关闭),观察压力表显示0.1Mpa时可以松手,观察压力表显示0.35Mpa时打开出油开关,观察出油口出油情况,同时观察压力表保证压力0.2Mpa-0.35Mpa之间。8.2.3 如果发现压力不足或油温升高应关掉出油开关,急停开关,从新排气、开机。8.2.4 如净化工作过程中发现油车异常震动或不正常声音直接按下急停开关。8.3 关机8.3.1 净化结束时先关闭出油开关,然后按下急停开关。8.3.2 抽出进油管,启动齿轮泵把管内的余油抽出。8.3.3 断开保护开关,切断电源。8.3.4 盘好油管,擦净地面和油车表面的污油。9.设备清洗与维护保养9.1 清除纳污室的沉积物9.1.1 当纳污室中杂质的沉积量达到指示器的一半时,应对纳污室中的沉积物进行清除。9.1.2 在清除沉积物之前,关闭阀门,将滤油机从电网上断开。9.1.3 如同条款7.2所示,倒出滤油机液压机中的液体,然后纳污室中清除沉积物。可按照特定的外理程序对从滤油机中清除出的沉积物进行再利用。9.2 离心式滤油机清洗步骤9.2.1 关闭滤油机,断开电源。9.2.2 拆下纳污室放油丝堵,并用接油盘接油,直到油液流完为止(放油时可以按下放气塞子,加快油液的流出),然后重新拧上输入口接头堵盖。9.2.3 拧下离心机输入口接头、离心机输出口接头,取下离心机防护罩,卸下皮带,同时用16的扳手拧下离心机基座上的四个固定螺钉,将离心机从车体上卸下,放到接油盘里。9.2.4 拧下离心机上的放气塞子,然后在该位置装上专用拆卸工具,管接头拧到外罩上,拧动3~4圈,将螺栓上的螺母拧到根部,同时将螺栓拧到加压盘上,拧到底。9.2.5 转动螺母,使离心机的外罩沉到底。9.2.6 经外罩下端面得小槽里向下按压卡圈的凸台,然后从外罩的沟槽中将卡圈取出。拧松螺母,并将螺栓拧出,然后将管接头拧到加压盘上,拧到底,使外罩与所接触的位置分开。然后手动人工将外罩取下。9.2.7 用刷子将外罩内表面的沉积物清除,然后用抹布将外罩擦干净。9.2.8 拧下加压盘,将钛芯组合取下,放入接油盘,用汽油或煤油浸泡20分钟后清洗,并用气枪吹净。9.2.9 利用加压盘,将钛芯组合浸泡的时间卸下纳污室正面板,用抹布将纳污室擦干净,然后再重新装上(密封圈要装好,防止密封不严)。9.2.10 用汽油或煤油把叶轮内的脏物冲洗掉,并用气枪吹净。9.2.11 按照相反的顺序将离心机装配起来,在装卡圈时,将管接头拧入塞孔位置,旋转3~4圈,再将螺栓拧入加压盘上,拧紧螺母,直到将外罩压到底为止,最后将卡圈装上。9.2.12 拧松螺母,并将螺栓和管接头拧下,拧上塞子。9.2.13 重新将离心机放到车体上,拧紧螺帽,然后将输入口接头和输出口接头拧紧到离心机基座的接头上。9.2.14 插上电源线,打开电源开关,启动齿轮泵,将系统充满油,并旋动截止阀,调节压力为0.1~0.2MPa,检查管路和所有密封的地方是否漏油(如有漏油,重新安装)。关闭齿轮泵,断开电源,拔下电源插头。9.2.15 打开皮带安装窗口,将皮带装上,然后再重新将皮带安装窗口盖板装上。最后将离心机罩装上、离心机罩尼龙盖盖上。9.2.16 下次启动时,按照操作指导书操作。9.2.17 每运行10小时清洗一次。

离心式滤油机的正确使用方法


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