立磨停机后 应该做哪些检查,水轮发电机过速事故停机后应做哪些检查
来源:整理 编辑:盒子机械网 2023-08-30 07:00:14
1,水轮发电机过速事故停机后应做哪些检查
这个检查项目是比较多的,一般水轮机发电机组试验规程上都比较详细,而且不同机型检查项目也是有区别的,发电机定转子检查,油气水管路检查,机组流道内检查(包括转轮主轴等等)轴承检查,控制等辅助设备检查,等等,一般过速都在甩负荷阶段发生,试验完成后统一检查。如果在运行中的过速,未超过保证值一般有些也不作检查。等机组各项复归后可再次投入运行准确的说是低油压事故停机,低油压事故属于水机事故的一种。事故(停机)分为电气事故和水机事故,他们都会事故停机,事故停机是指停机的动作过程和结果,而电气事故和水机事故是指事故性质(指令)。补充的事故停机是把导叶关到空载开度,然后才跳开关,这个只是处理水机事故的中间过程,这个说法不准确,还有就是电气事故就完全不是这样了。能不能关闭导叶要看压力油罐的压力和储油量,只要是在正常动作范围内这个是没有问题的,设计时已经考虑了即使全厂停电(油泵不工作)在低油压动作后也能保证机组安全停运的储备能量。 明白了吗,有机会可以给你一个机组开停机流程框图。继续交流
2,立磨维修需要注意什么呢
立磨机良好的使用性能被广泛用于水泥、建材、电力、冶金、化工、非金属矿等行业的各种固体物料的粉磨和超细碎粉磨。但是对于立磨机的安装、和维修方面的正确操作方法却很少有人会注意,正确的操作方法是对设备的负责同时也是延迟立磨机使用寿命的重要方法,下面郑矿机器就和大家简单的介绍下吧!一:立磨机在安装调试时需要注意以下几个方面:1、立磨机本体带有动态分离器,采用电动无级调速(或变频调速),通过调速,料粉细度可作线性调节。2、立磨机磨辊采用液压加压、磨辊压力可根据磨机负荷随时调节,保持磨机最佳运行状态,同时设有限位装置,可有效防止磨辊与磨盘直接接触,可避免磨机在断料等不正常情况下发生的强烈振动,减少研磨体磨损。3、立磨机采用两辊结构,磨内空间大,磨辊可用检修装置翻出机外更换或检修,可同时更换轴套和衬板。4、立磨机磨辊轴承密封与磨外大气相通,不受磨内粉尘的影响,因此不需配置密封风机,可减少磨内含氧量。二:维护检修需要注意的方面1、利用停机时间检查磨损件的磨损状况,以便确定更换时间,保证设备正常运转。2、检查各螺帽、螺栓是否有松动现象,并及时拧紧。3、尽量保证辅机安全运转,以减少磨机和排风机的频繁开停和空转。4、油管出现渗漏,需及时进行修补, 油管修补必须用电焊焊接, 并用压缩空气吹净管内杂物方可进行安装。5、请按照产品说明书所示部位进行润滑油的定期补充。

3,立磨正常操作时应注意哪些事项
立磨正常操作时应注意的事项:1、严禁断料磨机运行,磨机首次运行必须布料50~100mm。 2、严禁磨盘上无料或料太少向磨内喷水,引起衬板热变形。 3、冷磨烘盘一般须60min,停机时间短30min即可。 4、磨内通风时,密封风机必须开启。 5、石灰石断料、铁粉、粘土断料时必须停磨。 6、开辅传时,必须先启动稀油站。 7、磨机报警参数检查 7.1、减速器箱体上的两个振动传感器中任意一个绝对振动速度大于5mm/s(10mm/s)。 7.2、减速器液压站油箱油位低于下限报警油位或高于上限报警油位。 7.3、减速器液压站粗过滤器差压?P≥0.05Mpa。 7.4、减速器液压精过滤器压差?P≥0.05Mpa。 7.5、减速器液压站低压出油口油温t>45℃或t<38℃。 7.6、减速器液压站低压出油口油压力P<0.12MPa(P<0.1MPa)时报警,同时备用泵电机启动,当压力P>0.4MPa时,备用泵电机停车,当压力P>0.5MPa时,也要报警。 7.7、减速器内5个轴承电阻温度计的其中一个温度t>60℃(t>65℃)报警。 7.8、减速器内4个静压轴承瓦电阻温度计的其中一个温度t>60℃(t>65℃)报警。 7.9、减速器液压站高压出油口油压力P≥20MPa(P≤4~5MPa)。 7.10、减速器液压站低压泵电机过载。 7.11、减速器液压站高压泵电机过载。 7.12、减速器液压站换热器压差?P≥0.1Mpa。 7.13、张紧装置液压站滤油器压差?P≥0.35Mpa。 7.14、张紧装置液压站液位信号油位是否低于报警油位。 7.15、张紧装置液压站智能压力变送器压力P≤11.5MPa(P≤10MPa)。 7.16、磨辊轴承测温铠装电阻t>100(t>120)。 7.17、三道阀门液压站滤油器压差?P≥ 0.35Mpa。 7.18、三道阀门液压站控制器油位低于报警油位。 7.19、密封空气的智能压力变送器任一个压力P<5000Pa(P<4000Pa)。 注:以上括号内参数是指造成主电机停机时的数值。 8、运转前的检查 8.1、检查冷却水阀门是否打开,确认冷却水流量,水压是否正常。 8.2检查液压系统稀油站,减速机润滑系统稀油站,主电机稀油站油温是否正常,如油温过低提前开启加热器,各管道密封装置是否有泄漏现象。 8.3检查氮气预充压力是否合适。 8.4检查拉伸杆及其位置是否正常。 8.5检查磨内料层厚度并及时反映给中控操作员,料层过薄时应组织布料。 8.6检查密封风机过滤网是否清洁干净。 8.7检查现场测温、测压、测振仪表是否完好。 8.8检查喷渣口是否清理,吐渣口锁风是否正常,配重是否合适,确认入孔门关闭,密封完好。 8.9检查入磨皮带上是否有足够物料。 8.10检查现场开关是否置于“中控”位置。 9、运转中的检查 9.1检查主电机、液压站电机、减速机润滑站电机运转是否正常,是否有异振、异温、异味、异音。 9.2检查液压系统、润滑系统泵工作是否正常,系统是否泄漏。 9.3检查各点油位、油压、油质、油温是否正常。 9.4检查液压系统压力值是否在正常范围内波动,拉伸杆、液压缸运行、振动是否正常。 9.5检查减速机温度、压力、振动的情况。 9.6检查冷却水供应情况。 9.7检查密封风压是否合适,管道是否漏风,过滤网是否堵塞。 9.8检查磨振动情况并及时向中控反映。 9.9检查吐渣系统运行是否正常。9.10检查各螺栓是否松动、脱落。

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