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1，挖机操作杆重是什么原因

你还是看看先导压力！看看子弹头有没有内泄吧！先导泵也喵喵吧。先导压力35就够了,手柄重也有可能是回油不通,在手柄的回油管接头上有一个小滤网堵塞了，清洗一下就好了。
原因很多 电路问题不细说, 可以先测先导泵有没有压力. 毕竟先导控制整车动作 一般来说先导泵系统没有那么容易坏,不过还是先检查

挖机操作杆重是什么原因

2，大型挖掘机1次就挖起数吨泥土这么大的力量是怎么产生的

二楼的也有些吹啦，一般目前市面上普遍见到的挖机，一斗也就一吨多些，但是吊重是可以最多掉5吨左右。我还没亲眼见过那台挖机可以挖几十吨的呢。所以的挖机都是通过柴油发动机带动液压泵，液压泵所以产生压力推动液压油缸，从而产生了挖掘力。

大型挖掘机1次就挖起数吨泥土这么大的力量是怎么产生的

3，挖掘机为什么速度那么慢

因为挖掘机比别的机械重 挖掘机是完全靠两个驱动轮的 挖掘机有高速行走和低速行走两个档位记得采纳啊
品牌不一样，沃尔沃，小松速度还是可以的，神钢8型级的速度也很好啊。。。
因为挖掘机比别的机械重 挖掘机是完全靠两个驱动轮的 挖掘机有高速行走和低速行走两个档位

挖掘机为什么速度那么慢

4，大型挖掘机1次就挖起数吨泥土这么大的力量是怎么产生的

大哥 你搞错 大型的 挖机 一铲能挖起数十吨的才对 全都是用柴油机推动液力泵作动力的 也有些更大型的用 电力/液力混合推动 3楼的国内没有 并不代表世界上没有 德国的 LIEBHERR DEMAG 美国的 P&H O&K 日本的 日立牌 还有很多很多 ............ 看看国内的 巨车纲 或 用心的在纲上搜搜 你的眼界会有所不同

5，挖机手柄重什么情况

各种正常，要是你开斗山沃尔沃了再开小松你会觉得是自己的力气在挖东西。
换好点的油
有个地方可以调的
先导压力调一下就好了
手柄的重有时候不光是力量沉重，还有就是手柄的行程长。小松品牌的解释是“出于安全和精确方面的考虑，才设置这么重的”。一般感觉小松手柄重，都是开惯韩系车后再开小松就会有这种感觉。有些机型手柄都比较轻，这里的轻实际就是精度不够的原因。有些手柄你拉或推只要手柄行程的一半就达到了机器的全速了，给驾驶员感觉是机器速度快，剩下的行程部分就是摆设了。对于那些精确度高地手柄，行程长，机器速度过度平滑，手柄行程不到底机器就不是全速状态，这样的手柄设置优点是安全。如工作中误触发手柄，机器不会忽然达到最高速度，给驾驶人控制的时间。还有在操作过程因为行程长速度加速简慢过度平滑，不容易出现急刹状态。 但是手柄过重也有缺点，手柄的行程太长开起来感觉机器反应慢，你要用全身的力量去拉操纵杆，不然感觉机器速度提不起来。 最好能够设置手柄的操作模式，一个是大行程(用于安全和细微操作使用)，另一个是小行程，用在装车或甩方、倒土、挖深沟时使用。 手柄重还有一种情况是机器确实出现了故障，以致手柄过重。这个时候可以检查一下这些部件： 1、可以测下先导压，32kg左右就是正常，不要凭感觉!当然不同品牌机手柄轻重是不一样的，重不重只能测压力。 2、先导油的压力过大会造成手柄重。可以去称量一下压力。 手柄震动：老师介绍，手柄震动也是操作员在操作的时候会碰到的问题，甲友总结了一些自己遇到这种问题的时候的解决方法： 1、检查先导压力是不是不稳。 2、可能是先导泵的故障，大概是缺齿或者先导溢流阀有故障。 3、检查液压油箱回油压力看看。 4、发动机四个固定螺栓适当松一下!减震块不起作用了! 5、将先导泵溢流阀拆出来清洗。 6、看液压图，找到手柄p,t的三通管，顺着往下查，一般都是在主控阀后面回油硬管上。接个三通测一下就知道

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