机规皮带是什么意思，别克凯越里的时规过渡轮丶时规皮带是什么东东起什么作用

1，别克凯越里的时规过渡轮丶时规皮带是什么东东起什么作用

你好，这个是发动机正时皮带里面的张紧轮和度轮！主要的作用是为了让正时皮带工作！

和油耗没关系，如果皮带异响或不正常请到4s店更换。

别克凯越里的时规过渡轮丶时规皮带是什么东东起什么作用

2，什么叫正时皮带

就是连接发动机曲轴齿轮和凸轮轴齿轮的皮带。曲轴靠正时皮带控制气门正时，保证活塞的运动位置与进、排气门开闭时机的同步性。正时皮带位于发动机内部（外部的是风扇皮带）正时皮带也叫“时规皮带”，常见于普通四缸机，而现在很多车的发动机都改用正时链条。使用正时皮带的发动机要定期更换该皮带（捷达车60000Km），这条带子断了会很麻烦的！！

什么车啊?一般的没那么贵!还有正时系统不是只换一条皮带那么简单,而是要换包括皮带在内的涨紧轮/涨紧器/导向轮,有的还需要更换水泵!

什么叫正时皮带

3，汽车的时规皮带起什么作用

也叫正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换正时皮带。

汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面.

汽车的时规皮带起什么作用