运旋挖钻机用什么车，请问运输旋挖钻机买哪种卡车好拖车还是平车吨位是多少的越详

1，请问运输旋挖钻机买哪种卡车好拖车还是平车吨位是多少的越详

这个还是买平板车，如果是针对拖运旋挖钻机的话，还是买大吨位的。想280 300的钻机一个就上百吨，现在路上查的紧，被查一次罚的很厉害。具体价格你咨询卖板车的汽车公司，他们应该有针对旋挖的。可以多问几家做个对比。

看你主要是拉主机还是配件。主机半挂车，配件板车。挂车最少五十吨。板车二三十吨就行了。

请问运输旋挖钻机买哪种卡车好拖车还是平车吨位是多少的越详

2，旋挖钻用什么电机啊

旋挖钻机（也就是那些垂直/水平钻机）电机通常为交流异步或同步电动机。当然有一些钻特殊地方的，也使用直流同步电动机。如果是和履带车在一起的，那么通常直接由液压马达（使用履带车发动机驱动液压泵站然后通过管道驱动液压马达）液压马达在很多高级钻以及钻车上才用到，唯一优点，他和气动的一样，都具有可严重过载的性能。即使马达堵转非常长时间也不会造成损坏。而比气动更有优势的地方就是液体压缩更容易，而且不产生空气喷出的噪音。而且当转速下降时扭矩就会增加

额

旋挖钻用什么电机啊

3，旋挖钻机选什么牌子好

首先要看您干什么工程，即所谓的地质状况如何。如果真是打纯土层。那么什么钻机。和多大的钻机区别不大。另外还要看您的工程单价如何。即没有打不了的地层。只有打不动的价格。　　如果单纯说说什么牌子的钻机最好。当然是宝峨。不过是德国宝峨。国产（天津产）宝峨一样不行。意马、土力质量也非常过硬。　　如果要是选国产的。那么。中联、南车、三一、徐工本质区别不大。三一、南车、徐工初期都在使用卡特底盘。而且声称都是进口的卡底。当然卡特底盘也是国产的（徐州生产？好像是，忘了谁说的了。）。现在这个当口很少有进口卡特底盘的可能。因为运费都搞不过来。卡特底盘的优势就是质量稳定（这不代表所有国产自制底盘都不好）。标准统一。缺点就是维护保养以及消耗费用比较高。在燃油费很可观的今天。这也是一笔不小的开销。关于自制地盘。中联、三一、徐工、南车都在发展。而中联发展的最早。从开始做旋挖都在用自己生产的自制底。质量也非常过关。徐工次之。三一最近也在搞自制底。貌似有些技术上的困难。南车搞的最晚。有消息说南车的自制底是四川邦利的（非可靠）。　　关于售后。南车的售后主要依托与卡特彼勒的售后系统。中联、三一、徐工都是自己的售后人马。当然。所有卡特底盘的还很多都是卡特彼勒的人马。三一售后系统去年2011年中期。有些松解。跑了不少人（我就在北京。我的好多朋友都走了，具体原因好像是三一改制……）。所以现阶段也别迷信三一售后。好多人都是新人。　　关于质量问题。每个厂子都有自己的“质量门”……谁举得出正例我就举的出反例。当然这方面就不说了。仁者见仁智者见智。　　关于作旋挖项目是一个团队作战的问题。一个一流的团队能把一个破机子搞得非常好。盈利非常高。一个三流团队能把一个一流的机子最后搞的不入流…………

首先推荐三一，因为服务在哪摆着，这个晚来一天的损失是很大的，所以最好选服务质量最好的。而且三一的质量也很不错。

旋挖钻还是惠龙的好，*最快20分钟可以打土钻孔15米桩；*可以钻破混凝土水泥地面；*采用徐工动力头，多级减振技术，保证整机施工更稳定，动力头键条正反使用，成倍延长其使用寿命；*采用徐工机锁杆，桅杆自动调垂技术，桩孔垂直精度更高，施工更便捷；*采用知名品牌发动机，“玉柴”，每小时油耗40-50元；*选配多功能属具，如：泥土钻头、捞沙钻头、清底钻头、易更换，适用性强；

三一重工

旋挖钻机选什么牌子好