永茂动臂600是多少吨，用动力臂是阻力臂3倍的杠杆将600N的货物抬高30cm手向下压杠杆

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1，用动力臂是阻力臂3倍的杠杆将600N的货物抬高30cm手向下压杠杆
2，GEMC什么牌子的塔吊
3，50型装载机的动臂和铲斗的重量各是多少谢谢

1，用动力臂是阻力臂3倍的杠杆将600N的货物抬高30cm手向下压杠杆

因为动力臂是阻力臂的3倍，所以动力（手）移动的距离就是货物移动距离的3倍，也就是3×30=90cm而手用的力是250N，所以手（人）做的总功就是W总==FS=250×0.9=225J有用功就是货物被举高做的功，即W有用==Gh=600×0.3=180J所以这根杠杆的机械效率=W有用/W总= 80%

用动力臂是阻力臂3倍的杠杆将600N的货物抬高30cm手向下压杠杆

2，GEMC什么牌子的塔吊

“杰梅克。”国内：永茂6016六十米大臂，最大起重八吨，六十米臂尖1.6吨。36B六十米大臂尖吊3.6吨。7030七十米臂尖吊3吨。7050臂尖5吨。川建，中联，型号差不多。这个还要分倍率，四绳和两绳最大起重量差一半。63塔吊就是四绳吊六吨，两绳吊三吨。塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。

回答和翻译如下：杰梅克。

你好！我是塔吊司机，就我开过的有晋塔63吊就是38万，还有就是中联吊，我现在开的就是中联80吊，价格在48万左右... 呵呵~ 望采纳！

GEMC什么牌子的塔吊

3，50型装载机的动臂和铲斗的重量各是多少谢谢

铲斗是不到一吨半，动臂不知道。

铲车虽然马力很大！但是，不是什么都能铲动！！你铲的煤是外皮冻住的么？？在北方煤冬天大垛会冻个很厚的壳！一般来说！煤算轻料，比较好铲的！铲斗放平，铲料的时候大点胆给油门，斗铲到料堆感觉车吃劲了，起一点大臂，然后给着油收斗，当斗快收回时，切记同时收回油门，否则会很大力的振车，这样开着不舒服，外人看也很不专业！！铲车油门配合很主要！！上面是初学的铲料方法，等熟练后可以铲住料直接升大臂（就是把大臂操纵杆拉到最后定住，让它一直上升）与此同时收斗，解释一下！大臂上升的时候你操纵铲斗的话，大臂上升速度会及其缓慢！这样的铲法速度快，旁边看着也比较动作流畅！别管铲什么料，当铲尖接近料的时候要敢踩油门！当收斗的时候要会收油门！！还有你这种情况也可能是大油门铲的时间太长，车扎的太深了！料都把斗子压住了！这时你可以缓开油门，稍起点大臂，这时的车你会发现会稍微往后悠了一点，然后继续给点油收斗就行！！还有一点，铲车为什么是左脚刹车右脚油门？？就是需要你俩脚要灵巧的配合好！铲料的时候，你给着油铲住料的同时也要踩着刹车！否则车一直大油门往前挤干活会很吃力！操控也不灵活！我铲料的方式：觉得铲尖快到料堆时，加大油门，此时车速会加快，所以勒着刹车控制车速，感觉铲到料后，刹车勒的再紧点，但别刹住，把动臂杆拉倒最后定住不管，手换到铲斗杆上收斗，斗收一半后边收边缓油门，斗收回完毕，动臂杆归位，这样一铲满料正好出去正常行走的高度！此方法基本使用所有料！

50型装载机的动臂和铲斗的重量各是多少谢谢