周转材料共有七类：包括三钢、型钢、电缆、钢管及配件、线路加固件、顶进材料、木材及施工便梁挖地铁通道的机器叫什么具体是什么,1、挖地铁隧道的机器是隧道掘进机,2、隧道掘进机是利用回转刀具开挖，同时破碎洞内围岩及掘进，形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械。
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1、挖地铁通道的机器叫什么具体是什么1、挖地铁隧道的机器是隧道掘进机。2、隧道掘进机是利用回转刀具开挖，同时破碎洞内围岩及掘进，形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械。其特点为快速、安全、经济、质量高。3、盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”，它区别于敞开式施工法。4、国际上，广义盾构机也可以用于岩石地层，只是区别于敞开式（非盾构法）隧道掘进机。而在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为（狭义）盾构机，将用于岩石地层的称为（狭义）TBM
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2、隧道进场所需的机械设备小型机具工具材料该怎么区分周转材料是指在施工过程中，一次性投入能反复使用多次，仍保持其原来形状，使其价值逐步转移到工程成本中的材料。小型机具是指500元到2000元以内的机具和小型设备。周转材料共有七类：包括三钢、型钢、电缆、钢管及配件、线路加固件、顶进材料、木材及施工便梁
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3、高速铁路的隧道和普速铁路隧道有什么不同高铁的隧道与普通铁路的隧道是有很大不同的。高速铁路的隧道是双线隧道，是铁路双线隧道，是指铁路的上行下行在一个隧道里面，两条铁路并行。高速铁路的净空宽度是12600MM，高度是8780MM。普通铁路一般情况下都是单线铁路隧道，形状基本上都是马蹄形的，隧道里只有一条线路，只能通过一列火车。根据车辆的不同一般最大的设计宽度不超过4880MM，高度因为车辆种类不同而有略微差别
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4、全断面掘进机与盾构机区别全断面掘进机包括软质土层施工设备盾构机以及各类硬岩掘进施工设备。其中盾构机主要适用于土质地质结构，主要用于城市地铁隧道工程建设;全断面硬岩掘进机，适用于岩石地质结构，主要用于道路、涵洞、水利等工程建设。根据使用情况和地质条件不同，每台盾构机和TBM的使用寿命在4～15公里不等，价格在1000万美元左右。盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构（局部气压、全局气压），机械式盾构（开胸式切削盾构，气压式盾构，泥水加压盾构，土压平衡盾构，混合型盾构，异型盾构）
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