1,汽车预热系统包括什么谢谢

汽车预热多指发动机运转前加温的过程,主要为了克服低温下启动难问题。而实现预热的装置,不是(汽油)汽车出厂自带的,而是后安装上去的,比如北方常见的各色预热器。这些预热器安装在汽车上也称不上什么系统的。所谓“汽车预热系统”,应该是指柴油汽车发动机缸体预热塞及其控制电路吧。我的回答可能没解决你问的问题。拜拜!

汽车预热系统包括什么谢谢

2,电火焰预热塞的结构组成是怎样的有何功用

为了使柴油机启动迅速,有的农用车在进气管道上装有电火焰预热器,目前以201型电火焰预热器应用最广。其构造如图3-135所示,它主要由空心杆、球阀杆、球阀和电阻丝组成。球阀杆的一端顶在球阀上,另一端通过螺栓与空心杆连接,转动它可以调整球阀的压缩力,当电路接通后,空心杆在电阻丝的烘烤下,受热伸长带动球阀杆移动,球阀打开油道,柴油流入空心杆,流在电阻丝上,被点燃形成火焰,使进入气管的空气受到加热后进入汽缸,柴油机易启动。切断电路后,空心杆因温度下降而收缩,带动球阀杆半球阀顶回阀座,堵住油道。这种预热器每次使用时间不应超过40s。图3-135 201型电火焰预热器1.进油管接头 2.接线柱 3.球阀 4.球阀杆 5.空心杆 6.电阻丝
我不会~~~但还是要微笑~~~:)

电火焰预热塞的结构组成是怎样的有何功用

3,空气预热器的结构和原理

空气预热器有板式、回旋和管式空气预热器三种。1、板式空气预热器这种空气预热器多用1.5-4mm的钢板制成。将钢板焊制成长方形的盒子,将若干个盒子拼成一组。烟气由上向下流动,经过盒子的外侧,空气则横向流过盒子的内侧,由下面转弯向上,两次与烟气相交,使烟气与空气形成逆向流动,获得较好的传热效率。2、回旋式空气预热器它又有两种形式:一种是受热面旋转的转子回转式、另一种是风道旋转的风道回转式。转子回转式空气预热器,它是由转动的圆筒型转子和固定外壳组成。转子是受热面,它被分为许多仓格,里面装有蓄热板,扇形顶和底板将转子分为烟气通道和空气通道。当受热处于烟气侧时,蓄热板吸收烟气热量,并将热量积蓄起来,等到转至空气侧时,蓄热板再把储存的热量放给空气,自身温度降低。受热面不断旋转,热量便不断从烟气传给空气,空气得到加温,烟气得到冷却,这就是回转式空气预热器的工作原理。3、管式空气预热器的结构特点 一、它由许多薄壁钢管制成。管子垂直交错排列,两端与管板焊接,形成了立方形的管箱。烟气由上向下通过管内,空气则横向通过管间,为了使空气做多次来回流动,在管箱内装有中间管板。 二、空气预热器中烟气流速的选择,应从传热、磨损、积灰和电能消耗等因素中考虑。流速越高传热越好,而且还有一定的自身吹灰效果。就知道这么点了 希望对你有所帮助。O(∩_∩)O哈哈~

空气预热器的结构和原理


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