福田挖机的单向阀在哪里，给位大神卡特307c回油单向阀在哪里热天工作泵比较烫手是哪

1，给位大神卡特307c回油单向阀在哪里热天工作泵比较烫手是哪

液压系统的回油单向阀组在分配阀的后面，通往液压油散热器的回路。液压系统回油单向阀的作用主要是让回油产生足够被压以补偿系统中可能存在的空穴并能防止过大的回油扰动或冲击损坏散热器和过滤器。

分配器后面那一块

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2，单向阀在哪

可以用在泵类上面、还有电磁阀，运动器械、吹塑瓶等，我们公司就是专门生产硅胶单向阀的

agilent 1260 hplc 操作规程 1 开机 1.1 打开电脑 1.2 打开液相色谱各个模块的电源 1.3 双击桌面“lc1260(online)”，进入联机界面 1.4 排气： 1.4.1 手动旋开泵处冲洗阀（逆时针旋转约1圈） 1.4.2 右键单击“pump”图标区域，选择“method”选项，进。

单向阀在哪

3，轮挖掘机方向机助力转向泵在哪里

在液压泵旁边的齿轮泵就是，属于低压泵

1.散热器的散热效率低。将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面积即可增加8m2，其散热器进、出口的温差可由7℃增加到10℃，效果非常明显。 2.热回油路上的单向阀失灵。现有系统的回油背压为0.3mpa，油冷却器保护压力为0.2mpa。按理，回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。该机出现油温过高，可能是：散热器阻力大于保护压力，使回油路的热油不经散热器直接回油箱；系统清洁度差，单向阀被污物卡住，阀芯处于常开的位置，散热器不起作用；单向阀的开启压力不能得到保证。在满足系统背压的前提下，可将0.30mpa的单向阀改成0.15mpa的单向阀，并将油冷却器的保护压力增大至0.35mpa。 2.发动机的风道安排不合理。现有风道的不合理处是：（1）散热器进风量不够。可在侧门上开一些厂槽孔来增加进风量。（2）散热器与发动机之间四周存有空隙，没有进行有效的密封，而且配重块的前面是凹面，可使热风形成涡流，造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封，将配重块前面由凹面改为平面。（3）液压系统的主泵处缺少隔热板，致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁，造成油箱内油温升高。可通过增加隔热板来改善。（4）液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞，造成风阻增大、散热效果差。应及时调整倒伏的翅片，清理风道堵塞物，须定期用一定压力的水进行冲洗，以保证风道畅通。（5）液压油牌号选用不当或油质差。液压油黏度过低，会增加内泄漏，降低效率并产生热量；黏度过高，流体压力损失加大，可产生大量的热量，引起油温过高。同时，油质差则易乳化，可加剧液压元件的损坏。挖掘机专区问问团队小傻为你解答，望采纳

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