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1,工地挖掘机修路怎么修

1,停稳挖掘机,近乎每一次我说操作时都会提到要停稳挖掘机再作业,换句老话说“安全是保证生产的前提”,特别是在山上,挖掘机离地面的高度从几米到数百米不等,任何一次不规范的操作都可能导致安全事故的发生。2,待挖掘机停稳后,用铲斗先剥离掉前方的障碍物,在山上常见的有树木、大石头等,并朝着预定的方向进行挖掘。3,挖掘都过程中可根据实际工况选择靠山左侧或右侧,通常情况会选择先从不靠山的一侧开始挖掘,并将土方倾倒在边缘并压实,然后继续从外到内进行挖掘。很多时候在道路比较狭窄而挖掘下来的土石方不够用于填充路面时可以选择用树木、大石块垫在底下,但前提应该充分保证可以承受挖掘机的压力(用挖掘铲斗支撑整机重量进行测试),在这里我建议尽量少用这个方法,考虑到雨天泥土容易被冲走,修好的路不是走一次两次,车辆经常压的因素,最好还是在硬实的路面将道路扩宽,并将边缘用土石方填充略高于路面。4,可以根据工况要求将路面整平,选择挖完一段就整平或是挖掘数十米再回来整平都可以,通常情况下是略微整平,避免作为路线选择错误的“无用功”,也会发现最后统一整平路面效率会更高。5,遇到前方有树木,可先将树根一侧挖松,接着用铲斗找到受力点并放置在合适的受力点,朝挖掘机外侧方向缓慢推动。6,在挖掘一段之后,注意控制坡道坡度,在不确定时坡面缓急的情况下机手可以下车探路,在目标高度位置找一个参照物,并朝着预定位置进行挖掘,这样可以确保挖掘后不会偏离目标坡度太多。7,在设立转弯路口时,应考虑车辆转弯的半径,尽量在硬实的路面把整个路面再扩大大一些,并用挖掘机压平。8,挖掘机在行走过程中应选择慢速档位,切记不要盲目后退操作,在挖掘过程中应时刻注意观察挖掘机的回转半径,避免出现磕碰现象。9,在修理种植地时,可以将杂物尽可能往下方位置倾倒。种植地面大多情况下并没有挖掘机车道宽,此时挖掘机先修好路,接着边后退边修理种植地。在这里可以将靠山一侧大概挖一个小沟槽的形状可利于灌溉,并将好的泥土放在种植地面上,松土也可利于种植。10,在修山路的过程中应考虑到挖掘机保养的问题,机器有故障要及时排除,冬天山上温度低,结冰时最好是提前放出冷却液,别等到小问题变成大问题就有真的问题了!三一挖机价格网为你解答。
当然是可以修路的啊

工地挖掘机修路怎么修

2,挖掘机 维修 事项

一、 检查维修须知1、 挑选坚固平坦少危险的环境进行检查维修;铲齿应着地;停止发动机,并拔钥匙;履带应施挡块只类的安全的安全措施。2、 在车门和操作杆上应挂有标示“正在维修”的警示牌。3、 实施维修作业时,请戴好保护眼睛、安全帽、手套,穿好工作鞋等保护工具;并正确使用作业工具。4、 预防发生火灾的危险:洗净部件应使用抗燃性油;必须注意可能引燃的火源;应配备消防工具;检查维修作业中严禁吸烟。5、 应尽量避免对作业中机器检查维修;如果实际需要,必有两人负责传递信号。6、 发动机刚刚停止时机器各部件大都较热,应等各部件温度下降后,再进行检查维修。7、 在进行检查维修前,排除系统的气压、油压;维修电器部件时,应先拆卸蓄电池的端子。8、 工作装置在悬空状态下,实施接头、软管类的换新维修是危险的。请一定要让附件着地,再进行实际作业。9、 当需要进入车底部作业时,应在履带下面放安全支柱、安全挡块,以便撑住机器。10、当有两人以上共同维修时,必需协商好互相的联系信号,并听从指挥人员的指挥。11、在室内维修时,应敞开门、窗,以变空气流通,预防中毒。二、检查、维修要领1、使用正品可靠的零件、部件:换用零件或补充油脂类等不见时,请指定正确可靠的零件和部品,所使用油脂类应挑选合当地气温。2、清洗:对机器各部位进行清洗,以便于发现问题,防止灰尘进入系统。3、清洗机器时,应避免水、油溅到电器设备上,如驾驶室的监控器、保险丝盒。4、添加燃料油、发动机油,应避免混如水等异物。5、当更换新油脂、过滤器时,请一并检查排油、过滤器是否夹杂金属粉削或异物,如发现有大量的金属粉销,应立即进行全面检查。6、润滑油加入应适中,多或者少都会对机器构成不良的后果。7维修完毕,应将发动机机置与低速下空转一段时间,确保各部位均已正常;操作机器实际各类动作,以确定该动作均属正常;增减发动机转速,确定无油、水泄漏。
一、黄油胡乱涂抹 黄油的主要作用是润滑和密封。所以,有的修理工在维修的过程当中,就会在汽缸垫上涂抹黄油,认为这样可以增加柴油发动机的密封性能。可是,这确实大错特错的。因为,如果在汽缸垫上涂抹黄油,当汽缸螺栓拧紧时,必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙,这样反倒是降低了缸垫原本的密封性。 二、从不换机油 机油在工程机械当中的作用尤为巨大,很多修理工对此都很重视。他们完全按照标准要求进行添加。但是,很多的修理工却忘记了对机油质量检查和蜕变机油的更换。长期的只是添加而不更换机油,就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损远超正常状态。而且,柴油机在运转的过程当中,很多的污物也会进入到机油当中,如果定期不更换机油,很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故。 三、缸套和活塞产品不进行组合即安装 很多修理工在维修的时候,认为新品都应该是规范件。所以,在面对新的缸套和活塞产品的时候往往是不看具体尺寸。这样就会造成很多时候缸套和活塞产品不配套的情况,当最大尺寸的气缸配上最小尺寸的活塞,就会使二者间隙过大,压缩无力。 四、采用明火加温活塞 在安装活塞销的过程当中,应该先让活塞受热膨胀。很多的维修人员为了贪图方便,直接将其放在明火上进行加热。但是,因为活塞各部位的薄厚是不均匀的,放在明火上加热就会造成其受热不均,最后容易引发变形。所以,正确的加热方式,是应该将活塞放入到热油当中进行加热。 五、砂布打磨轴瓦 刮瓦是工程机械维修当中技术含量相对较高的一项工作,很多的修理工因为自身的技术不过关,就会在进行刮瓦的过程当中直接用砂布进行打磨。但是,在采用砂布进行打磨的过程当中砂布上的沙粒极其容易嵌入到合金当中,加速柴油机轴颈的磨损。 六、螺栓拼命拧紧 在工程机械维修的过程当中,其实并不是螺栓拧的越紧越安全的。这主要是因为很多部位针对于螺栓的转矩都是有要求的。但是,很多的修理工并不这么认为,他们会尽可能的将其拧到最紧,这就容易造成螺栓拧断或者是螺纹滑扣。 七、轮胎气压太高 再给轮胎进行充气的过程当中,很多的修理工并不注意轮胎气压的问题。这就容易造成夏季工程车辆爆胎的状况发生。 八、水箱开锅加冷水 在发动机超负荷作业、散热不好等情况都会造成水箱开锅的状况。很多修理工的第一反应是加水。但是,如果这个时候加冷水就会造成缸盖和缸体炸裂,所以这个时候应该先停止发动机,等其自然冷却之后在进行加水。 九、气缸间测量不准 测量气缸间隙,应该在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。但是,很多的修理工在测量的时候,就会因为一时不注意在其它方向进行测量。但是,因为其裙部断面为椭圆形,所以,气缸间隙并不相等。

挖掘机 维修 事项

3,挖掘机如何维修保养

很多,慢慢看 对挖掘机实行定期维护保养的目的是.减少机器的故障,延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率,降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少70%的故障。事实上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。    1、燃油的管理 要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管路中的空气。 最低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌号 0# -10# -20# -35# .   2、其它用油的管理    其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混且;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同;要保证用油清洁,防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高,应选用粘度大的机油,环境温度低应选用粘度小的用油;齿轮油的粘度相对较大,以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对较小,以减少液体流动阻力。 表2 挖掘机用油的选择 容器 外界温度℃ 油液种类 更换周期h 更换量l 发动机油底壳 -35-20 cd sae 5w-30 250 24 -20-10 cd sae 10w -20-40 cd sae 10w-30 -15-50 cd sae 15w-40 0-40 cd sae 30 回转机构箱 -20-40 cd sae 30 1000 5.5 减振器壳体 cd sae 30 6.8 液压油箱 cd sae 10w 5000 pc200型:239 pc220型:246 cd sae 10w-30 cd sae 15w-40 终传动 cd sae90 1000 5.4     3、润滑油脂管理    采用润滑油(黄油)可以减少运动表面的磨损,防止出现噪声。润滑脂存放保管时,不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;推荐选用锂基型润滑脂g2-l1,抗磨性能好,适用重载工况;加注时,要尽量将旧油全部挤出并擦干净,防止沙土粘附。     4、滤芯的保养    滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用,阻止其侵入系统内部而造成故障;各种滤芯要按照(操作保养手册)的要求定期更换;更换滤芯时,应检查是否有金属附在旧滤芯上,如发现有金属颗粒奕及时诊断和采取改善措施;使用符合机器规定的纯正滤芯。伪劣滤芯的过滤能力较差,其过滤层的面各人和材料质量都不符合要求,会严重影响机器的正常使用。    5、定期保养的内容     ①新机工作250h后就应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯;检查发动机气门的间隙。    ②日常保养;检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。清洗冷却系统内部时,待发动机充分冷却后,缓慢拧松注水口盖,释放水箱内部压力,然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作,高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时,应将机器停放在水平地面上。  ③启动发动机前的检查项目。检查冷却液的液面位置高度(加水);检查发动机机油油位,加机油;检查燃油油位(加燃油);检查液压油油位(加液压油);检查空气滤芯是否堵塞;检查电线;检查喇叭是否正常;检查铲斗的润滑;检查油水分离器中的水和沉淀物。    ④每100保养项目。动臂缸缸头销轴;动臂脚销;动臂缸缸杆端;斗杆缸缸头销轴;动臂、斗杆连接销;斗杆缸缸杆端;铲斗缸缸头销轴;半杆连杆连接销;斗杆、铲斗缸缸杆端;铲斗缸缸头销轴;斗杆连杆连接销;检查回转机构箱内的油位(加机油);从燃油箱中排出水和沉淀物。    ⑤每250h保养项目。检查终传动箱内的油位(加齿轮油);检查蓄电池电解液;更换发动机油底壳中的油,更换发动机滤芯;润滑回转支承(2处);检查风扇皮带的张紧度,并检查空调压缩机皮带的张紧度,并作调整。    ⑥每500h保养项目。同时进行每100和250h保养项目;更换燃油滤芯;检查回转小齿轮润滑脂的高度(加润滑脂);检查和清洗散热器散热片、油冷却器散热片和冷疑器散热片;更换液压油滤芯;更换终传动箱内的油(仅首次在500h时进行,以后1000h一次);清洗空调器系统内部和外部的空气滤芯;更换液压油通气口滤芯。    ⑦每1000h保养项目。同时进行每100、250和500h保养项目;更换回转机构箱内的油;检查减振器壳体的油位(回机油);检查涡轮增压器的所有紧固件;检查涡轮增压器转子的游隙;发电机皮带张紧度的检查及更换;更换防腐蚀滤芯;更换终传动箱内的油。    ⑧每2000h保养项目。先完成每100、250、500和1000h的保养项目;清洗液压油箱滤网;清洗、检查涡轮增压器;检查发电机、启动电机;检查发动机气门间隙(并调整);检查减振器。    ⑨4000h以上的保养。每4000h增加对水泵的检查;每5000h增加更换液压油的项目。     ⑩长期存放。机器长期存放时,为防止液压缸活塞杆生锈,应把工作装置着地放置;整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中;如条件上所限只能在室外存放时,应把机器停放在排水良好的水泥地面上;存放前加满燃油箱,润滑各部位,更换液压油和机油,液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油,拆下蓄电池的负极接线端子,或将蓄电池卸下单独存放;根据最低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液;每月启动发动机一次并操作机器,以便润滑各运动部件,同时给蓄电池充电;打开空调制冷运转5-10min。
(1)挖掘机的维护保养级别与项目挖掘机的保养级别包括每班(每日)保养、一级保养(每工作100h进行)、二级保养(每工作400h进行)和三级保养(每工作1200h进行)4个级别。除此之外还有特殊保养,如磨合期保养、季节保养、长期不使用保养等。挖掘机的保养级别及保养项目见表2-1。表2-1 挖掘机的保养级别及保养项目表2-1 挖掘机的保养级别及保养项目(续)-1表2-1 挖掘机的保养级别及保养项目(续)-2(2)滤油器的保养①滤油器是十分重要的元件,它可在油路和气路中阻止杂质进入重要装置,从而减少故障的发生。应根据要求定期更换滤油器。在恶劣的条件下使用挖掘机时,应根据所用柴油(含硫量)的质量,缩短更换周期。②切勿清洗滤油器(圆柱形)并再次使用。应该更换新的滤油器。③更换旧滤油器时,应该检查是否有金属颗粒、橡胶碎渣等吸附在旧滤芯上。如果发现有金属或橡胶颗粒等,应请专业人员进一步检查处理。④在使用滤油器之前,切勿过早地将包装盒打开。(3)电器设备的保养①如果电线受潮或绝缘层损坏,则电气系统会漏电,并可能导致机器误动作或造成其他事故。②检查风扇皮带的张紧度、损坏程度和磨损情况,检查蓄电池电解液液位。③不得拆卸或分解安装在机器上的任何电气元件。④不得安装不符合要求的伪劣电气元件。⑤当清洗机器或在雨天作业时,不要使电气系统沾水。⑥在海滩工作时,应仔细清洁电气系统,以防腐蚀。⑦当安装冷风机或其他电器设备时,应将其连接在独立的电源接头上。所选的电源绝不可连接在熔断器、启动开关或蓄电池继电器上。(4)液压系统的保养在作业中和作业刚结束时,液压油温度仍然很高。因此,检查和保养液压系统时要特别小心。①将机器置于水平地面上,铲斗降至地面,然后释放液压管路压力。②让发动机熄火,等油温下降之后再进行维护保养。即使油温下降了,系统内部仍存有压力,当检查和保养液压回路时,为释放系统内部压力,应从液压油箱中排出空气。③定期检查液压油油位,更换滤油器,加注液压油。④在拆卸高压软管后,应检查O形圈或密封垫是否损坏。如损坏,应更换。⑤在清洗或更换液压油滤油器滤芯和滤网之后,或拆卸液压管道之后,应排出油路中的空气。⑥蓄能器内有高压氮气,使用不正确是相当危险的,一定要严格遵照规定使用。
燃油的管理要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水。其它用油的管理其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混用;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同;要保证用油清洁,防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高,应选用粘度大的机油,环境温度低应选用粘度小的用油。齿轮油的粘度相对较大,以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对较小,以减少液体流动阻力。润滑油脂管理采用润滑油(黄油)可以减少运动表面的磨损,防止出现噪声。润滑脂存放保管时,不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;推荐选用锂基型润滑脂G2-L1,抗磨性能好,适用重载情况;加注时,要尽量将旧油全部挤出并擦干净,防止沙土粘附。滤芯的保养滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用,阻止其侵入系统内部而造成故障;各种滤芯要按照(操作保养手册)的要求定期更换;更换滤芯时,应检查是否有金属附在旧滤芯上,如发现有金属颗粒,应及时诊断和采取改善措施;使用符合机器规定的纯正滤芯。
挖掘机的保养,主要是打黄油,换滤芯。打黄油要在大小臂铲斗回转注油口加黄油,换滤芯主要是在保养间隔时更换柴滤,油水分离器,机滤,液压三滤芯。维修方面就不太好说了。举个例子,出现电路故障,就得通过这个故障查找电路图,判断出导致此故障的各种原因,哪些部件能出现这个故障。判断出原因后,按照由易到难的顺序依次排除维修。维修方面就需要长时间的经验积累,以及对液压图,电路图等图纸的分析能力决定了。望采纳。

挖掘机如何维修保养


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