挖掘机节温器坏了会出现什么结果，节温器出现故障后有哪些表现

1，节温器出现故障后有哪些表现

节温?一般出现问题都会导致主阀门开启过迟或过早。如果开启过迟就会引起发动机过热；如果开启过早，则会使发动机预热时间延长，发动机的温度就会过低，从而影响效能。简单来说，就是节温?出现故障后的表现就是水温高或者是水温低。

节温器出现故障后有哪些表现

2，节温器失效后车辆会出现什么症状

1、冷却水箱故障发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。2、发动机故障可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。把节温器从车上拆下来然后拿去煮，观察节温器是否会随着水温升高而打开，而且没有发卡的现象。扩展资料：故障诊断1、冷却液温度超过110度：停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水（液）管，该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水（液）管，也应该很烫手，如果上下二根水管有较大温差，则确定是节温器故障。2、如果很长时间都没有达到正常工作温度：停车让发动机温度下降到与气温一致，再启动发动机行车，看仪表盘温度升到70度左右（不要到80度以上）时，停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸散热器上、下二根水（液）管，如果没有温差，则确定是节温器故障。参考资料：百度百科-汽车节温器

节温器，如果卡死在一个位置，要么就是打不开，要么就是关不上。如果节温器打不开，发动机里的水无法大循环，水温就一直很高了。反过来，如果节温器一直开着没办法关掉，发动机任何时候都大循环，水温就升的很慢很慢了。

有两种前况一是水温过高水箱风扇转不停在一个就是常开跑高速水温起不来【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好，水不循环，水温过高【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好节温器坏掉，会导致水不循环会水温高，啊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

节温器失效后车辆会出现什么症状

3，节温器损坏发动机会出现哪些故障现象

1、节温器主阀门开启过迟或过早，如果开启过迟就会引发发动机过热；2、如果开启过早，就会使发动机预热时间延长，发动机的温度过低，从而影响效能。由于温度低，机油粘度大，不能及时满足柴油机摩擦件的润滑，使柴油机机件磨损增加，降低了发动机的动力。同时，进入气缸内的柴油雾化不良，未雾化的柴油冲刷气缸壁上的机油，致使机油稀释，增加气缸套、活塞环的磨损。扩展资料：拆掉节温器的影响：燃油消耗过高：节温器去掉后，大循环占主导，发动机散发了更多的热量，导致浪费了更多的燃油。发动机长期低于正常工作温度运行，燃油燃烧不充分，更加剧了燃油消耗。机油消耗增加：发动机长期低于正常工作温度，会导致发动机燃烧不完全，更多的炭黑进入机油，使机油黏度变稠，油泥增多。同时，燃烧产生的水蒸气容易与酸性气体凝结，生成的弱酸中和了机油，增加了机油的油耗。参考资料来源：搜狗百科-节温器

汽车节温器的关键部件就是这个充满石蜡的温度元件，它的原理就是石蜡受热会膨胀，膨胀后会克服节温器里的弹簧力打开节温器，也就是打开大循环，石蜡泄漏后，可能会导致节温器打不开，这时候发动机表现为大循环打不开，故障现象是水温高，风扇常转。

1、节温器的故障现象有两个：第一是关闭不能打开；第二是打开不能关闭。　　2、详细论述：　　（1）关闭不能打开时，发动机温度过高，会因为温度高而熄火。又因为节温器关闭而切断了水箱系统，所以，过高温度和过高压力的水不能通过水箱盖打开而压入到水罐，所以有可能会对小循环系统的水套造成损坏，比如垫，暖风机水箱，部分水管的损坏等。但不会对大水箱造成损坏。　　（2）当节温器只能打开不能关闭时，水温不能提高，特别是冬季尤其明显。水温低，水温传感器感应到的水温也低，传感器提供给电脑的电位也低，电脑发出的指令实际就是错误的。电脑给喷油嘴的脉冲加宽，喷油量加大，车就费油了。

发动机刚启动时水温上升慢，特别是北方冬季尤为严重，对发动机润滑系统运行工况造成不利影响。

水不能正常循环。水温高，接下来发动机温高。在接下来开锅。载重上坡没能注意到还会因为发动机温度过高拉缸。

节温器损坏发动机会出现哪些故障现象