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1，铲车发动机面有液压油

发动机是不会用液压油的、表面上有液压油是由于液压系统漏油造成的。
会高不。 没有液压油和发动机温度不冲突，因为铲车是液压油散热器优先散热，意思是没有液压式温度还要低一些。但是液压系统因为缺油导致液压泵工作异常会增加发动机负荷，水温也有可能会高

铲车发动机面有液压油

2，装载机液压油是干什么用的

装载机的液压油装载液压缸里，用来对活塞做功，让液压缸产生机械运动，从而使装载机工作装置的动臂缸和转斗缸产生运动，从而控制装载机铲斗的转动和升降。

装载机液压油是干什么用的

3，50铲车发动机里有液压油

发动机里面是机油，液压油是专门有个加液压的油箱，还有个传动油，用的是8号油，这个叫做液力传动油，是在传动轴有个加油孔。
会高不。 没有液压油和发动机温度不冲突，因为铲车是液压油散热器优先散热，意思是没有液压式温度还要低一些。但是液压系统因为缺油导致液压泵工作异常会增加发动机负荷，水温也有可能会高

50铲车发动机里有液压油

4，铲车内的液压油和液力传动油的区别

液压油是铲车的液压系统，铲车上都有油缸。这些就是液压系统。铲车包括举臂。转斗。转向。都是液压系统，液力传动油是变速箱用的是8#的。这2种有差别并不大。就是粘度不一样。也差不多。可以把传动油加进液压油箱。但是不能把液压油加入变速箱。

5，液压油是怎么回事

不是燃料，也不是润滑油他是石油的一种产品，主要是供液压传动和液力传动用，本身有一定的润滑性但主要考虑抗泡性，抗氧化性，安定性等
装载机液压油高温是怎么回事？ 回答： 一、 液压系统发热有很多原因，通常有以下几种； 1、油泵排量选大了，多出的油被截止阀或调速阀给节流了，节流的过程油液或元件会发热。 2、液压元件有磨损，内泄较大，内泄时液体发热。 3、电机的热量传递给了油泵及油箱。 4、天气太热原因影响了油箱温度。 5、液压油的粘度不合适。 二、如何排除发热因素； 1、降低油泵排量，改小一号或几号，这个因素占的比例 较大些。 2、按顺序更换液压元件排除热源，油泵——三位四通换向阀——其它阀等，用红外测温仪查找最热元件。 3、增加隔热层，防止电机的热量传递给油泵及油箱 。 4、尽量早晚工作，避开高温天气或增加风冷、水冷装置降温。 5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油，提高粘度值，减少内泄。

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