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1,装载机装东西以后升不起来怎么回事

压力不够吧
阀主要控制流量和流向,试试检查,是不是阀的流量过小,或者不能正确换向。

装载机装东西以后升不起来怎么回事

2,铲车大臂升不起来什么原因

可能原因:1、油缸内泄;2、主阀有问题;3、油泵坏了;4、也可能是油路哪个位置卡了。

铲车大臂升不起来什么原因

3,装载机大臂只会升不会落是何原因

检查拉线,如果没有问题就是安全阀卡死
一是伐,二是油钢,在管子是有检测的地方,把压力表上在那上面,把大臂像上看压力够不,

装载机大臂只会升不会落是何原因

4,装载机铲斗提升和翻转无力有什么原因

装载机工作无力的故障原因:故障通常表现为:动臂举升与铲斗翻转无力。故障的主要原因有四个方面。装载机驾驶员招聘求职,上【专猎驾驶员】市场1、系统压力低:在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表,使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时,操纵分配阀转斗滑阀,使铲斗后倾到底,压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值,应拆检安全阀,检查先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时,调整调压螺钉,使系统压力达到正常值。2、动臂缸或转斗缸内漏:分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底,拆下无杆腔油管,使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出(正常泄漏量应≤30ml/min),则说明活塞密封环已损坏,应更换;也可以使铲斗装满载荷,举升到极限位置,动臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,观察动臂的下沉速度(正常时应<40mm/h);然后,将动臂操纵杆置于上升位置,如果这时动臂下沉速度明显加快,说明内漏发生在液压缸;如果下沉速度变化不明显,则内漏原因出在分配阀。3、分配阀内漏:分配阀内漏的主要原因有:总安全阀的主阀芯被卡死;阀杆与阀体的配合间隙太大(正常配合间隙为0.025~0.040mm);阀杆或阀体拉伤;密封件损坏等。4、工作齿轮泵内漏:齿轮泵内漏表现为:工作时噪声大、发动机转速越高,则噪声越大;在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵,检测齿轮的端面间隙(正常值为0.100-0.140mm)齿轮的啮合间隙(正常值为0.005~0.015mm)、齿轮的径向间隙(正常值为0.100~0.200mm),以及检查密封件是否良好的等。如有超差或损坏,应修复或更换。

5,装载机不走是什么原因

看工作臂和转向动不动如果不动是弹性牌断裂,如果是突然不走了可能是气阀卡死了.如果挂上某个挡变速压力下降则是这个挡活塞的0型圈密封不严.看换挡压力有没有如果哪个挡都不走是行走泵的原因,超越离合器严重时也可能出现不走的现象
看看是不是高低变速你没挂上从新挂上低速九行了
应该是刹车切断阀发卡,在变速上用气管连接的那个里面的阀杆。拿出来用细砂纸砂一下洗干净装上就行了!
应该是刹车抱死,我的车曾经出现过这种情况。车子运动一段时间后,先用手感受,刹车片是不是很热,如果是的话,那就对了。把刹车片热的刹车拆下来清洗下,磨损厉害的话就换个新的。

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