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1,锤式破碎机故障维修

故障一:振动   1、 破碎机与电动机安装不同轴    解决措施:校正和调整,使之达到安装的技术要求   2、 转子不衡    解决措施:重新安排环锤   3、 进料块度过大    解决措施:控制进行料块度   4、 轴承座或地脚螺母松动    解决措施:仔细检查,及时拧紧 故障二:产量减少   1、 转子与筛板之间的间隙过大    解决措施:调节弹簧螺拴   2、 环锤磨损    解决措施:修复或更换环锤 故障三:机内出现不正常的声响   1、 不能破碎的物料或金属进入破碎腔    解决措施:清理破碎腔   2、 内部零件活动    解决措施:仔细检查,及时拧紧   3、 内部零件断裂    解决措施:仔细检查,更换断裂件   4、 转子与筛板碰撞    解决措施:调节转子与筛板之间的间隙 故障四:轴承温度过高   1、润滑脂不足    解决措施:加润滑脂   2、润滑脂脏污    结构性能介绍
(1) 启动初期振动较大 原因:转子不平衡;外壳连接螺栓松动,锤头夹住转子不平衡 处理方法:重新按质量选配锤头,使一排的锤头与对称一排的锤头质量相等;检查连接螺栓并不重新扭紧,停车处理锤头. (2)破碎机响声异常,振动过大 原因:铁件进入破碎机内;锤头或衬板螺栓折断 处理方法:停车取出铁件,更换螺栓. 详情可以来南昌长江思科矿山机械有限公司来咨询下。
这个需要看你的锤式破碎机哪里出现故障了,我们才能根据故障为您提供解决方案,锤式破碎机也叫重型式破碎机。锤式破碎机在运行过程中承受力矩或振动较大,常会造成传动系统故障,常见的有:轴承室、轴承位磨损,带轮轮毂、轴头、键槽磨损等出现上述问题后传统维修方法以补焊或刷镀后机加工修复为主,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。

锤式破碎机故障维修

2,pew系列欧版颚式破碎机轴承毁了怎么维修

轴承在颚破机的运行中常常受到磨损,磨损后的修理工作至关重要,可延长轴承的使用寿命,降低部件的更换成本。下面我们来看一下颚破机轴承磨损的修理。短期内磨损的修理若颚破机的轴承在短期内就遭到磨损,可能是因为轴承自身质量不合格,或者安装配合不当、操作不正确或润滑不到位引起的。具有循环润滑的颚破机,由于润滑和冷却条件好,轴承出现事故性磨损的情况较少,而油池润滑或甘油润滑的轴承,出现事故性磨损较多。若出现轴承短期内磨损的情况,一般用手工刮研的方法予以修复。轴承内圈磨损的修理若轴承内圈与其它部件间配合不当,就会造成轴承内圈轻微磨损,我们要及时调整轴承内圈的配合,对磨损的轴承用金属刷镀技术进行修复。零件的刷镀技术也称快速电镀,是在零件表面局部快速电化学沉积金属的新技术,刷镀能重复修复表面磨损的零件,适用于轴承内圈的磨损修复。严重磨损的修理轴承在长期工作后的严重磨损,可以采用局部补焊、刮研的方法予以修复。注意颚破机(www.sbmepj.com)轴瓦间隙的调整,如瓦衬两侧与轴颈应有适当的侧间隙,上瓦与轴承应有适当的顶间隙,衬瓦与轴之间应有适当的轴向间隙等。烧瓦后的修理当轴承因受力过大或润滑不好,而使轴瓦合金熔化时,可以采用全部轴瓦重新浇筑或分层气焊“长肉”对其进行修复。浇注时应使液体应连续均匀注入,快要浇注完毕时应适当减缓浇注速度。待浇注层冷却后,立即检查浇注层质量,若发现缺陷应立即消除。
为了保证颚式破碎机的正常运行,不仅轴承的制造质量良好,而且颚式破碎机的轴承选型必须正确,轴承相关结构的设计必须合理,轴承的装配和使用必须符合规范。球面滚子轴承承受径向符合能力大,又能承受两个方向的轴向负荷,特别适合颚式破碎机的重型、冲击负荷的工况。国内外各制造商均选择这种形式的轴承作为颚式破碎机轴承,在轴承型式确定后,轴承的选型指:轴承尺寸、精度、内部游隙、保持架和润滑方式等五方面。下面本文分别从这五方面来介绍颚式破碎机轴承的选型: 1、轴承尺寸 常规的设计计算程度如下:由破碎力计算偏心轴的尺寸,当初定偏心轴在机架轴承和动颚轴承处的轴颈后,据此初定轴承规格,通常尽可能选用中宽系列规格,校核轴承的理论使用寿命,以满足相关标准。在这一程序中,解决两个关键问题,方能正确选择轴承尺寸。 2、轴承精度 轴承精度包括:尺寸公差和旋转精度两个方面,不管是轴承组成各零件的几何公差还是旋转时的径向,轴向跳动误差,由于颚式破碎机在低于300r/mim的主轴转速下运动,故普通精度轴承均能满足使用。 3、内部游隙 球面滚子轴承只存在径向游隙,按标准其径向游隙分为五组,在出厂前由制造商已选配调整好,此时游隙称为原始游隙。轴承装配之后,其原始游隙将会减少。对动颚轴承而言,偏心轴与它是采用过盈配合装配。动颚轴承加热后内圈膨胀装在偏心轴上,内圈的扩大将减少轴承的原始游隙。 4、轴承保持架 调查主要的轴承供应商,其球面滚子轴承由五到六中结构,分别分为内圈挡边有无,中间挡边有无,导环有无,滚子是否对称等。保持架是一体式还是分体式则与内圈形状相配,其材质有:尼龙、钢板冲压件,铸铜和铸铝四种。 5、润滑方式 早期的颚式破碎机曾采用滑动轴承,并采用稀油润滑,目前都采用滚动轴承,仍有少数企业采用稀油润滑,但密封比较复杂,由于主轴转速较低,油脂润滑被极大多数颚式破碎机制造商采用,各个轴承制造商在对轴承使用寿命作大量研究之后,都对传统的轴承使用寿命计算方式提出修正。 我是轴承生产厂家和批发 看个人资料

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3,大型颚式破碎机轴承更换技巧

一般大型颚式破碎机的主轴承大多采用对开式滑动轴承,轴承内衬大多是由巴氏合金制成,这种轴承刮研技术要求较高,刮研不好或间隙调整不当,会导致研瓦或烧瓦事故。 1 拆除颚式破碎机旧瓦时应做的工作 (1)测量旧轴瓦接合面瓦口垫片的厚度。 (2)测量主轴的水平度。 (3)仔细检查主轴是否光滑,是否有锈蚀、碰伤等缺陷,如有应设法消除。 (4)测量旧轴瓦的顶隙、侧隙及轴向间隙。 2 检测颚式破碎机瓦背与轴承座的接触情况 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》的要求,必须将瓦背刮研好,使其达到规定的技术要求。否则,设备运转时轴瓦与轴承座之间容易产生反向滑移或转动。为防止这种现象发生、一般均采用销、套类定位方式。 3 轴瓦刮研的技术要求 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》中的要求,主轴刮研应达到以下技术标准。 (1) 主轴与轴瓦既要均匀细密接触,又要有一定的配合间隙,使上、下轴瓦与主轴接触角以外部分形成油楔,且楔形从瓦口开始由最大逐步过渡到零。 (2) 接触角不可太大也不可太小。接触角太小,会使轴瓦压强增加,严重时会使轴瓦产生较大的变形,加速磨损,缩短使用寿命;接触角太大,会影响油膜的形成,破坏润滑效果。因此,在不影响轴瓦受压条件的前提下,接触角愈小愈好。 (3) 接触角范围内的实际接触斑点愈多,愈细、愈均匀愈好。 4 刮研主轴瓦 刮研轴瓦应以轴为基准,两者对研后利用内孔刮刀进行刮削。刮瓦的程序是先初刮下瓦,再初刮上瓦,然后精刮整个瓦,最后刮侧间隙及存油点。轴瓦的刮研一般可分为粗刮。细刮和精刮三个过程。 刮研时应采用取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则。在刮研轴瓦时,不仅使接触点、接触角符合技术要求,而且要使顶。侧间隙达到规定的数值。 (1) 上、下瓦的粗,细刮研 首先把两下瓦装在轴承座中,然后在主轴上涂上一层显示剂(如红丹粉、红倩油等),将主轴装于轴承内,并向正反方向转动两三圈,接着将主轴取出,根据轴承上着色点的分布情况进行粗刮。粗刮阶段可采用正前角刮。头几遍手可以重一些,多刮去一些金属,以便加快刮研进度。当接触面积达到50%时。就该细刮了。在细刮阶段可采用小前角刮削、刀迹应与轴瓦中心线成45°角,刮时不能用力过大, 防止刀迹产生波纹。刮削的刀迹要左右交叉,直到接触角范围内的接触斑点均匀密布,主轴水平度误差在0.2mm/m之间为止。上瓦粗细刮研的方法及要求与下瓦的粗、细刮研方法要求基本相同。所不 同的是把上瓦放在主轴上方进行对研。 (2) 上、下瓦的精刮研 上、下瓦经过粗、细刮研后,接触斑点仍然较大,需进一步进行精研。首先在上、下瓦接合面上加上瓦口垫片,将主轴、上瓦、定位销装好、拧紧螺丝,使主轴按正常运转方向转动几圈,然后拆掉上瓦、吊走主轴,进行精研工作。刮研时,最好用负前角刮削,直至接触面上的接触斑点符合技术要求为止 (3)刮侧间隙和存油点 精刮完成后,应刮侧间隙和存油点。刮研侧间隙时,两端应留出一部分,防止油从瓦的两侧流出,从而保证轴瓦的润滑。在瓦的接触部分和不接触部分之间,应使其逐渐过渡;不允许有明显的界限。接着在轴瓦的接触弧面上刮存油点,存油点是用来储存润滑油的。存油点可采用圆形或扁形,深度一般为0.3~0.5mm,面积为15~30mm2,总面积不应超过接触弧面上刮存油点,存油点是用来储存润滑油的。存油点可采用圆形或扁形,深度一般为0.3~0.5mm,面积为15~30mm2,总面积不应超过接触弧面的1/5. 5 轴瓦间隙的测量与调整方法 轴瓦的间隙决定油楔的厚度,并影响主轴的运转精度。轴瓦间隙过大会引起设备振动,降低设备寿命;轴瓦间隙过小又会导致烧瓦。因此,合理调理轴瓦间隙是一个重要问题,必须使其达到规定的标准 (1) 顶间隙 C的调整与测量方法 顶间隙的高度可用增减轴瓦接合面处瓦口垫片的厚度来调整。垫片数量越少,轴瓦压实情况越好,设备运行越平稳.所以在保证不出现烧瓦的情况下,垫片越少越好。顶间隙的测量方法通常采用压铅法来测量。 (2) 侧间隙的调整与测量方法 轴瓦和轴颈之间的侧间隙,通常是采用塞尺来测量。测量时,塞尺插入间隙中的长度不应小于轴径的1/4.轴瓦接合面的侧间隙应是均匀相等的。 (3) 轴向间隙的测量方法 轴瓦的轴向间隙,一般用塞尺进行测量。 经过多年实践,我们认为轴瓦的顶隙应为轴径的0.15%~0.2%,侧隙应为顶隙的60%~100%,轴向间隙应为1~3mm为最佳。 6 组装与试车 组装时,首先要把轴瓦、轴颈、集油器及润滑油管路清理干净。然后将主轴瓦、连杆瓦等组装完毕。安装三角带时,应使其比正常运转时略松一点。试车时,先开动油泵,并使供油量比正常运转时略大一些。如在试车过程中没有出现油温明显升高和电流明显 增加的现象,就说明检修成功,设备可以投入正常使用了。 信息来源于:www.gyxxjx.com 18838036300 谢经理

大型颚式破碎机轴承更换技巧


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