五十铃货车水温高有什么办法解决，五十铃货车水温高是什么原因

1，五十铃货车水温高是什么原因

五十铃4JB1发动机冷却系是功能强大的，所以出现水温高基本不是冷却系的问题，一个可能是你的车长期使用自来水，造成水道积垢，水垢是很难散热的。如果是水垢问题，你清洗水道基本可以解决。如果不是水垢的问题，那就是配气正时和点火正时的问题，你重点检查这两个方面。发现问题排除就可以解决水温高的问题。

说这么多都应该没问题了。。。水箱去年换的也有必要检查下了，更有可能的是发动机水道堵了，汽缸床有点冲了。。。

五十铃货车水温高是什么原因

2，五十铃发动机水温高

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。　　2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。 3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。 4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

1看机油，2看百叶窗是否可打开，3看皮带松紧，4看风扇是否转动，5看发动机是否点火过早晚或早，6看水道是否堵塞，7看水泵，8看

五十铃发动机水温高

3，江淮五十铃水温高怎么办

水温高节温器正常吗点火时间早水箱水锈过多清洗水锈最好的解决方法是去找清水箱的帮你看看

更换水箱

打开冷气水温偏高的解决方案：首先判断冷却液、节温器、热敏开关、风扇、保险及水泵均无问题。待电动风扇停机后，打开空调开关，这时风扇应立即运转。加大油门至引擎2000转/分以上时，风扇应以更高的转速运转。 1：风扇不能以高转速运行。检查风扇的高速运转机构和控制电路。 2：由于冷凝器在水箱前面，当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖，热量不易散出。捷达和帕萨特易有此故障。清洗水箱散热器表面。 3：由于长期使用可能造成水箱内部被水垢堵塞，散热不足。最好换一个新水箱。不打开冷气水温偏高的解决方案：正常情况：先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适；再起动引擎观察水温表，水温逐渐上升。手握水箱上水管，感觉逐渐升温；手握下水管，温度几乎不变。当水温达到80?时，下水管开始逐渐升温，直至与上水管温度相同，手握有烫手的感觉。引擎继续运转，水温95?左右时电动风扇开始运转，水温略有下降，约1分钟左右停转。如此反复，此系统正常。1：水温上升很慢，上下水管同温，车内暖气几乎没有。原因：节温器关闭不严，甚至在维修过程中被非法拆除。更换、安装节温器。2：引擎升温后，电动风扇也运转，但可能水温高于，下水管温度比上水管温度略低。原因：节温器...打开冷气水温偏高的解决方案：首先判断冷却液、节温器、热敏开关、风扇、保险及水泵均无问题。待电动风扇停机后，打开空调开关，这时风扇应立即运转。加大油门至引擎2000转/分以上时，风扇应以更高的转速运转。 1：风扇不能以高转速运行。检查风扇的高速运转机构和控制电路。 2：由于冷凝器在水箱前面，当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖，热量不易散出。捷达和帕萨特易有此故障。清洗水箱散热器表面。 3：由于长期使用可能造成水箱内部被水垢堵塞，散热不足。最好换一个新水箱。不打开冷气水温偏高的解决方案：正常情况：先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适；再起动引擎观察水温表，水温逐渐上升。手握水箱上水管，感觉逐渐升温；手握下水管，温度几乎不变。当水温达到80?时，下水管开始逐渐升温，直至与上水管温度相同，手握有烫手的感觉。引擎继续运转，水温95?左右时电动风扇开始运转，水温略有下降，约1分钟左右停转。如此反复，此系统正常。1：水温上升很慢，上下水管同温，车内暖气几乎没有。原因：节温器关闭不严，甚至在维修过程中被非法拆除。更换、安装节温器。2：引擎升温后，电动风扇也运转，但可能水温高于，下水管温度比上水管温度略低。原因：节温器开度不够，冷却系统的功能已经大打折扣，这种情况很常见，且不易被注意。更换节温器。水温表攀升至95上下水管同温且很烫手。原因：风扇运行电路有问题。有三种可能：风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏，保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。更换风扇；更换热敏开关；更换保险并检查电路。

江淮五十铃水温高怎么办