卡特矿车为什么用电动机，为什么矿车多采用电传动而不是机械传动
来源：整理 编辑：盒子机械网 2023-02-20 15:53:07
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1，为什么矿车多采用电传动而不是机械传动
因为上面的一些发的传动建一般的企业做不出来，如液力变矩器，只有卡特彼勒能做出来，所以只有卡特能做机械传动的电动轮。做不了的只能采用电传动了。其他机械也一样，去大吨位的装载机，大马力的平地机等等都只能采用电传动了。电传动能够去掉复杂而且笨重的传动系统，大幅减轻自重，提高载重，这才是关键
2，为什么矿车多采用电传动而不是机械传动
因为上面的一些发的传动建一般的企业做不出来，如液力变矩器，只有卡特彼勒能做出来，所以只有卡特能做机械传动的电动轮。做不了的只能采用电传动了。其他机械也一样，去大吨位的装载机，大马力的平地机等等都只能采用电传动了。
3，卡特320C挖掘机为什么装有四个电瓶
四块电瓶都是在北方，北方冬季寒冷启动困难。没什么神秘的 呵呵卡特320c大部分是国外进口的，小部分是在国内组装的，而四个电瓶的挖机，大多数是日本生产的，因为日本属于寒冷地带，挖掘机上的四个电瓶就是为了冬天启动方便。不过具体要准确的生产地的话，你需要去看车架上的序列号，这个没有假的。请采纳！
4，为什么有的矿运汽车需要用柴油发电机驱动电动机进而驱动车辆
矿车多长时间运行在低速爬坡状态，而且对扭矩要求极高，所以对发动机及变速箱的要求极高。而电动机恰恰在低转速的时候可以提供极高的扭矩，从而避免了燃油机转速低扭矩低的问题，尤其在矿区多坑洼地带长时间低速高扭矩行驶时优势更为明显。但中煤集团矿车多是24小时运行，又耗电量极大，所以在车上装个发电机组来配合使用。同理还有火车，但火车是可以选择自动变速箱。电机扭矩表现好，只要电压够高，电机马力扭矩都很出色。柴油驱动大型车污染环境，油耗大，故障多，配合波箱操作复杂。而在工业生产中，需要大量的矿石来炼造不同的产品，为了能够让矿石更好地运转，在矿井上会使用矿运汽车来中转，一般来说，燃油机的动力会比较强一些，但是在矿井上很多的矿运车，都是用柴油机来驱动的电动机，再用电动机来驱动车辆的，这到底是为什么呢？我们在日常生活中看到的车辆，小汽车的重量有几吨重，那些大货车的重量就更大了，为了能够驱动大货车，大货车上面会安装一个多缸发动机。为了应对燃料爆炸带来的巨大力。发动机的机壳会做得很厚，重量也就更大了。在矿井上的矿运车本来就很重，有的甚至能够达到两百来吨，用内燃机来驱动的话，就要搭配相应的变速箱等等，这样的话就会加大了它的重量，再加上需要运送矿石，对于燃料的耗费就会大大增加。相比之下，用电力来驱动能够减少发动机的重量，降低整个货车的自重，并且每个车轮上，都能够安装一个专门的电机系统，能够加强车子的操控性和动力，用来运送货物就能够更加方便快捷，
5，谁有无刷发电机的工作原理卡特的
无刷交流发电机实际上是两台发电机构成的，一台作为励磁机，一台才是主发电机。主发电机的励磁绕组在转子，电枢绕组在定子（将发出的电输出）；励磁机的电枢绕组在转子，励磁绕组在定子。2无刷交流发电机的工作原理是对励磁机在定子上的励磁绕组提供励磁，其转子电枢绕组将发出交流电，经过整流后在转子向主发电机在转子的励磁绕组供电，从而使主发电机在定子的电枢绕组感应出所需的交流电来。这就是一般交流发电机的“无刷”工作原理。然而，楼主所说的是“小型”交流发电机，而且两个转子绕组的表面都有一块“磁石”，绕组线圈又各有一个电容和电阻。这样的发电机原理应该与普通的发电机有所不同。由于没有图可看，不敢妄下结论，只能对所提供的元件作用做一个猜测了：转子的两个绕组应该是向主发电机提供励直流磁磁场用的，“小磁石”应该是转子绕组的铁心吧，电容和电阻应该是滤波用的吧，但如何整流呢？应该还有整流二极管吧？对于小型交流发电机，可能对其输出电压不需要进行调节，因此励磁机的定子不一定采用励磁绕组（可能采用永久磁铁直接励磁）。另外，还有一种可能，那就是：发电机直接由安装在转子的永久磁铁励磁，转子的绕组用来调节励磁磁场的，电阻、电容则作为滤波用的。工作原理 无刷交流发电机的工作原理是对励磁机在定子上的励磁绕组提供励磁，其转子电枢绕组将发出交流电，经过整流后在转子向主发电机在转子的励磁绕组供电，从而使主发电机在定子的电枢绕组感应出所需的交流电来。这就是一般交流发电机的“无刷”工作原理。然而，楼主所说的是“小型”交流发电机，而且两个转子绕组的表面都有一块“磁石”，绕组线圈又各有一个电容和电阻。这样的发电机原理应该与普通的发电机有所不同。由于没有图可看，不敢妄下结论，只能对所提供的元件作用做一个猜测了：转子的两个绕组应该是向主发电机提供励直流磁磁场用的，“小磁石”应该是转子绕组的铁心吧，电容和电阻应该是滤波用的吧，但如何整流呢？应该还有整流二极管吧？对于小型交流发电机，可能对其输出电压不需要进行调节，因此励磁机的定子不一定采用励磁绕组（可能采用永久磁铁直接励磁）。另外，还有一种可能，那就是：发电机直接由安装在转子的永久磁铁励磁，转子的绕组用来调节励磁磁场的，电阻、电容则作为滤波用的。
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