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1，日立挖掘机2205中心管道怎么拆

挖掘机液压油散热器和水箱散热器都是上下各一个管路， 先卸下管路，再从外面拆着进去，都是由若干个螺丝上在机体上的。很简单
更换柴油滤芯.检查供油管道.手油泵.还应该检查更换空气滤芯.先导滤芯.平常工作还应该注意水温.过高就应该清洗水箱等.

日立挖掘机2205中心管道怎么拆

2，挖机拆破碎锤怎样拆油管详细教程

1、将挖掘机移到一块平淡的无泥泞、尘土和杂物的场地，关闭发动机，释放液压管路中的压力及邮箱中的气体。2、将装在大臂末端的截止阀旋转90度至OFF位置，以防止液压油流出。3、将破碎锤大臂上软管堵头松开，然后将流出的少量液压油接入一容器中。4、要防止泥土及尘土进入输油管，用堵头将软管堵好，用内螺纹堵头将管道堵好，为防止被灰尘污染，应将高压管及低压管用铁丝扎好。——软管堵头装备进行铲斗作业时，堵头是为了防止沾在破碎锤上的泥土及尘土进入软管。——内螺纹堵头内螺纹堵头是为了防止附着在装备主机上的泥尘或灰尘进入油管。5、如想拆卸破碎锤时，要先将斗杆连接的销轴拆下；在室外保管破碎锤，应放在枕木上并用薄鹏布将其盖好。6、破碎锤长期不使用，请按一下方法保管 1) 将破碎锤的外部清理干净；2) 将钢钎从壳体上拆下后，涂上防蚀油；3) 把活塞推向氮气室之前必须先将氮气室的氮气派出；4) 重新组装时，应将破碎锤上各个零部件涂上润滑油后，再进行组装。上面的事项应值得注意。

挖机拆破碎锤怎样拆油管详细教程

3，日立60挖掘机回转马达油封怎么换

拆开回转马达与减速箱接触面，拿出回转马达就可更换，
浮动油封？一般从减速箱那边开始拆，怎么拆到两个油封的接触面好复杂我就不说了，单说安装浮动油封。将橡胶弹簧擦净安装在浮动钢圈上。先轻压入安装位置。然后压紧，压的时候要对衬用力不然会弹死。可以用螺丝刀辅助将橡胶弹簧压紧。压好后轻压浮动钢圈，浮动钢圈有弹性且不会弹出松动即可。另一侧也这么安。之后再钢圈摩擦面上涂层润滑油就可以合装了。
你好。对于这种情况，没有好办法，只能将行走马达总成拆解后更换浮动油封。工作量较大，维修难度不大，建议找个挖掘机修理师傅处理。

日立60挖掘机回转马达油封怎么换

4，如何正确拆装挖掘机的中央回转接头

Ｗ４－６０Ｃ挖掘机中央回转接头（结构见附图）位于转盘和转台的中心，主要用于连通转盘与车架及行驶机构之间的油、气路，保证转盘转到任何角度时都能使转向缸、支腿缸。悬挂装置和前桥随时接通气缸，实现机器的各功能动作。该回转接头内共有１２个０形密封圈，如果这些Ｏ形圈损坏，会导致油、气路互相窜通，使挖掘机工作不正常，故必须及时更换。这就涉及到回转接头的拆、装问题，若拆、装方法不当，既费时费力，又易发生油管折断、管接头损坏、Ｏ形图磨损等故障。那么，如何正确拆卸与装配回转接头呢？ １．拆卸中央回转接头的时机 因中央回转接头的拆卸与装配比较费事，故应在确认Ｏ形圈确已损坏后才进行，出现下述症状时即表明Ｏ形图已损坏。 （１）手动开关处溢油Ｏ形圈损坏后，油液易窜入气路而进入手动开关处，导致从该处溢油。 （２）工作油箱冒气若操纵手动开关时工作油箱冒气，并发出“咕噜、咕噜”声，则表明Ｏ形圈已损坏，压缩空气已窜入油液通道并进入工作油箱，使油箱内液压油翻滚发出“咕噜”响声。 （３）转向油箱冒油Ｏ形圈损坏，一方面可造成工作油箱的油液窜人转向油箱，使油箱内因油液过多而溢出；另一方面会因压缩空气进人转向油箱而溢油。 （４）

5，怎样更换日立挖掘机液压油

方法/步骤1。将机器停放在平坦的地面上，拆下铲斗，关闭发动机，拆下靠动臂一端的铲斗缸油管接头，并安装堵头。启动发动机，慢慢抬起动臂，使铲斗缸活塞杆在自重作用下慢慢伸出至铲斗缸行程末端。铲斗缸下腔的液压油全部排出后，将挖掘机动臂和斗杆恢复到原来的位置。2.拆下斗杆缸前端销子，将斗杆缸收回至行程末端并闭发动机。拆下斗杆缸靠动臂一端的油管接头（拆油管之前先将斗杆缸活塞固定住，以免斗杆缸在自重作用下突然伸出，引起伤害事故），让斗杆缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端，将斗杆缸下腔的液压油全部排出。拆下动臂，将动臂缸慢慢放至水平位置。将动臂缸塞杆来回拉动2个行程至末端，将动臂缸内上、下腔的液压油全部排出后安装动臂缸。3.抽空液压油箱内的液压油，拆下液压油箱及液压泵下面的放油堵，放净内部残留的液压油后安装好放油堵。4.清洗液压油箱，更换回油、吸油、先导和泄油滤芯，更换液压油箱盖上的呼吸器，添加新的液压油，使液压油液面升至油箱距顶部200mm停止加油。5.拧开液压泵上面2个放气螺钉，当液压油从2个放气口流出并且没有气泡时将放气螺钉拧紧。启动发动机，观察动臂和斗杆缸油管，当有干净的液压油 从斗杆和动臂油管流出时，将油管装回原位（如果没有干净液压油流出来，可打开分离手柄，慢慢操纵该动作直至有干净液压油流出为止）。6.拆下铲斗缸管路上的堵头，启动发动机，观察铲斗油缸管，当有干净液压流出时关闭发动机，安装铲斗缸油管（如果没有干净液压油流出，可打开分离手柄，慢慢操纵铲斗操纵手柄至二侧油管都有干净液压油流出为止）。7.拆掉行走马达两侧盖板，将2根主油管和回油管的接头拆下，启动发动机，观察2个油口和回油管，当有干净液压油流出时安装油管到原位。8.拆下旋转马达2根主油管接头，启动发动机，当旋转马达一侧2个油口流出干净液压油时关闭发动机，并在旋转马达2个油口安装堵头。再次启动发动机，打开分离手柄慢慢操纵旋转操纵手柄至2个油管都流出干净液压油。9.拆掉旋转马达上的堵头并安装油管。查看液压油检查尺，如果液面低于标准线，添加液压油使液面距油箱顶部200mm。启动发动机，打开分离手柄。慢慢操纵动臂，铲斗，斗杆到两侧行程末端。慢慢操纵行走，旋转操纵手柄，每个方向都有动作即可。将挖掘机停放在油面检查位置，检查液压油面，添加液压油至标准线。10.只需更换前准备好铲斗油管堵头（靠动臂一端）2个，旋转马达主油口堵头2个和1台5t吊装设备即可。这种更换方法虽然程序复杂了一些，但能够彻底更换机内的旧油，如果不考虑维护成本的话，对于机器的保养还是非常有好处的。
1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。4、打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。5、拆卸以下各油管：①、拆下回油路中的各油管，如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管，滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。②、拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。③、拆下液压泵的进油管路。④、拆开先导系统回油路油管。⑤、拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍，软管用清洗液清洗两遍，然后用压缩空气吹干，再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住，或用于净的塑料布包扎好，以防灰尘、水分等进入而污染系统。6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。三一挖机价格网为你解答。

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