山工铲车sem与zf哪个好，ZF TF JNH哪个比较好
来源：整理 编辑：盒子机械网 2024-11-09 10:59:17
1，ZF TF JNH哪个比较好
强烈建议你用ZF都花20块钱一个也！ZF功能齐全！BUG少！TF有盗号的嫌疑！而且挂经常出错 像不能自动组人了啊！换地图延迟啊！穿墙卡住角色！ JNH就是没用过！但是听说很贵～所以还是建议你用ZF！！！稳定！安全！放心！从...普遍性..来讲ZF最普遍适合稳定队TF可以穿墙...刷精英怪..适合单刷..JNH适合抢怪....ZF比较简单容易，TF有些复杂而且刀的功能还不全面（而且被怀疑有盗号的嫌疑），JNH还可以就是有些贵。还有就是看你是什么职业了，刀的话建议用TF免费版的。
2，山工sem652b怎么样
山工652B属于轻载型装载机，虽然属于轻载但其性能要比龙工，厦工同型号要好，此型号装载机完全由卡特彼勒研发人员设计，将车优化到极点，在卡特山工属于低端产品，但其性能还是很好的。最适合的工况为土方工程
3，我想买一个全新50装载机不知道哪个牌子好首付又是多少详细
主要看你干什么活，平地松散物料买临工，山上或矿石等重载工矿买山工，图便宜买柳工855，龙工850等其它品牌。首付都在30%左右，大约10万多点，现在山工有免息政策，自己选择吧旧的也没问题的，当然最好是找知道底细的。说实话，旧车再出问题也多花不了那十几万。当然你得找个好司机，责任心强的，如果找当天和尚撞天钟的，新车也经不起折腾。给楼主推荐几款1山工，山工装载机现在属于机械巨头卡特旗下的公司，所以，山工装载机很好的运用了卡特的技术。其变速箱运用了日本小松的技术，液力油路设计很先进，不管是操纵性，还是工作性，都很舒适。推荐车型，sem652b,sem650b,semzl50f_2.2柳工，柳工装载机现在在国内拥有比较大的市场，变速箱运用了无极变速的技术，在操纵性上也还算不错，作为国内的老牌子所有口碑不错。推荐车型，zl50c,855，856。3，小松，小松装载机在中国有很大的市场，小松装载机的变速箱是定轴式变速箱，电控式挂档不管在国内外，都是很少见。其配置比较高，所以价格也不菲。在发动机方面，小松比较注重省油，降低噪音。推荐车型，wa600-6，wa500-6，wa380-6。如果楼主想买性价比高的装载机，可以购买小松，或山工的高配置的车量。不知道你在哪个地区，我用临工953石家庄地区，手付不到11万，走分期两年，和全款差不到3万，总价快34万了，说实话现在新车折旧太大了，干两年就值十几万了，白干了，现在旧车很便宜十五万左右车都能用
4，50装载机啥牌子好
给楼主推荐几款1山工，山工装载机现在属于机械巨头卡特旗下的公司，所以，山工装载机很好的运用了卡特的技术。其变速箱运用了日本小松的技术，液力油路设计很先进，不管是操纵性，还是工作性，都很舒适。推荐车型，SEM652B,SEM650B,SEMZL50F_2.2柳工，柳工装载机现在在国内拥有比较大的市场，变速箱运用了无极变速的技术，在操纵性上也还算不错，作为国内的老牌子所有口碑不错。推荐车型，ZL50C,855，856。3，小松，小松装载机在中国有很大的市场，小松装载机的变速箱是定轴式变速箱，电控式挂档不管在国内外，都是很少见。其配置比较高，所以价格也不菲。在发动机方面，小松比较注重省油，降低噪音。推荐车型，WA600-6，WA500-6，WA380-6。如果楼主想买性价比高的装载机，可以购买小松，或山工的高配置的车量。
5，现在装载机那种好
个有个的型号你看你的作业环境需要那种了 啊要是大石头和恶劣条件下的话建议你要山工(岩石王款)那个车品质还可以SEM650返修的太多了不要相信他们说的什么卡特的技术,个人觉得一点也没有,只不过是卡特的资金投入罢了.优点很多你应该了解车架,变数箱都很过关缺点一挡有劲但速度慢 二挡快干不了重活 还有老车不好维修 特别是液压管老爱漏油柳工不用说50C是很经典的车销量很高 适合各个地区但缺点和优点一样的多比如腰轴就是个致命的缺点,设计的原因车身长 要轴上下间隙小还是关节轴承的抗不了太大的力量,修也修不住,现在的边检也老爱有毛病徐工厂家不错是个正经的厂家但销售说实话在北方不怎么好因为他们的主打是吊车 和压路机 装载机他们不怎么重视但品质没的说特别是LW500K个人觉得很不错车架什么的都很好还有就是厦门头几年有于发动机的限制(维柴不卖他发动机)销售也不好着几年有C6121发动机那个就不错不是那个的发动机建议你还是别买了 修不起呵呵哥们是那的呢?要是辽宁的话要能相信到我个你介绍下我有个朋友是做销售的看是干什么活，装载机没个牌子都有不同的性能。柳工车方向转速快方向盘转一点就可以，适宜装车和石方装车。夏工车提速快适应矿山和危险作业。山工操作杆轻适宜在沙场装车。龙工岩石王适宜在矿山挖掘石头而且售后服务好，不像其他车售后服务都比较差。临工车适应在料厂上料。基本每种车都有它的缺点，临工变速箱和液压磅容易坏，柳工车太长小点的场地有点耍不开，夏工半轴经常断，龙工发动机外盖和车架连接容易断裂而且不好焊接。山工车驾驶的时间少还没感觉到什么问题。基本最适宜内地的车就是柳工和龙工了，这两部车基本能满足各种场地的需要。本人驾龄9年上述都是本人亲身体验的感受，如有不同或许因人而易。
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