轮胎平衡机如何操作，轮胎动平衡使用步骤大神求详细步骤100金赏大神

1，轮胎动平衡使用步骤大神求详细步骤100金赏大神

轮胎动平衡机的具体操作步骤如下：1.清除被测车轮上的泥土,石子和旧平衡块.2.检查轮胎气压,视必要充至规定值.3.根据轮辋中心孔的大小选择锥体,仔细地装上车轮,用大螺距螺母上紧.4.打开车轮平衡机电源开关,检查指示与控制装置的面板是否指示正确.5.用卡尺测量轮辋宽度L,轮辋直径D(也可从胎侧读出),用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离A,再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法，将A，D，L值键入指示与控制装置中去。6放下车轮防护罩，按下起动键，车轮旋转，平衡测试开始，自动采集数据。7车轮自动停转或听到“DI”声后按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内，外不平衡量和不平衡位置。8抬起车轮防护罩，用手慢慢转动车轮。当指示装置发出指示（音响，指示灯亮，制动，显示点阵或显示检测数据等）时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部（时钟12点位置）加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内，外侧用分别进行，平衡块装卡要牢固。9安装平衡块后有可能产生新的不平衡，就重新进行平衡实训，直到不平衡量<5g(0.3oz)，指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10G左右时，如能沿轮辋边缘前后移动平衡块一定角度，将可获得满意的效果。实践经验丰富，平衡速度越快。10测试结束，关闭电源开关。

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2，轮胎平衡机怎么使用

去掉轮辋上原有的平衡块(注意保存原有平衡块，未经顾客同意不得擅自丢弃)清洁整个轮辋去除夹在轮胎花块中的石子碎片等异物(新装轮胎需去除即时贴标签) 设备准备：打开车轮平衡机电源，工具就位选择合适的锥体套入平衡机转轴将车轮小心的装在平衡机转轴上并使用车轮平衡卡具将车轮紧固旋转车轮确认其在平衡转轴上安装牢固在车轮平衡机上选择平衡铅块安装模式读取轮辋直径数值并正确输入数据拉出平衡机测量尺量取车轮与平衡机转轴基点间的距离并正确输入数据使用卡尺量取轮辋宽度并正确输入数据(轮辋外挂式平衡块)使用专用量规量取轮辋内平衡铅块安装模式对应宽度并正确输入数据(隐蔽粘贴式平衡块)确认将卡尺或量规放回原位拉下平衡机轮胎保护罩旋转测试车轮，读取车轮内外不平衡数值将车轮分别转动到内外侧不平衡点安装相应克数平衡块(注意使用新铅块并小心安装)如平衡块粘贴在轮辋内侧需确认平衡块不与车辆制动及悬挂部件相干涉再次旋转测试车轮，检查平衡状况如果平衡机显示读数不等于零须取下平衡块重复序号16-20步骤操作，直到显示读数为零抬起平衡机轮胎保护罩将平衡铅块安装牢固后从平衡机转轴上小心拆下车轮将平衡机转轴上锥体及卡具归位通知其他工作站继续相应操作程序……/工作站清理/工具归位

　　汽车轮胎平衡机的使用方法：　　1、将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净；　　2、将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要　　对准中心孔。否则可能数据不准）　　3、打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次　　输入测量出来的数据；　　4、按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近，以免发生　　危险；　　5、平衡机测出数据自动停止；　　6、将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最　　高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此；　　7、重复4以后步骤直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）；　　8、动平衡结束，取下轮胎。

轮胎平衡机的使用方法：1. 将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块。2. 将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧。3. 打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据。4. 按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始。5. 平衡机测出数据自动停止。6. 将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮，在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此。7. 重复4以后步骤，直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）。8. 动平衡结束取下轮胎。动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

轮胎平衡机怎么使用

3，轮胎做动平衡的具体操作程序有哪些

智能车轮平衡仪在维修中的应用车辆高速行驶时转向盘抖动，或车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了。另外，在更换轮胎、维修轮毂，或车轮受过大的撞击以及颠簸导致平衡块丢失等情况下，必须对车轮做动平衡。否则就会造成轮胎的异常磨损，影响车辆的稳定。进行车轮动平衡，少不了使用车轮平衡仪。智能车轮平衡仪在维修中的应用，使维修效率大大提高了。 1.智能车轮平衡仪的优势与普通车轮平衡仪相比，智能型车轮平衡仪具有一些优势。它能迅速找到轮胎与轮毂的不平衡点并作位置互补修正；具有直观的屏幕显示，能更好地向顾客解释存在问题；具有自动充气程序，能自动测量轮径及内外缘距。有的智能车轮平衡仪如亨特GSP9700轮胎振动检测控制系统，还具有电算化模拟路况轮胎测量系统。如果采用一般的车轮平衡仪对车轮进行动平衡后，车轮仍会表现得不平衡。但是如果使用该设备的模拟路况测量系统，则可解决非动平衡产生的问题。有的智能型车轮平衡仪还具有自动锁紧车轮装置、自动数据测量臂、脚动数据输入键、轮胎置中自动测定、多种铅块平衡方式以及自动平衡点检测并止位等专利技术。 2.智能车轮平衡仪的主要结构智能车轮平衡仪的主要结构包括驱动装置、转轴与支承装置、智能显示与控制装置、制动装置、机箱和车轮防护罩。驱动装置一般由电动机、传动机构等组成，可驱动转轴旋转。转轴由两个滚动轴承支承，每个轴承均有一个能将动力变为电信号的传感器。转轴的外端通过锥体和大螺距螺母等固定被测车轮。驱动装置、转轴与支承装置等均装在机箱内。车轮防护罩可防止车轮旋转时轮上的平衡块或花纹内的夹杂物飞出伤人。制动装置可使车轮停转。智能车轮平衡仪的显示与控制装置一般都具有自动诊断和自动调校系统，能将传感器收集的电信号通过微机运算、分析和判断后，显示出不平衡量数值及相位。并且能够自动测得轮辋直径、轮辋宽度和轮辋边缘至平衡仪机箱的距离(轮辋外悬尺寸），省去了一些准备环节。 3.使用方法车轮平衡仪的使用方法如下。（1）清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。检查轮胎气压，视必要充至规定值。（2）根据轮辋中心孔的大小选择锥体，仔细地装上车轮，用大螺距螺母紧固。（3）打开电源开关，启动设备运行，系统自动测量轮辋宽度、轮辋直径以及轮辋边缘至机箱距离。按下启动键，车轮旋转，平衡测试开始，控制系统自动采集数据。（4）当车轮自动停转或听到“嘀”声，系统显示车轮内、外不平衡量和不平衡位置。抬起车轮防护罩，根据提示用手慢慢转动车轮。当指示装置出现两相对箭头或相关提示时，停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部(时钟12点位置）加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内、外侧要分别进行，平衡块装卡要牢固。（5）安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至平衡量达到规定为止。

做动平衡需要4个步骤：　　首先把LOGO拆掉，把轮子装上动平衡仪，选择适应大小的固定器。先把动平衡仪上的尺子拉出来，测量，然后输入第一个控制器（比如7.2）。　　『输入测得数值』　　第二步是而后把弯尺拿出，测量轮辋宽度，同样在第二个控制器上输入（比如7.5）。　　『测量轮毂宽度』　　『输入数值』　　第三步是在控制器输入轮辋直径，按STRAR，开始。　　『查看轮毂尺寸』　　『输入数值』　　当检测停止后，电脑会测量出轮辋内外侧需要增加的砝码重量，先装外侧，转动轮胎，根据提示把砝码敲打上。　　『显示的测试结果』　　动平衡是只对单个轮胎而言，目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。动平衡只要把轮胎拆下来，上动平衡机，转一下，看机器显示的数值。　　『进行动平衡检测』　　在轮毂两边同时敲上与数值对应重量的平衡块（一个带扣的小锡块，上面标好了重量），但要注意的是，比如左右分别显示10、15，就应同时在左右分别敲上重10和15的两个平衡块，而不能只在右侧敲一块重5的平衡块，那是达不到要求的。

轮胎做动平衡的具体操作程序有哪些