现代60轮挖不行走是怎么回事，现代60发掘机无动作怎样维修
来源：整理 编辑：盒子机械网 2025-01-27 13:55:07
1，现代60发掘机无动作怎样维修
关键你要看哪里不动作，还是全部都没有？如果全部都没有你可以检查取力器！
2，挖掘机不行走
1、首先排查挖掘机行走先导控制油路有没有额定的压力，压力的值正不正常。2、其次排查行走二级溢流阀是不是正常。3、然后排查液压马达进油口压力是不是建立了。4、最后把行走减速机构总成拆开来发现其磨损的很严重而且开裂，更换了以后行走就正常了。
3，现代607小挖机行走和旋转无力是什么原因
液压系统面大，涉及到测量压力什么的，最好找人现场检查，我是天津小松售后的，需要帮助追问我故障现象:装备回转制,左侧行走无动作,大小臂动作慢.现代百挖掘机回转、左侧行走无动作故障检查要领:1)回转、行走、大小臂动作时,前泵均无压力.2)松开主泵油管,无铜屑度、铁屑.3)拆检问前泵调节器无卡滞现象.4)检查回转,行走马达及控制阀无故障工作正常.5)检查装备先导压力正常.6)检查液压油箱回油滤芯无铜屑、铁屑.故障原因:拆检主泵发现前泵伺服阀活塞松脱,无法调整主泵斜盘答角度.希望对你有所帮助，望采纳谢谢
4，挖掘机走不动什么问题
1、回转接头泄露第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。2、各种阀出现故障控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障，都会造成右行走无力。3、行走马达的检查当行走马达严重泄露时，也会造成行走无力。具体的排除检查方式是：可以利用挖斗撑起右侧履带，在发动机怠速状态下，对右行走操纵杆进行操作。驱动轮没有转动时，能够听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响，然后手触摸进回油管，感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时，履带开始缓慢转动，发动机加速的时候，“嘶、嘶”的声响增强。相同方式检查左行走有无上述异常。4、行走减速器的检查减速器打齿或者润滑不良，也是造成行走无力故障的原因之一。在检查行走无力故障的时候，如果行走马达到驱动轮间的动力传递正常、无异响，行走减速装置的油温、油位、油质也正常的话，就说说明行走减速减速装置不存在故障，行走无力故障和行走减速装置无关。
5，现代轮式挖掘机没有行走
一台轮式二手挖掘机在钢渣装卸现场作业结束后返程途中俄然不能行走。查看轮胎转变杰出，传动轴传动正常。拆开操控挖掘机高、低挡行走的先导油管路，改换高、低挡位，调查油管出油强劲有力，能够扫除挂挡阀及液压油路毛病。将发动机熄火，行走设备处于停机制动状况，翻开传动箱调查口盖，查看挡位拨叉，用手可感受到拨叉中部开裂，且与滑套脱离，初步判断是拨叉开裂毛病。1.毛病缘由依据拨叉的断裂状况，剖析毛病缘由是：内行进进程中，机器还没有彻底停稳即进行了高、低挡切换。二手挖掘机的传动箱没有装置同步器，机器跋涉中，其内部的传动齿轮高速运转，若此刻换挡，拨叉拨动的滑动齿套无法完结与齿轮啮合，磕碰发生的反作用力直接招致拨叉损坏。为此决议替换拨叉。2.拆解传动箱拆开进程分几步进行：首要，松开液压油箱盖并给液压体系排气，断开与传动箱衔接的液压管路并关闭漏油点；其次，撤除前、后传动轴，撤除手制动液压缸和前桥驱动液压缸油管；再次，将可调理的升降器放置于传动箱下部拆装方位，调整升降器支撑住箱体，拆掉3根传动箱的固定螺栓，把传动箱拆离车架。因为传动箱质量很大，有必要承认升降器彻底容纳托住箱体后，再拆开固定螺栓。传动箱的分化步调：首要，拆开传动箱盖，顺次拆开缸盖锁紧螺母、活塞、O形圈、定心盘、紧缩绷簧、绷簧座、销、挡圈、轴、拨叉和操纵杆。其次，替换损坏的操纵杆、拨叉和老化的各种O形圈。最终，检测传动箱内部传动轴及齿轮的磨损状况，承认各部件状况能否杰出。3.拼装试机逐一将拆开的部件拼装，拼装是拆开的逆进程。拼装好之后，把康复完好的传动箱装置到车架并接通相应液压管路。最终，拧紧液压油箱盖并发动发动机，把推土铲升起，别离挂高、低挡及倒挡试机，毛病不见。在试机进程中应特别注意：操作挂挡后不要急于加大油门，要先轻点油门踏板，感受机器微动，待传动箱内齿轮彻底啮合时，再加大油门行进，以防齿轮啮合部位偏移退挡。http://www.sanywj.com/tech/
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