挖掘机方向失灵如何处理，小松c60挖掘机旋转失灵怎么办
来源：整理 编辑：盒子机械网 2025-05-23 05:11:01
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1，小松c60挖掘机旋转失灵怎么办
2，现代305LC9挖机突然左右的方向没有了 是什么原因
1、安全电磁阀线圈损坏,不工作.此时只要将该电磁阀线圈和边上的行走电磁阀线圈调换即可解决,当然行走就只能有低速档了.后续只要买一只线圈装上即可. 2、通往电磁阀线圈的电路有问题,没电.此时只要将边上行走高低速电磁阀的接插头调换到安全电磁阀处即可.注意调换后就变成用行走高低速的开关来控制是否有动作了,同时行走只有低速了. 3、换了线圈和线头后都没有解决问题,此时肯定是内部的电磁阀芯卡了脏东西.此时只要拆下线圈,拆下阀芯,然后清洗掉异物装复就可以. 4、最傻瓜式的办法就是将安全电磁阀背面的应急螺钉,旋紧后既可恢复施工.切忌,此时的安全锁失去作用,只要操作手柄有动作,挖掘机就会产生相应的动作,驾驶员朋友们一定要注意安全. 5、如果以上的方法都解决不了,那可能是您设备的先导泵出问题了或者说是出油压力低于了,此时最好请专业的服务工程师前往检查修复.
3，挖掘机回转故障左右方向都不能回转怎么解决
挖机回转支承卡死了吧！先检查传动装置是否正常，着重检查回转支承！1、是否有异物进入回转支承，导致卡死2、是否需要加注润滑油3、检查安装螺丝是否松动，导致回转支承变形，轨道卡死主要检查回转支承！挖掘机出现的故障：发现回转无动作，而其他动作均正常。 当操作手柄置于回转位置时，控制油到达控制阀，推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达；同时，控制油回油箱的油路被切断，使制动松开阀的压力增加，推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞，打开回转制动装置，使回转马达动作；回转马达通过变速器的小齿轮输出动力，小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。 1．故障原因分析和检查： 从回转机构的工作原理知，产生故障的原因有三个方面，即主工作油路、机械传动和控制油路部分。 (1）主工作油路的检查 如果回转主油路压力较低，将不能产生回转动作。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，将柴油机加速，经测量压力达23.5mpa，为系统的正常工作压力，说明主工作油路各液压元件均正常。 (2）机械传动部分的检查 回转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕回转齿圈旋转，在这一动力输出的过程中，如果相互啮合的齿轮受卡，也会产生无回转动作。 一般齿轮啮合不正常都会有异响产生，现驾驶员在操作中没有听到回转有异响，所以机械传动故障可以... 挖掘机出现的故障：发现回转无动作，而其他动作均正常。 当操作手柄置于回转位置时，控制油到达控制阀，推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达；同时，控制油回油箱的油路被切断，使制动松开阀的压力增加，推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞，打开回转制动装置，使回转马达动作；回转马达通过变速器的小齿轮输出动力，小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。 1．故障原因分析和检查： 从回转机构的工作原理知，产生故障的原因有三个方面，即主工作油路、机械传动和控制油路部分。 (1）主工作油路的检查 如果回转主油路压力较低，将不能产生回转动作。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，将柴油机加速，经测量压力达23.5mpa，为系统的正常工作压力，说明主工作油路各液压元件均正常。 (2）机械传动部分的检查 回转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕回转齿圈旋转，在这一动力输出的过程中，如果相互啮合的齿轮受卡，也会产生无回转动作。 一般齿轮啮合不正常都会有异响产生，现驾驶员在操作中没有听到回转有异响，所以机械传动故障可以暂且排除在外。 (3）控制油路的检查 由于该挖掘机其他动作均正常，说明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3条，即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下。 操作回转手柄时，触摸回转马达压力油管时有较强的油流感，说明主工作压力油已到达回转马达，控制阀的回转阀杆能正常打开，控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力达4mpa，说明该油路压力正常。 测量至制动松开阀的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力为0.4-0.6mpa，显然是这一压力太低（正常工作压力应为4mpa)，无法打开制动松开阀，另一路的控制油也就流不到制动活塞内，更打不开回转制动装置，因此，回转也就无动作。该油路压力较低的原因有两个，一是控制阀产生泄漏，使进人制动松开阀的油压变低（把压力表接在从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上，实测油压仅为0.4-0.6mpa，说明控制阀已泄漏的判断正确）；二是制动松开阀因磨损使配合间隙变大产生泄漏（经解体检查，其阀杆与阀孔配合较好，也无卡死现象）。 2．故障解决办法： 从故障的原因分析和检查知，故障的主要原因是控制阀产生泄漏。由于修复比较困难，于是更换了控制阀，修复后，回转动作恢复正常。（中国挖掘机网）
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