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1,挖机的发动机是几缸的啊

现在的挖机都是四缸的,马力也不会差,而且还省油
有6个的。有8个的。呵呵看你的车大小就明白了啊
四缸的和六缸的多。也要爱看你的型号是多大的
一般有三缸的四缸的六缸的

挖机的发动机是几缸的啊

2,多缸发动机多气缸是什么意思

有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。它是由若干个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。发动机的气缸数越多,曲轴转动越均匀,振动也就越小,但制造成本增加。多缸发动机的气缸排列有直列、V形和水平对置等形式,这取决于安装、制造成本和冷却方式等因素双缸的现在用的很少了;具体如下:
汽缸越多,马力越大,提速越快,奥迪A8,就是A字形8气缸,A6就是6气缸 A4 就是4气缸摩托车大多都是单汽缸,公路赛和越野赛摩托,最小都是2气缸,最大4气缸
您说的是汽车发动机吧?至于飞机和轮船还有潜艇的发动机这个我真的不知道。这里给你说一下常见的发动机。最普通,最常见的发动机就是直列4缸发动机,这种发动机造价很低。所以适用大部分的车。呈v型排列的6缸发动机。v型排列的8缸发动机。v型排列的10缸发动机。v型排列的12缸发动机。w型排列的12缸发动机。此外还有水平对置发动机。当今世界上缸数最多的汽车当属布加迪威龙了,w型排列的16缸发动机,此外还有4个涡轮增压,爆发出1001匹马力,百公里加速仅为2.5秒,急速407千米每时。是世界上性能最强劲的量产跑车。
一般的汽车都是单汽缸的,就是汽油或柴油在缸里面燃烧产生动力,多汽缸就是有好几个缸同时燃烧汽油或柴油产生的力量和速度就非常大了。一般的像一些建筑设备都是多缸的,比如推土机,挖掘机……需要很大的力量。汽车多缸的也出现了,是为了增加汽车的加速度和稳定性。缺点就是太耗油了!想想就知道!

多缸发动机多气缸是什么意思

3,挖掘机发动机为什么一个缸有4个气门

1-5-3-6-2-4 调一缸看六缸两个气门同时开启时就可以调一缸气门了, 调二缸看五缸 调三缸看四缸 以此类推
发动机动力来源于燃油压缩爆炸释放燃料的能量推动活塞、连杆、曲轴把化学能转换成机械能。为了使燃油更充分燃烧就需要更多的空气进入气缸,多冲程发动机的多气门设计正是为了增加进气量的同时及时排气。所以有一对进气门对应就有一对排气门。  目前应用的发动机除马自达的转子发动机外,一般的带气缸发动机都是缸径标准圆形。要在这个固定面积的盘头上开孔配气,就算把一进一出两个气门做到最大可以利用的面积都不够2进2出充分。所以4气门机械设计是一个为了最大限度利用面积的几何设计。目的是在不增大机体的前提下增加进气使燃油更充分燃烧,提升输出功率的同时令发动机更节能环保。  发动机功率通常以排气量定义,为了把等排气量的发动机做得更高功率,最初应用在飞机发动机上增加进气量的涡轮增压器(Turbo)被试验性质的安装在专业赛车上实验并取得优异成绩后不断被普及,形成了现在满大街的汽车很多都装有涡轮增压发动机(通常标出T字,如1.6T、1.8T、2.0T)。涡轮增压器的造型结构就像两把风扇,两把风扇安装在同一连接轴上再分别连接到排气歧管和进气歧管上。排气端扇叶1靠发动机的排气压力推转并带动进气端扇叶2主动吸入并压缩空气以增加进气量。  涡轮增压器以废气作动力增加发动机功率,但要在达到一定排气压力后才能介入工作有滞后性。机械增压器在发动机启动后就介入工作因而更快介入工作,但因为机械增压器全靠利用发动机本身动力驱动所以经济性没有涡轮增压高。为了互补长处更有部分高级发动机采用双增压,把涡轮和机械增压都安装上。
以前是一个缸2个,现在技术给新,环保,节能,设计4个了
发动机动力的大小和进气量的大小有关,也就是说和气门的大小有关,如果是两个气门,而且把气门的尺寸做得很大,势必要影响其他零件的尺寸,现在把两个气门改成四个气门,气道加大了,相对于气门的尺寸并不大。所以说,增加两个气门是为了在不增加发动机体积的前提下增加了发动机的动力。

挖掘机发动机为什么一个缸有4个气门


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