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1,卡特挖掘机液压泵流量怎么调整

挖掘机液压泵流量的调整:1、主泵流量的调整(1)松开流量锁紧螺母。(2)转动压力调整螺栓,直到压力符合规定为止。(3)当系统压力在14700一17700kPa范围内时,顺时针转动流量调整螺栓1/4圈,流枯增加约18L/min,此时第一级弹簧起作用。当系统压力在23500一34300kPa范闹内时,顺时针转动流量调整螺检1/4圈,流量增加约7L/min,此时第二级弹簧起作用。(4)若逆时针转动流量调整螺栓,则流量减少相应的数镇。(5)拧紧流量锁紧螺母,拧紧力矩为(12加或减3)N·m。(6)上泵和下泵流量的调整方法相同。2、主泵最大流量的调整(1)松开流量锁紧螺母。(2)拧动流量调整螺栓,直到流量达到最大值为止。顺时针转动流量调整螺栓1/49,流量约减少13L/min。逆时针转动流量调整螺栓1/4圈,流量约增加13L/min。(3)拧紧流量锁紧螺母,拧紧力矩为10N·m。3、反流量的调整(1)松开流量锁紧螺母口。(2)拧动流量调整螺栓,直到流量达到最大镇为止。顺时针转动流量调整螺栓1/4W.在系统压力为2500kPa时,流量约减少41./-n:逆nJ针转动流量调整螺栓1/4圈,流量约增加4L/min。(3)拧紧流量锁紧螺母,拧紧力矩为(12加或减3)N·m。

卡特挖掘机液压泵流量怎么调整

2,如何正确安装与调试液压泵

液压泵的支架或底座要坚强牢固,液压泵的泵轴与变速箱或原动机要有良好的对中,吸油管的内径不得小于规定要求,吸油管不宜过长,90度的弯曲不得超过两个,与油泵进口最好是软短接相连,油泵的安装高度以液压油能自流到油泵吸口为佳!要求油泵运转平稳震动小。  液压泵:液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。影响液压泵的使用寿命因素很多,除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关。
你好!液压泵的支架或底座要坚强牢固,液压泵的泵轴与变速箱或原动机要有良好的对中,吸油管的内径不得小于规定要求,吸油管不宜过长,90度的弯曲不得超过两个,与油泵进口最好是软短接相连,油泵的安装高度以液压油能自流到油泵吸口为佳!要求油泵运转平稳震动小。 液压泵的调试要结合整个系统进行!我的回答你还满意吗~~
液压泵的支架或底座要坚强牢固,液压泵的泵轴与变速箱或原动机要有良好的对中,吸油管的内径不得小于规定要求,吸油管不宜过长,90度的弯曲不得超过两个,与油泵进口最好是软短接相连,油泵的安装高度以液压油能自流到油泵吸口为佳!要求油泵运转平稳震动小。 液压泵的调试要结合整个系统进行!

如何正确安装与调试液压泵

3,怎样调试液压站

不管是新制造的液压设备还是经过大修后的液压设备,都要对液压系统进行各项技术指标和工作性能的调试,或按实际使用各项技术参数进行调试。 液压系统的调试主要有以下几方面内容。 <1>液压系统各个动作的各项参数,如力、速度、行程的始点与终点、各动作的时间和整个工作循环的总时间等,均应调整到原设计所要求的技术指标。 <2>调整全线或整个液压系统,使用权工作性能达到稳定可靠。 <3>在调试过程中要判别整个液压系统的功率损失和工作油液温升变化状况。 <4>要检查各可调元件的可靠程度。 <5>要检查各操作机构灵敏性和可靠性。 <6>凡是不符合设计要求和有缺陷的元件,都要进行修复或更换。 液压系统的调试一般应按泵站调试、系统调试顺序进行。各种高度项目,均由部分到系统整体逐项进行,即部件,单机、区域联动、机组联动等。1、泵站调试 <1>空载运转10-20min,启动液压泵时将溢流阀旋松在或处在卸荷位置,使系统在无压状态下作空运转。观看卸荷压力的大小;运转是否正常;有无刺耳的噪声;油箱液面是否有过多的泡沫,油面高度是否在规定范围内等。 <2>调节溢流阀,逐渐分挡升压,每挡3-5MPa,每当运转10min,直至调到整到溢流阀的调定压力值。 <3>密切注意滤油器前后的压差变化,若压差增大则应随时更换或冲洗滤芯。 <4>连续运转一段时间后,油液的温升应在允许规定什范围内(一般工作澌同温为35-60℃)。2、系统压力调试 系统的压力调试应从压力调定值最高的主溢流阀开始,逐次调整每个分支回路的压力阀。压力调定后,须将调整螺杆锁紧。 <1>溢流阀的调整压力,一般比最大负载时的工作压力大10%-20%。 <2>调节双联泵的卸荷,使其比快速行程所需的实际压力大15%-20%。 <3>调整每个支路上的减压阀,使减压阀的出口压力达到所需规定值,并观察压力是否平稳。 <4>调整压力继电器的发信压力和返回区间值,使发信值比所控制的执行机构工作压力高0.3-0.5MPa;返回区间值一般为0.35-0.8MPa。 <5>调整顺序阀,使顺序阀的调整压力比先动作的执行机构工作压力大0.5-0.8MPa。 <6>装有蓄能器的液压系统,蓄能器工作压力调定值应同它所控制的执行机构的工作压力值一致。当蓄能器安置在液压泵站时,其压力调整应比溢流阀调定压力力值低0.4-0.7MPa。 <7>液压泵的卸压力,一般控制在0.3MPa内,为了运动平稳增设背压阀时,背压一般在0.3MPa-0.5MPa范围内,回油管道背压一般在0.2-0.3MPa范围内。3、系统流量调试(执行机构调速) <1>液压马达的转速调试:液压马达在投入运转前,应和工作机构脱开。在空载状态先点动,再从低速到高速逐步调试,并注意空载排气,然后反向运转。同时应检查壳体温升和噪声是否正常。待空载运转起码常后,再停机将马达与工作机构连接;再次启动液压马达,并从低速至高速负运转。如出现低速爬行现象,可检查工作机构的润滑是否充分,系统排气是否彻底,或有无其他机械干扰。 <2>液压缸的速度调试:速度调试应逐个回路(是指带动和控制一个机械机构的液压系统)进行,在调试一个回路时,其余回路应外于关闭(不通油)状态。调节速度时必须同时调整好导轨的间隙和液压缸与运动部件的位置精度,不致使传动部件发生过紧和卡住现象。如果缸内混有空气,速度就不稳定,在调试过程中打开液压缸的排气阀,排除滞留在缸内的空气,对于不设排气阀的液压缸,必须使液压缸来回运动数次,同时在运动时适当旋松回油腔的管头,见到油液从螺纹连接处溢出后再旋紧管接头。 在调速过程中应同时调整缓冲装置,直至满足该缸所带机构的平稳性要求。如液压的缓冲装置为不可调型,则须将该液压拆下,在试验台上调试处理合格后再装机调试。 双缸同步回路在调速时,应先将两缸调整到相同起步位置,再进行速度调试。 速度调试应在正常油压与正常油温下进行。对速度平稳性要求高的液压系统,应在受载状态下,观察其速度变化情况。 速度调试完毕,然后调节各液压缸的行位置、程序动作和安全联锁装置。各项指标均达到设计要求后,方能进行试运转。
调试液压站,我和别人一起调试过,大体和你说一下吧首先是泵,当时我们用的是普通的柱塞泵,我们的设计人员按照需求下的单子买泵,所以泵我们一般不调,不知道你的泵是否能符合你的油路的压力。第二就是一般的液压油路一开始都会有一个溢流阀,防止压力过大顶坏了阀等元件起保护作用的。一般先调整这个。数值比你的液压元件的最高工作压力低,比需要的压力高一些就可以了。第三就是调你各个回路的压力了。泄压阀什么的。压力根据需求慢慢调就是了。如果你用到比例阀的话,那是调整油缸进出的速度的。可以根据生产效率来调整。其实液压站没有统一的调整方法,还要看各个支路之间有没有影响。如果是PLC控制的话,还要结合程序来调整,效果会更好。跟着老手调几个就明白了,主要是你要明白阀的性能,其实说到底,调整液压站就是一个溢流阀一个比例阀,压力和速度。。。看着各处的液压表按照要求慢慢顺一下就懂了纯手打,望采纳~
首先检查液压阀,是否固定好,储能器,各个开关,电机是否正转,开机前,先把溢流阀松到底,把泵开后,慢慢加压,看管路是否漏油.

怎样调试液压站


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