日立250大挖机冷媒加多少，日立挖掘机制冷剂的充注量

1，日立挖掘机制冷剂的充注量

干燥瓶上不是有检查孔嘛!

日立挖掘机制冷剂的充注量

2，日立ZX2703挖掘机空调加什么制冷剂啊

08年以后生产的挖机都是R134a的，08年之前有R12的。如果都是R134a的加注制冷剂需要注意一点，尽量只加注一个厂家的制冷剂。如果里面原来有氟利昂，也肯定是没多少了，要是一般以上基本不用加，所以你要加肯定是没F了，这样的话你还不如把里面的F都放掉，抽真空保压后再加R134a制冷剂，（由于你的空调原来少氟利昂，要确定下是否有泄漏，不然你加多少漏多少，不排除个别地方慢性渗漏，无法检测）。另外选择的制冷剂虽然都是R134a的，但这玩意质量可不好说，尽量买好点的，买便宜的和没加一样记得采纳啊

270机价是125万，总价受首付、年限影响。跟小松270一样，很多品牌的270的性能都不稳定，建议购买zx250-3g或者zx330-3g，都是直喷机，如需详细了解可联系我。

日立ZX2703挖掘机空调加什么制冷剂啊

3，日立的冷水机组使用什么冷媒

日立在中国销售的冷水机组还是使用R22和R134a冷媒的多

1、蒸发压力过低：原因：（1）冷水量不足。（2）冷负荷少。（3）节流孔板故障（仅使蒸发压力低）。（4）蒸发器的传热管因水垢等污染而使传热恶化（仅使蒸发压力过低）。（5）冷媒量不足（仅使蒸发压力过低）。处理办法：（1）检查冷水回路，使冷水量达到额定水量。（2）检查自动起停装置的整定温度。（3）检查膨胀节流管是否畅通。（4）清扫传热管。（5）补充冷媒至所需量。2、冷凝压力过高：原因：（1）冷水量不足。（2）冷却塔的能力降低。（3）冷水温度太高，制冷能力太大，使冷凝器负荷加大。（4）有空气存在。（5）冷凝器管子因水垢等污染，传热恶化。处理方法：（1）检查冷却水回路，调整至额定流量。（2）检查冷却塔。（3）检查膨胀节流管等，使冷水温度尽快接近额定温度。（4）进行抽气运转排除空气，若抽气装置需频繁运行，则必须找出空气漏入的部位消除之。（5）清扫管子。3、油压差过低：原因：（1）油过滤器堵塞。（2）油压调节阀（泄油阀）开度过大。（3）油泵的输出油量减少。（4）轴承磨损。（5）油压表（或传感器）失灵。（6）润滑油中混入的制冷剂过多（由于启动时油起泡而使油压过低）。处理方法：（1）更换油过滤器滤芯。（2）关小油压调节阀使油压升至额定油压。（3）解体检查。（4）解体后更换轴承。（5）检查油压表，重新标定压力传感器，必要时更换。（6）制冷机停车后务必将油加热器投入，保持给定油温（确认油加热器有无断线，油加热器温度控制的整定值是否正确）。4、油温过高：原因：（1）油冷却器冷却能力降低。（2）因冷媒过滤器滤网堵塞而使油冷却器冷却用冷媒的供给量不足。（3）轴承磨损。处理方法：（1）调整油温调节阀。（2）清扫冷媒过滤器滤网。（3）解体后修理或更换轴承。5、主电机过负荷：原因：（1）电源相电压不平衡。（2）电源线路电压降大。（3）供给主电动机的冷却用制冷剂量不足。处理方法：（1）采取措施使电源相电压平衡。（2）采取措施减小电源线路电压降。（3）检查冷媒过滤器滤网并清扫滤网；开大冷媒进液阀

日立的冷水机组使用什么冷媒