1,山工50装载机的刹车油的放油嘴在哪里呀

刹车钳和加力泵上都有。

山工50装载机的刹车油的放油嘴在哪里呀

2,速求柳工装载机50CN从哪里加注制动液

你好!往制动系统的加力器里加啊,前加力器一般在前车架多路阀旁,另一个在发动机侧。要不就都竖着装在龙门架(驾驶室与发动机罩之间)里。加力器上有油杯口,你加油时要慢,否则会带入空气,影响制动性能。如果对你有帮助,望采纳。

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3,装载机制动液的液位在什么位置在那个部件上有几个

在加力泵上有个油杯,一般都有两个
变速箱 也叫变距器 是在驾驶楼下面 波箱 我不知

装载机制动液的液位在什么位置在那个部件上有几个

4,装载机的刹车油在什么地方添加最好有图片

位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并传递给驱动轮的机构,一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥度壳等组成,转向驱动桥还有等速万向节。在充分竞争的市场环境下,国内主要的装载机生产企业经过多年的发展,在生产能力扩大的基础上,融资能力和实力也明显增强。如图所示:扩展资料:装载机使用注意事项:国外使用的是一种多用途油脂,含有1%-5%的二硫化钼,并且它还是一种合适的抗腐蚀剂。这种油脂适合各种铰销、关节轴承、摆动架轴承、传动轴等,用途十分广泛。此油脂必须是高级锂基与E、P、添加剂的混合物,在整个工作范围内,具有化学性能稳定、不硬化、不泄漏或不滴落等特点。一般用NLGI(美国润滑脂协会)规定的1或2号润滑脂,其适用的温度范围很广,并适用温度很低的场合。过去国内装载机常用3号或4号钙基润滑脂,现在这种润滑脂已不能满足在各种气候(高温或低温、潮湿多水等)条件下工作的装载机的要求,由于锂基润滑脂具有许多优良性能,其换油周期比钙基润滑脂长2倍左右,因此现在装载机常使用锂基润滑脂。

5,速求柳工装载机50CN从哪里加注制动液

最简单的方法你找到轮子的刹车钳,顺着油管就可以找到加力泵,加力泵顶上有个油壶就在这里加了。
往后面看好就知道了,^O^
做到驾驶室,头往后看就知道了
是什么时候生产的啊,,因为50cn还在不断的改进,,制动液都是在加力器那里加的,之前是在龙门架上面有个口的,,现在的都是在左侧门和前车架(把前盖板取下来就可以看见加力器了)了,
你好!往制动系统的加力器里加啊,前加力器一般在前车架多路阀旁,另一个在发动机侧。要不就都竖着装在龙门架(驾驶室与发动机罩之间)里。加力器上有油杯口,你加油时要慢,否则会带入空气,影响制动性能。如果对你有帮助,望采纳。

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