拖拉机液压泵怎么排气，液压泵怎么放气

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1，液压泵怎么放气
2，液压泵如何排空
3，拖拉机液压泵如何排空气

1，液压泵怎么放气

我理解液压泵使用前先讲其灌满油并放气。先参考说明书，找到放油口的位置，然后旋开螺塞，带有油漏出后，旋紧即可。

液压泵怎么放气

2，液压泵如何排空

液压泵排空气的方法：点动电机，确认电机旋向，点动3~5次再完全启动，利于油泵排空及摩擦副充满液压油。油泵刚启动时，有轻微噪音属正常现象，空载运转几分钟后，缓慢反复动作各执行元件，使执行元件充满液压油及排除内部空气。液压泵特点铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。双速特性减少了打压次数，在低压室快速处于负载用功状态，立刻转换成高压，缩短每次作业周期。配有压力调节阀，可调节控制及设定工作压力。液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。

液压泵排空气的方法：点动电机，确认电机旋向，点动3~5次再完全启动，利于油泵排空及摩擦副充满液压油。油泵刚启动时，有轻微噪音属正常现象，空载运转几分钟后，缓慢反复动作各执行元件，使执行元件充满液压油及排除内部空气。如果有外部排气机构注意排气，操作压力控制在30bar~50bar，运行30分钟左右，直至所有动作都流畅，才能做高压运转。

只要回水管不堵住流水畅通，不需要手工排气；这种车加水壶上有两根水管，一根是往发动机里进水的，一根是通往水箱或缸盖处的回水管，需要注意的是，加足水后不要马上把水壶盖拧上，启动发动机，等到回水管流水不断时，才可以拧上，如果提前拧紧水壶盖，回水管里的空气排不出来，系统内的水不循环，容易高温。

你说的情况太笼统了，请问系统压力值是否为额定压力；你的液压系统大概是什么类型的，有几个阀，都什么阀，几个动作，其他动作是否正常；高压泵是齿轮、叶片还是柱塞，都什么型号；即便往回降下时油箱有大量气泡也未必是液压泵排空问题，属于液压系统混入大量气体，原因可能是液压系统回路有其他地方串油，或者是液压泵吸空。原因太多，你可以按照图纸拆掉进入油缸前的油路，单独试下油泵是否有问题，或者拆掉油缸回油管路，将其连根胶管回到油箱，推动油缸使其充满油液。总之最好多给些问题参数才好解答~

大哥检查一下是不是缺液压油了哦、、、还有就是升降阀内部的油封（密封圈）磨损大了。导致升降不到位或者升降很慢。

液压泵如何排空

3，拖拉机液压泵如何排空气

①进油管吸入空气。这是因为进油管与液压泵、油箱连接处的密封不严，油管损坏或主动齿轮的油封损坏等都会使空气进入油道，造成空气和油搅和成泡沫状，产生乳化。气体受压后体积缩小，工作压力降低，造成农具提升缓慢。要认真检查管路和0形密封圈，必要时拧紧螺母及更换0形密封圈。如发现气孔，一定要重新焊好。如发现工作压力不足，并且在油箱内出现泡沫，应立即排除液压系统的空气。排除方法，操纵分配器手柄，连续升降数次，然后将液压缸上、下腔放气螺塞拧松，待空气排尽后再拧紧。管路中的空气，一般都是由于管路接头螺母、螺钉松动，或0形密封圈老化损坏及焊接气孔等引起。 ②分配器中的回油阀卡死在导向套内落不下，封闭不住回油道，从液压泵来的油从回油阀处流回油箱，使液压缸压力过低。 ③液压系统的油温过高或过低，也会使农具提升缓慢。温度过高，油的黏度降低，漏损增加，压力损失大。油温过低，油的黏度高，油箱过滤器过滤缓慢，液压油流动性能差，不易流入液压泵吸油管，冬季易出现这种现象。因此在冬季作业前，要以液压系统本身油循环的方式进行预热，使油温保持在正常的工作温度下工作。 ④液压泵内漏严重，使泵的流量降低，造成农具提升缓慢。这是由于液压泵因长期使用而磨损或因液压杲的密封圈失效、密封不严，引起泄漏。若是密封件老化或损坏，更换新密封件即可;若是轴套与齿轮副磨损，一般不做修理，需要更换新泵。 ⑤分配器回油阀与阀座之间接触不良，使密封不严，也会造成农具提升缓慢。可对阀与阀座用柴油清洗，装回原位，如果是液压油太脏，应更换液压油。 ⑥分配器安全阀压力偏低，工作时提前打开，液压系统内的液压压力降低，提升农具缓慢。解决方法：调整安全阀开启压力，更换安全阀弹簧。 ⑦滤油器堵塞。清洗滤油器、管路和提升器壳，并更换液压油。 ⑧液压油面太低。应加注足够的液压油。

朋友你好！轮式拖拉机液压系统，包括：双筒滤油器，齿轮泵，优先阀，分配器，液压输出阀片；双筒滤油器通过固定支架和螺栓固定在传动箱一侧；齿轮泵通过螺栓固定在发动机正室齿轮室一侧；优先阀通过螺栓固定在固定支架上；分配器通过螺栓固定在提升器壳体上；液压输出阀片通过螺栓固定在多路阀支架上；双筒滤油器、齿轮泵、优先阀、分配器、液压输出阀片之间通过管路联通。本系统将液压提升、液压输出等工作装置的工作状态通过优先阀的功能来实现。拖拉机液压装置的使用方法：　　一、新拖拉机应带悬挂农机具升降不少于20次磨合，并对液压机构清洗换油。　　二、使用中必须保证液压油的清洁和油箱口的密封。　　三、不带悬挂机具作业时，应使油泵与驱动凸轮分离。长时间停放不用时，应使油泵与凸轮接合，以免柱塞弹簧长期受到压缩而损坏。　　四、长时间悬挂农具运输，应将农具锁定，不能只用液压缸顶住机具，以防发生事故；同时应将操纵手柄扳到“中立”位置，以免安全阀长期开启。　　五、使用液压机构作业转弯时，应先提升机具转向，防止因转向阻力造成悬挂拉杆及限位链损坏。　　六、液压油要按季节选用。冬季液压机构使用应预热，即反复提升数次，以防油液凝固拉缸，液压机构使用初期出现“爬行”是允许的，但油温升高，充分磨合后仍出现“爬行”则应检查，消除故障。

拖拉机液压泵如何排空气