挖机行走跟干活哪个费油，同样的工况 作业条件 操作手大挖机和小挖机哪种省油
来源：整理 编辑：盒子机械网 2023-08-04 20:05:06
1，同样的工况 作业条件 操作手大挖机和小挖机哪种省油
没法说啊哈哈 具体还是要看你是什么活吧 小活的话就用 小的用大的费油 比如装车的活用大的用小的费油你好！这个问题比较难啊。怎么说呢？还是要看你自己承接的是什么工程，如果你拿大挖机去挖市政建设的小管网费神，费油，费钱（租金）。你在拿小挖机去挖土石方就是装料和上者是一样的。 就像人们常说的是什么枪就用就用什么子弹。在打个比喻把你不可能把手枪的子弹装在狙击枪上面用吧！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
2，跪求挖掘机怎么干活省油
一、防止发动机空转 即使是在空转，液压泵内还是会有油在循环并消耗燃料。假如1天10小时的作业时间中有1小时是在空转，那么，如果能防止空转，则每月可节省约20声、每年可节省约230升的燃料。按照现在的油价来计算（2010年10月19日），这就是一笔将近1500元的费用。 所以，在日常装车或挖掘过程中，中途可以较长时间停机的时候，尽量不要开着挖掘机怠速“等待”，要劳逸结合、更加省油！ 二、 防止重载失压 当挖掘的沙土或石块负荷过重时，即使拉动操纵杆作业机械也无动作，而陷入失压状态。假如1 天10 小时的作业时间中有6 分钟为失压状态，那么，如果能防止失压，则每月可节省约70升，每年可节省约840升柴油，这一笔费用将近5000元的费用。应尽量避免发动机空转 “一口气吃不了大胖子”这个道理大家都清楚，一铲子解决不了的问题，可以分为两下来解决，否则既费机子，又耗油，就得不偿失了。 三、降低发动机转速 虽然降低发动机转速会影响作业量，但却可以大幅降低燃耗，提升燃耗效率。当然，前提是不会致使干活效率太低，那样的话，可能引起雇主的反感而失去到手的活儿。发动机降低转速时的改善效果 四、减小回旋角度 减小在向自卸卡车装载时的回旋角度可以缩短作业周期，增加单位时间内的作业量，从而提升燃耗效率。 这也是最有效的一种省油方法，很多机手在进行装车作业，很多时候往往想不到这点，因而多花了一部分冤枉的油钱。降低回旋角度时的改善效果 五、行走时降低发动机转速 发动机转速越快，行走时所消耗的燃料就越多。通过降低运行时的发动机转速可以提升行走时的燃耗效率。 在降低发动机转速的情况下行走时的改善效果。行走时降低发动机转速的改善效果 六、实施高位挖掘 在挖掘现场，首先挖掘位置较高的部分而后再挖掘位置较低的部分的高位挖掘与低位挖掘相比，可以缩短约12% 的周期用时并可提高约8% 的燃耗效率。高位挖掘示意图坡脚挖掘示意图 这一点，也是广大机手们可以学习借鉴的地方。 综上所述，不开玩笑，如果能把这些使挖掘机省油的招数贯彻到自己的日常开机过程中并且持之以恒，那么挖掘机省油的费用也许够大家添置一台私家车。
3，新挖机是小油门干活好还是大油门干活好
新机器不要大油门，有7个油门就可以了。尽量少熄火。等过了磨合期就8个就行，9 和10少用，对机器有好处。要一开始大油门，你会发现用小油门做活没有劲！新挖机都有2个月的磨合期,一般小挖机都是1700转,不过磨合期最好是开大点,这样对以后挖机比较好.过了磨合期就可以小油干了。最好不要太小了。中速油就可以了。
4，挖掘机的油耗有多高怎样降低挖掘机的油耗呢
挖掘机的燃油消耗是日常成本支出中的重要一项，会直接影响用户的利润。许多人会觉得为什么我的挖掘机耗油比别人多呢？其实有这几个因素在偷偷“吃”你的油：1、长时间怠速怠速指的是发动机空转时的状态，就是挖掘机没有作业时，发动机“突突突”地转。在挖掘机的日常作业中，许多施工现场的设备怠速时间高达40%-50%。载怠速期间，发动机烧的油并没有创造价值，等于是在“烧钱”。以一台每年工作2000小时的设备为例，如果怠速达到40%，按照怠速1小时消耗燃油约3.7升来计算，这台设备一年就多产生约两万元的油费，是一笔不小的开支。降低油耗：你需要立刻减少怠速时间● 减少停机前的怠速时间，新型发动机无需怠速，有部分之前的发动机需怠速2分钟。● 在装车/卸料时，卡车等待超过5分钟，请停机熄火。● 每天开工前，设备预热3~5分钟即可，不宜过长。● 如果发动机配备怠速停机系统（系统会在操纵手设定的空闲时间后自动关闭发动机），请开启该功能。● 当机手休息、吃饭等不工作时，请停机熄火。● 有效管理施工车辆，通过改善行车线路等措施减少怠速。2、工地管理不善不同的施工现场，设备的操作和布局这些因素都会影响挖掘机的整体燃油消耗和生产效率。把握两个“度”，快速找到节油、高效秘籍。3、装载高度挖掘机在高台上作业的话，高台高度最好是等于斗杆的长度，这时燃油效率最高。干同样的活儿，耗最少的油。如果高台高度不够的话，不仅会增加回转时间和油耗，铲斗也不容易装满。4、回转角度在挖机装车作业中，挖机的回转角度一定不能超过60度，30度到45度的范围比较合适。角度越小，回转越快，产量越高，油耗就越少。5、轮胎胎压不足研究显示，辐射型轮胎的正确使用最高可节省10%的油耗。其中，胎压对燃油效率的影响最为显著。胎压不足时，挖掘机运行的阻力增大，油耗增加，还会因为设备移动不稳定而造成产量下降。6、机手操作水平调查显示，一名技艺高超的机手可有效降低燃油消耗多达10-12%。而且，30%的承包商认为高水平的机手才是生意成功的关键！一名好的机手应当具有老练的施工经验、出色的驾驶水平和丰富的施工知识，方能提高生产效率，降低燃油消耗。今天来点硬菜，给大家提供一些挖机操作的节油技巧。分享之前，先把自己想象成为一个挖机，挖机省油就相当于自己干活省劲，这样你就能更切身体会到其中的道理了。01挖掘机在装载时，有条件的话尽量处于较高位置，没条件创造条件也要站在高位，使卡车停放在与作业面的高度差不多一致；道理很简单，一块石头，你抬到膝盖与抬到头顶用的劲儿一样吗？具体能省多少“劲儿”呢？与直接进行低位挖掘相比，可以缩短约12%的周期用时，并且可以减少约8%的油耗，提高约40%的作业效率，都不是小数字。02当铲斗油缸和连杆、头杆油缸和头杆都成90°时，每个油缸推动挖掘机的力量最大。03天然地面的挖掘，铲斗或松土器地板角保持在30°左右，收斗杆。斗杆接近垂直时，斗杆力最大，能更多地承载负荷。这两点就像是你弯着胳膊提东西省劲儿呢，还是直着胳膊，当然是弯着呗。04一开始挖掘时，不要把斗杆伸至最大作用范围，从80%左右开始效果最好。（斗杆最大作用范围时，斗杆挖掘力最小，挖掘难以进行）。这点一般新手多注意下。05斗杆挖掘范围：斗杆从远侧45°至内侧30°的角度。因挖掘深度而稍有差异，但大致在该范围内操作大臂及铲斗，而不应该操作至油缸的行程末端。06在进行连续挖掘时候，底盘置于前进方向上，在挖掘结束后可以立即行走。如果要走的的话再换，启动结束又要烧不少油。07在进行挖沟作业的时候，先挖掘沟槽的两侧，再挖掘中间部分。这样挖中间时能省不少事儿，还省劲。08将发动机油门置于经济档位置。选择自动怠速功能，在停止挖掘时让发动机怠速运转。09尽量减少回转半径。10挖掘深度越小，挖掘时经济型越好，尽量采用分段挖掘的方式。分为上中下三层挖掘，要是一把从低挖到顶，首先是作用范围加大了，其次挖掘机的动力因为范围的加大降低了，减少了工作效率，这要费不少油。这些节油操作的小技巧，可能连老的机手平常都未必注意到，不过只要能养成良好的操作习惯，日积月累，确实能够省下可观的油费。
5，一台大型挖机一个小时几十升油工作一天油钱都要好几千一台挖
一个中型的挖掘机工作一小时复要耗费13升油，一天工作12小时要耗费156升油。这个和挖掘机的新旧以及工作的场所、工作的状态有关系。开挖掘机制的人开的挖掘机工作时档位不一样，耗油量也是有所偏差的。所以耗费油量是一个不确定值。挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程知机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三道个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。
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