油箱油液的鉴别：从油箱中取出少许被测油液，用滤纸过滤，若滤纸上存留有黑色残渣，且有一股刺鼻的异味，则说明该油液已氧化变质，也可直接从油箱底部取出部分沉淀油泥，若发现其中有许多沥青和胶质沉淀，将其放在手指上捻捏，若感觉到胶质多，粘附性强，则说明该油已氧化变质液压油成什么颜色才好,在很深的容器中，向下看，表面是蓝色的反光，里面是深棕色,小松液压油质量变化怎么鉴别。
新机器出厂前，一般会用厂里的自己的液压油进行试机测试，调试。出厂前会把油再放空。但是管路，阀组，油缸内部会有少许残存的油是不可能完全放空的。那个油因为长期循环使用，会有略微变质发黄
在很深的容器中，向下看，表面是蓝色的反光，里面是深棕色。装在干净的矿泉水瓶里，对光看，是明亮的浅黄色。国产的液压油颜色深，进口的浅一些，德国的更蓝。液压油不能发黑，不能发白，不能有气泡，不能有絮状漂浮物，不能有沉淀，不能有金属颗粒，用拇指和食指捏住一点液压油，实际摩擦10多次，如果感觉手指间仍然有滑润的感觉，就是好油
油泵油液的鉴别：从油泵中取出少许被测油液，若发现其已呈乳白色混浊状，且用燃烧法鉴别时，发现其含大量水分，用手感觉已失去粘性，则说明该油液已彻底乳化变质，不宜再用。油箱油液的鉴别：从油箱中取出少许被测油液，用滤纸过滤，若滤纸上存留有黑色残渣，且有一股刺鼻的异味，则说明该油液已氧化变质，也可直接从油箱底部取出部分沉淀油泥，若发现其中有许多沥青和胶质沉淀，将其放在手指上捻捏，若感觉到胶质多，粘附性强，则说明该油已氧化变质
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