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1,大家的挖机用的是什么机油

我们公司机子都用美孚超级黑霸王 你就放心吧
我开还是用原厂的好一点,但美孚的也是不错的。
原厂的价格高得离谱,日立一桶20L的要499元。
康明斯发动机推荐使用康胜机油,不知道大家听过这个牌子没,据说卖得比壳牌还贵,但是具体效果怎么样,不是很清楚,有用过这个牌子的可以说说你的看法。
楼主你的美孚机油有点便宜啊,我这边的美孚售后超级黑霸王要420一桶18L的。建议你去美孚的售后买美孚的机油假的太多了。我的超级黑霸王给我的H3用也给我的现代215-7C用都很好。
我觉得这个要看地方 冷的北方和热的南方地区 在黏度的选择上 应该有区别.

大家的挖机用的是什么机油

2,挖掘机回转马达都加啥油

回转马达和行走马达不用加油,回转减速机和行走减速机加齿轮油.行走减速机外侧有一个两个内六角螺丝,靠近中间的是加油和检查油位的,靠近边缘的是放油的。回转马达中使用的是液压油。但是不需要额外添加,保证液压油箱中油量充足即可。  挖掘机回转马达采用轴向柱塞式液压马达,通过对往复运动的柱塞上施加高压的液压油所产生的反作用产生扭矩,该扭矩施加在驱动轴上而输出动力,经过回转减速器减速后输出动力,作用在回转支撑上,使挖掘机上部车体实现左回转与右回转。扩展资料其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混用;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同。要保证用油清洁,防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高,应选用粘度大的机油,环境温度低应选用粘度小的用油;齿轮油的粘度相对较大,以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对较小,以减少液体流动阻力。一、液压油粘度确定液压油粘度的原则是,在考虑液压回路工作温度和效率的前提下,使(用于泵和马达等元件)液压油粘度处于最佳范围(16-36x10-6mm2/s);与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s;以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。二、黏度指数(VI)该指标较直接地反映了油品粘度随温度变化而改变的性质,(即油的黏温特性),油的黏度指数较高,表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之,较大。国外知名厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110,国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的高黏度指数液压油(HV)和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。三、其他综合性能因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高(≥32MPa),允许液压油的最高工作油温也较高(90℃左右)。所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作,就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。四、良好的液压油散热系统对于大型液压挖掘机液压油散热系统(更确切地说应为液压油温控制系统)的改善,虽然各厂家采用的具体方式有所不同,但基本思路却是一样的,既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内,又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温(达到油正常工作温度范围)。在使用了合格的液压油的前提下,当出现液压油过热时,对液压油散热温控系统的检查步骤如下:1、液压油散热器是否有污物堵塞,导致散热效率下降,必要时清洗散热器。2、在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力,以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值;否则,应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。参考资料来源:百度百科-挖掘机
回转马达中使用的是液压油。但是不需要额外添加,保证液压油箱中油量充足即可。  挖掘机回转马达采用轴向柱塞式液压马达,通过对往复运动的柱塞上施加高压的液压油所产生的反作用产生扭矩,该扭矩施加在驱动轴上而输出动力,经过回转减速器减速后输出动力,作用在回转支撑上,使挖掘机上部车体实现左回转与右回转。  回转马达  回转马达工作原理
回转马达和行走马达不用加油,回转减速机和行走减速机加齿轮油.行走减速机外侧有一个两个内六角螺丝,靠近中间的是加油和检查油位的,靠近边缘的是放油的。这样够清楚了吧。

挖掘机回转马达都加啥油

3,挖机机油怎么加

你可以要修理工帮你啊,机油不抗磨;磨损了;挖掘机烧机油?奥迪车烧机油?机油不抗磨了;我把宝马给搞好了;做百度知道任务:请采纳,谢谢!!!不管什么油,只要抗磨性好就可以了;宝马车很多烧机油的车用了超美共晶润滑油以后,惊喜的发现不再烧机油了,因为是纳米抗磨修复机油;同时大车大货车的机油用起来也特别有力气;厂家直批的;机油的抗磨性不好造成的,用一下抗磨性好的超美共晶润滑油就改善很多了;一般的燃油添加剂都是一瓶50毫升加60升汽油的,先加满油,再倒进去;不过我推荐你用超美牌燃油添加剂,给中石化代工的;真正的做法是买一只超美生产的发动机内部清洗剂,倒入机油缸里,怠速十分钟,再换掉。。。你用差的机油,不耐磨损,很快就烧机油了,几万公里;用抗磨性好的机油,基本很难磨损,终身都不烧机油;你还相信原厂的?原厂的是最基本合格的;绝对不是最好的;这些机油都是一般般,谁也不比谁好;你要用抗磨性好的机油才保护车;烧机油就是机油不抗磨,磨损的颗粒太大,造成密封不严才烧机油的;用抗磨性能好的超美共晶润滑油,专门修复轻微烧机油的;而且不贵;烧机油是不正常的,要么装配有问题,要么就是机油不耐磨;用的机油不好,没有起到抗磨损的作用;产生了磨损和积碳,导致噪音变大;清除积碳,增强动力,消除尾气,节省燃油、降低油耗。使用超美共晶润滑油吧,接近零磨损,不烧机油;
首先将挖机停在一个地面比较平的地方,还有最好是隔夜就停过去,然后第二天早上开始换油,但是不要发动机子,这两点的好处是可以把废油放的更加彻底。换油就是把发动机油底壳的螺丝拆掉,下面用桶接住(废油可以卖钱),放油的同时你可以去拆机油滤,一般的机油滤拆完后就可以装新的,没必要等,只是用纸巾把上面沾的废油摸干净就可以装了。装的时候不必太用力,免得紧裂,一般新的滤清装上后,发动机用一天,经高温,滤清会更加的紧。在看到下面放油孔没有废机油滴了,你就可以加新油,加之前你也可以先加一点,排除油底壳原有剩余的废油(几乎所有的发动机都很难一次性排出所有的废油)。但是也可以直接全加新油。在加新油时,你必须边加边检查油标尺,免得机油加太多,在看到机油已经达到油标尺标记的上端时,一般你就可以启动发动机了,记住不要加油门,让它低速转一分钟,然后熄火,在隔30秒钟后,在去检查机油,这时机油一般都会比原先少一点,因为部分机油都在新的机油滤清里面了,你必须在加一点,直至机油达到油标尺标记的上端。换好机油后,记住检查一下刚才拆过的地方有没有漏油的现象。最好用点水把发动机清洗一下,水最好别对着发电机跟马达,以免短路。
机油在发动机上盖有个塑料盖子,拧开加就行了,液压油有个单一的油箱,
首先将挖机停在一个地面比较平的地方,还有最好是隔夜就停过去,然后第二天早上开始换油,但是不要发动机子,这两点的好处是可以把废油放的更加彻底。换油就是把发动机油底壳的螺丝拆掉,下面用桶接住(废油可以卖钱),放油的同时你可以去拆机油滤,一般的机油滤拆完后就可以装新的,没必要等,只是用纸巾把上面沾的废油摸干净就可以装了。装的时候不必太用力,免得紧裂,一般新的滤清装上后,发动机用一天,经高温,滤清会更加的紧。在看到下面放油孔没有废机油滴了,你就可以加新油,加之前你也可以先加一点,排除油底壳原有剩余的废油(几乎所有的发动机都很难一次性排出所有的废油)。但是也可以直接全加新油。在加新油时,你必须边加边检查油标尺,免得机油加太多,在看到机油已经达到油标尺标记的上端时,一般你就可以启动发动机了,记住不要加油门,让它低速转一分钟,然后熄火,在隔30秒钟后,在去检查机油,这时机油一般都会比原先少一点,因为部分机油都在新的机油滤清里面了,你必须在加一点,直至机油达到油标尺标记的上端。换好机油后,记住检查一下刚才拆过的地方有没有漏油的现象。最好用点水把发动机清洗一下,水最好别对着发电机跟马达,以免短路。

挖机机油怎么加


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