1,挖机上的涡轮增压器在工作时发出鸣叫是什么原因

是正常工作的声音 如果没有工作不叫 等于属于0增压,如果声音和以往不正常 就应该叫专业修理工来现场判断 这种简单的问题用用文字很难解释的
拆开进气管,手伸进去晃晃里面的轴,间隙大坏了
查查看是不是什么地方松动了
正常工作的声音

挖机上的涡轮增压器在工作时发出鸣叫是什么原因

2,挖机涡轮增压器会变红是什么原因造成的

因涡轮壳是铸铁材料的,排温高,自然变红,说明燃烧有问题
大哥排气管堵了
涡轮增压器排气那部分和排气管路变红是正常的,高温,知道温度有多少不,橡胶在上面可以变焦,正常的,没关系
是不是还伴随憋车现象?如果是,最好把中冷清一下,不行就直给

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3,挖机为什么老烧增压器

机油压力不足,增压转子润滑不足引起烧增压器。  增压器,即发动机进气增压器,进入发动机汽缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度,使更多的空气充填到汽缸里,从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外,还可改善发动机的高度特性。废气涡轮增压器,利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气,驱动涡轮机中的涡轮旋转,涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转,以离心的方式压缩空气,提高发动机的进气密度到2-3个大气压。从而可以给发动机喷更多的燃油,达到提高发动机升功率的目的。
如果老是烧坏,如果排除增压器的质量问题(换的都是纯正原厂增压器),个人认为,还是增压机机油油路问题,我遇到的一个车,4天烧3台,他找了好多人看,该查的都查拉,来我这时,我公司技术人员也例行的看了应该看的,没有发现什么问题,一松机油管,机油哧哧的,压力也没有问题,之后,我们回油管拿下,发动机器,哈哈,发现异常,机油回的很慢,结果是,来机油的油管螺丝上差了,(大修发动机时把带限流孔的油管螺丝上到了增压机上)致使增压机润滑不好,频频烧毁
机油压力不足,增压转子润滑不足引起烧增压器
机油太脏,气滤太脏,都烧增压机
检查机油润滑是否正常?中冷器是否正常?
短轴基本上都是空滤不好 空气中的脏东西进去了或者油滤不好 油不干净 或者就是发动机不行了 该大修了 停车着车没有待速 司机没有保养挖机 断轴基本都是车本身和其它部件的问题 和增压器本身没有关系 一直更换增压器是没用的 最好认真找一下原因 希望采纳(偶素专业滴)

挖机为什么老烧增压器


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