1,50装载机水温低是怎么回事

装载机水温低,说明散热系统很好。但是还有一种情况,如果指针一成不变,或者长时间水温低,考虑水温感应塞有问题,在考虑水温表有问题!
水温90多也是正常的,你平时55度是低了,节温器一般多要80度左右了,只要不开锅,放心用好了,水温80到90是最省油的,也是发动机最小磨损的时候

50装载机水温低是怎么回事

2,柳工铲车855高温达到110怠速3之5分钟水温又降下来请问是怎么

冷却效果不佳造成的,至于更详细的原因需要再检查。工作时需要更多动力,于是发动机增加了喷油量和转速,同时也散发出更大的热量,需要冷却,如果冷却效果不佳,则水温升高,高到100零几度就保护性降速或者停机了,如果是降速至怠速,则发动机功率下降,热量下降,水温又下来了。
我只能说是水箱缺水了
你好!看你是在什么样的工况下做工了,做工时候达到110°,停工后就降下来,可以排除是传感器误报,你去检查下水散热器的散热片是不是被堵塞住了。因为散热片通风不畅就会导致散热不好,指使水温升高。把水散热器清理下就应该OK了!希望对你有所帮助,望采纳。

柳工铲车855高温达到110怠速3之5分钟水温又降下来请问是怎么

3,铲车液压自动下降什么问题

系统有泄漏的地方,压力保不住。
是大臂下沉么
找找液压单向阀!应该是它保不住压
一、 液压系统发热有很多原因,通常有以下几种; 1、油泵排量选大了,多出的油被截止阀或调速阀给节流了,节流的过程油液或元件会发热。 2、液压元件有磨损,内泄较大,内泄时液体发热。 3、电机的热量传递给了油泵及油箱。 4、天气太热原因影响了油箱温度。 5、液压油的粘度不合适。 二、如何排除发热因素; 1、降低油泵排量,改小一号或几号,这个因素占的比例 较大些。 2、按顺序更换液压元件排除热源,油泵——三位四通换向阀——其它阀等,用红外测温仪查找最热元件。 3、增加隔热层,防止电机的热量传递给油泵及油箱 。 4、尽量早晚工作,避开高温天气或增加风冷、水冷装置降温。 5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油,提高粘度值,减少内泄。

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