卡特320E如何通电，卡特320D电喷两个转速传感器下面那个塑料的转速传感器通不通电通

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1，卡特320D电喷两个转速传感器下面那个塑料的转速传感器通不通电通
2，卡特320E发动机熄火怎么排除故障
3，卡特320d电瓶怎么搭线

1，卡特320D电喷两个转速传感器下面那个塑料的转速传感器通不通电通

好像光电式的持续工作时间不够长，容易坏掉，磁电式的看到过有不要供电的，使用携带方便，持续工作时间比较长，霍尔的不清楚……

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2，卡特320E发动机熄火怎么排除故障

首先，堵死进气道迫使发动机熄火！柴油机检查熄火电磁阀是否出现问题；再检查熄火控制电路！汽油机在熄火后检查火花塞是否继续跳火！如果继续跳火说明高压包持续通电，检查供电线路原件是否存在连火！如果是电喷发动机，检查ECU控制点火情况，……基本上上面几位仁兄也说了，在此不多讲。再有一种情况本人需说明：那就是柴油机，如果是多缸的机器，那么你要确定油泵是否飞车了！齿条发卡、曲轴飞块螺丝松动都能造成飞车！还有就是柱塞卡死，可以这么说，柱塞卡死了你堵死进气道也不见得能灭火！本人曾碰到一例：一车在更换联轴器后出现飞车，无法灭火，用手将油泵阀杆扳到底也没用，后来发动机爆转了一会儿就好了，当时以为齿条发卡了也就没在意！之后又曾经发生几次此种现象！无奈拆开油泵检查发现飞块螺丝松动了……………

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卡特320E发动机熄火怎么排除故障

3，卡特320d电瓶怎么搭线

卡特320第电瓶怎么打线正极和负极正极大正极，负极站副机就可以。

1、首先将红色的一端接到被施救车蓄电池的正极，将红色线的另一端接到施救车的正极。2、然后将黑色的线接到施救车的负极上，将黑色线的另一端接到被施救车的负极或者合适的搭铁点上。3、注意事项，施救车保持着车状态，被施救车完成以上步骤时，正常点火。4、被施救车在允许的情况下，最好着车半个小时以上，以便充足电量。在进行以上步骤时，避免正负极碰到，以及正负极接反。扩展资料如何保养1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13v以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。4、正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。参考资料：搜狗百科-汽车电瓶

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