（1）操作人员要有无人机驾驶执照（相当于驾照）；（2）无人机要有适航证书（相当于汽车行驶本）；（3）要申报飞行计划aopa无人机驾驶证怎么读,直接读字母，找到一家培训机构即可读无人机驾驶证中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构，是IAOPA在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表。
直接读字母，找到一家培训机构即可读无人机驾驶证中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构，是IAOPA在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表。中国航空器拥有者及驾驶员协会于2004年8月17日在中国国家民政部登记注册，由中国民用航空局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益，接受国际航空器拥有者及驾驶员协会监督、指导及相关规章约束的全国性社团组织
可以找AOPA官方授权的单位进行培训，证书由AOPA统一颁发。1、《轻小无人机运行规定（试行）》颁布，无人机上天须有适航证书、申报飞行计划：（1）飞行在空中的轻型多旋翼无人机；（2）无人机飞行者须持有证照；（3）无人机飞行将受到管控。2、要想不算黑飞，得满足三个条件。（1）操作人员要有无人机驾驶执照（相当于驾照）；（2）无人机要有适航证书（相当于汽车行驶本）；（3）要申报飞行计划
工信部检修员。AOPA是中国航空器拥有者及驾驶员协会的简称，由中国民航局业务指导，代表中国私用航空器拥有者及驾驶员利益。AOPA是由民航局唯一授权的无人机驾驶员合格证颁发及训练机构审定单位。中华人民共和国工业和信息化部（简称：工业和信息化部，工信部），是根据2008年3月11日公布的国务院机构改革方案，组建的国务院组成部门。工业和信息化部主要职责为：拟订实施行业规划、产业政策和标准；监测工业行业日常运行；推动重大技术装备发展和自主创新；管理通信业；指导推进信息化建设；协调维护国家信息安全等
4、AOPA无人机驾照和AFSC证书有什么区别,分别应用在哪些方面,可以互为通用...目前民航局只授权了AOPA进行无人机执照的发授，中国航空运动协会（ASFC）发授的是模型执照。而模型和无人机是有本质上差别的，模型只能在视距范围内飞行，且只能用作表演、训练、比赛，不能用于商业行为。无人机跟模型最本质的区别是飞控和任务载荷，也就是说，除去飞控和任务载荷、纯手控在视距内飞行的无人机就是模型。目前AOPA发授的执照是无人机执照，所以作为学员来说，如果是飞模型的话，可以去考取中国航空运动协会（AFSC）的模型等级证；如果从事的是无人机的飞行和业务，就需要考取民用无人驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证
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